Autovía M-23
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Autopista M-23 in Spanien | |||||||||||||
Prolongación de O’Donnell | |||||||||||||
M-23 | |||||||||||||
Basisdaten | |||||||||||||
Betreiber: | |||||||||||||
Gesamtlänge: | 3 km | ||||||||||||
davon in Betrieb: | 3 km | ||||||||||||
Ausbauzustand: | größtenteils 2 × 3 Fahrstreifen | ||||||||||||
Status: | in Betrieb | ||||||||||||
Auffahrt auf die M-23 von der M-40 kommend | |||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Autovía M-23 ist eine vollständig mautfreie Stadtautobahn in Madrid. Sie beginnt als Verlängerung der Stadtstraße Calle de O’Donnell an einem Autobahnkreuz mit der Ringautobahn M-30 und verläuft südlich des Friedhofs Cementerio de la Almudena in Richtung Osten bis zu ihrem Ende an einem Autobahnkreuz mit der Ringautobahn M-40 und der Radialautobahn R-3. Die M-23, deren Bau 1994 begann, wurde 1997 als N-100 eröffnet und bekam im Zuge der Neunummerierung des spanischen Autobahn- und Schnellstraßennetzes 2004 die heutige Bezeichnung.[1]
Im Bereich des Kreuzes mit der M-30 besitzt die M-23 zwischen den beiden Richtungsfahrbahnen eine Busspur in stadteinwärtiger Richtung.
Größere Städte an der Autobahn
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Abierto al tráfico el túnel de O'Donnell y el tercer carril entre Alcalá y San Fernando. Abgerufen am 8. Februar 2022 (spanisch).