Bahnbetriebswerk Marburg
Das Bahnbetriebswerk Marburg befand sich im südlichen Bereich des Bahnhofs Marburg (Lahn). Es war zum Schluss eine Außenstelle des Bahnbetriebswerk Gießen und wurde 1989 stillgelegt. Hier arbeiteten mehrere hundert Mitarbeiter. Das Bw Marburg bestand aus einem Ringlokschuppen, einer Drehscheibe, einer Wagonhalle sowie Verwaltungsgebäuden.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Bw Marburg waren Lokomotiven für die Obere Lahntalbahn sowie der Lumdatalbahn stationiert. Auf der nahe gelegenen Scheldetalbahn sowie der Aar-Salzböde-Bahn wurden allerdings Lokomotiven des Bahnbetriebswerk Dillenburg eingesetzt. Dies lag daran, dass das Bw Marburg zunächst lange Zeit zur Bundesbahn-Direktion Kassel gehörte und erst zum Jahreswechsel 1974/1975 zur Bundesbahn-Direktion Frankfurt am Main wechselte.
Es gab 16 Stellplätze im Lokschuppen, an denen man Lokomotiven reparieren konnte. Ebenfalls gab es zwei Stände, an denen Lokomotiven gewaschen werden konnten. Die Anlagen, die ausschließlich für Dampflokomotiven benötigt wurden, verschwanden mit den Dampflokomotiven in den 1950er Jahren.
1952 kamen die ersten Schienenbusse nach Marburg, 1956 folgten die ersten Dieselloks vom Typ V65. 1962 wurden diese Dieselloks durch Lokomotiven des Typs V100 ersetzt; diese wurden 1968 offiziell nach Kassel umstationiert, obwohl sie noch in der Region Marburg fuhren. Damit gab das Bw Marburg zum ersten Mal einen Teil seiner Kompetenzen ab.
1983 verlor das Bw Marburg seine Eigenständigkeit und wurde eine Außenstelle des Bw Gießen und übergab alle Fahrzeuge nach Gießen. Die Außenstelle Marburg wurde 1989 aufgelöst.
Zustand
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In der ehemaligen Wagonhalle entstand 1996 das Kulturzentrum Waggonhalle Marburg. Das nichtkommerzielle Lokalradiosender Radio Unerhört Marburg nutzt seit 1997 das ehemalige Verwaltungsgebäude. In der letzten großen Halle auf dem Gelände ist eine Kletterhalle entstanden.
Zum 1. Januar 2012 wurde das Gelände von dem Immobilienprojektentwickler Aurelis Real Estate GmbH & Co. KG an die städtische gemeinnützige Wohnungsbaugesellschaft verkauft.
Der Ringlokschuppen verfiel zunächst, wurde dann aber von 2018 bis 2022 umfassend saniert und in ein Event- und Start-up-Areal umgewandelt.[1] Auf den Grundmauern des Werkstattgebäudes wird zu einem Hotel gebaut, welches 2024 eröffnen soll.[2]
Weblinks
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- Das Industriemerkmal wurde revitalisiert - aktuelles Nutzungskonzept des RINGLOKSCHUPPEN MARBURG
- Virtueller 360° Rundgang durch den historischen LOKSCHUPPEN MARBURG
- Film über Bahnbetriebswerke in Hessen, darunter auch Marburg (2013)
- OP-Marburg: Lokschuppen ist Dreh- und Angelpunkt (2013)
- Fotos von 2013 des Bw Marburg
- Fotos vom Bw Marburg (2007)
Koordinaten: 50° 49′ 0,4″ N, 8° 46′ 41,9″ O
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Denkmal-Experten inspizieren den Lokschuppen in Marburg. 6. Juni 2023, abgerufen am 22. Dezember 2023.
- ↑ HOTEL. Abgerufen am 22. Dezember 2023 (deutsch).