Bahnhof Grootfontein
Grootfontein | ||
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Daten | ||
Betriebsstellenart | Bahnhof | |
Lage im Netz | Endbahnhof | |
Bahnsteiggleise | 1 | |
Eröffnung | 1908 | |
Lage | ||
Stadt/Gemeinde | Grootfontein | |
Region | Otjozondjupa | |
Staat | Namibia | |
Koordinaten | 19° 34′ 9″ S, 18° 5′ 42″ O | |
Eisenbahnstrecken | ||
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englisch Grootfontein Railway Station) ist seit 1908 der einzige Bahnhof in der namibischen Stadt Grootfontein. Er liegt als Endbahnhof am Ende der Kapspur-Bahnstrecke Otavi–Grootfontein bei Kilometer 91,3.[1][2]
Der Bahnhof Grootfontein (Der Bahnhof wird von TransNamib betrieben. Auf der Nordseite liegen die Anlagen für den Reise-, auf der Südseite für den Güterverkehr. Der Bahnhof ist seit 2019 ein wichtiger Umschlagsplatz der Walvis Bay Corridor Group (entlang der Walvis Bay-Ndola-Lubumbashi Development Road), die den Handel mit den Nachbarländern, vor allem Sambia und der Demokratischen Republik Kongo fördert. Hier findet eine Umladung auf bzw. von der Straße statt.[3][4]
Der Bahnhof Grootfontein soll zukünftig als Anschlussbahnhof der geplanten Bahnstrecke Grootfontein–Katima Mulilo dienen.[5]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ The Development of the Namibian Railway Network, The Rail History until the 1990s, The German Period: 1895–1915. Klaus Dierks. Abgerufen am 1. November 2024.
- ↑ Namibias Schmalspureisenbahnen erschließen Afrikas letzte Wildnis. Klaus Dierks, 2001. Abgerufen am 1. November 2024.
- ↑ Grootfontein’sTransNamib train station was on Wednesday promoted to a logistics hub for Zambia and the Democratic Republic of Congo (DRC) from the Walvis Bay harbour. Namport, 12. Juli 2019.
- ↑ Walvis Bay-Ndola-Lubumbashi Development Corridor, The Gateway Terminal for handling bulk and breakbulk commodities. TransNamib, 2021. Abgerufen am 1. November 2024.
- ↑ Cabinet approves Grootfontein-Katima Mulilo railway. The Namibian, 12. September 2023.