Avenger-Klasse (1940)

Avenger-Klasse

Die HMS Biter in See, etwa 1943. Die HMS Biter in See, etwa 1943.

Schiffsdaten Land Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Schiffsart Geleitflugzeugträger Bauzeitraum 1939 bis 1942 Stapellauf des Typschiffes 27. November 1940 Gebaute Einheiten 4 Dienstzeit Oktober 1941 bis 1951

Schiffsmaße und Besatzung Länge 150 m (Lüa) 141,7 m (KWL) Breite 23,7 m Tiefgang (max.) 7,66 m Verdrängung Standard: 10.366 ts Einsatz: 15.125 ts   Besatzung 555–856 Mann

Maschinenanlage Maschine 4 × Dieselmotoren Maschinen­leistung 8.500 PS (6.252 kW) Höchst­geschwindigkeit 16,5 kn (31 km/h) Propeller 1

Bewaffnung Royal Navy: 3 × Flak 105 mm L/50 Mk.9 15 × 20-mm-MK 6 × 12,7-mm-MG US Navy: 1 × 12,7 cm L/38 Mk.12 2 × 7,62 cm L/50 Mk.20 10 × 2 cm Mk.4 Sensoren USN: SC-Radar RN: Typ 281, 272 Radars, Sonar Typ 127

Ausstattung Flugdeckabmessungen 134,7 m × 23,7 m Flugzeugaufzüge 1 Flugzeugkapazität 15–36

Die Avenger-Klasse war eine Klasse von vier Geleitflugzeugträgern, die während des Zweiten Weltkriegs auf alliierter Seite zum Einsatz kam.

Allgemeines

Im Rahmen des amerikanischen Lend-Lease-Act vom 18. Februar 1941, welcher Rüstungshilfe für gegen die Achsenmächte kämpfende Staaten ermöglichte, wurden durch Großbritannien mehrere Geleitflugzeugträger bestellt. Hierfür wurden bereits im Bau befindliche Rümpfe des C3-Frachters verwendet, welche durch das Unternehmen Sun Shipbuilding in Serie produziert wurden. Die Rümpfe wurden anschließend durch verschiedene amerikanische Werften entsprechen ihrem neuen Bestimmungszweck umgebaut.

Ursprünglich war geplant alle vier Schiffe der Klasse an die britische Marine abzugeben. Die HMS Charger wurde allerdings durch die amerikanische Marine einbehalten und unter Beibehaltung des Namens als USS Charger (CVE-30) in Dienst gestellt. Die in britischen Dienst stehenden Schiffe wurden hauptsächlich zur U-Boot-Abwehr verwendet, die Amerikaner benutzten die USS Charger dagegen im Pazifik zum Transport und zur Luftraumüberwachung.

Einheiten

Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
HMS Avenger	Sun Shipbuilding, Chester	28. November 1939	27. November 1940	2. März 1942	am 15. November 1942 durch U 155 vor Gibraltar versenkt
Biter		28. Dezember 1939	18. Dezember 1940	1. Mai 1942	am 9. April 1945 an die französische Marine abgegeben, als Dixmunde in Dienst, am 24. Januar 1951 außer Dienst später Rückgabe an die amerik. Marine und im Juni 1966 als Zielschiff versenkt
HMS Charger		19. Januar 1940	1. März 1941	2. Oktober 1941	am 4. Oktober 1941 an die amerikanische Marine abgegeben, als USS Charger (CVE-30) in Dienst, am 15. März 1946 außer Dienst und Januar 1947 zu kommerziellen Zwecken verkauft, 1969 zum Abbruch verkauft
Dasher		14. März 1940	12. April 1941	1. Juli 1942	am 27. März 1943 nach interner Explosion gesunken

Technische Beschreibung

Rumpf und Antrieb

Der Rumpf eines Trägers der Avenger-Klasse war über alles 150,0 Meter lang, 23,7 Meter breit und hatte bei einer Einsatzverdrängung von 15.125 Tonnen einen Tiefgang von 7,66 Metern. Der Antrieb erfolgte durch vier Dieselmotoren mit denen eine Gesamtleistung von 8.500 PS (6.252 kW) erreicht wurde. Die Leistung wurde an eine Welle mit einer Schraube abgegeben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 16,5 Knoten (31 km/h).

Luftgruppe

Die Luftgruppe der Träger bestand in britischen Diensten aus 15 Flugzeugen, welche sich aus einer wechselnden Anzahl von Jagdflugzeugen und Torpedobombern zusammensetzte.

Weblinks

Commons: Avenger-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Avenger-Klasse auf Navypedia (englisch)
• USS Charger auf Navypedia (englisch)

Geleitflugzeugträger-Klassen der United States Navy

Long-Island-Klasse | Bogue-Klasse | Sangamon-Klasse | Charger-Typ | Casablanca-Klasse | Commencement-Bay-Klasse