Bahnhof Hidasnémeti

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Hidasnémeti
Empfangsgebäude, Gleisseite (2015)
Empfangsgebäude, Gleisseite (2015)
Empfangsgebäude, Gleisseite (2015)
Daten
Betriebsstellenart Bahnhof
Lage im Netz Trennungsbahnhof,
Grenzbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 4
Abkürzung HD
IBNR 5500034
Eröffnung 14. August 1860
Webadresse mavcsoport.hu
Lage
Stadt/Gemeinde Hidasnémeti
Komitat Borsod-Abaúj-Zemplén
Staat Ungarn
Koordinaten 48° 30′ 32″ N, 21° 13′ 48″ OKoordinaten: 48° 30′ 32″ N, 21° 13′ 48″ O
Höhe (SO) 160 m
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Hidasnémeti
Liste der Bahnhöfe in Ungarn
i16i18

Der Bahnhof Hidasnémeti ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Miskolc–Košice und der hier einmündenden Bahnstrecke Szerencs–Hidasnémeti in Hidasnémeti in Ungarn. Hidasnémeti ist Grenzbahnhof an der Staatsgrenze zur Slowakei.

Der Bahnhof befindet sich am nordwestlichen Ortsrand der Gemeinde Hidasnémeti und drei Kilometer von der slowakischen Grenze entfernt. Unweit des Bahnhofsgeländes verläuft die Autópálya M30 parallel zur Eisenbahn ebenfalls in Richtung der Slowakei.

Die Theiss-Eisenbahn eröffnete den Bahnhof am 14. August 1860 als Zwischenbahnhof des Abschnitts Forró-EncsKassa der heutigen Bahnstrecke Miskolc–Košice.[1] Mit der Eröffnung der Strecke nach Szerencs am 30. September 1909 wurde Hidasnémeti zum Trennungsbahnhof.[2]

Reisezug mit Diesellokomotive der MÁV-Baureihe M41 (1996)

Bis 2019 verkehrten grenzüberschreitend täglich nur zwei InterCity-Zugpaare zwischen Budapest und Košice. Ab dem Fahrplanjahr 2020 wurde das Angebot auf einen zweistündlichen Takt mit insgesamt sieben täglichen InterCity-Zugpaaren verdichtet;[3] zwischen Miskolc und Hidasnémeti verkehren zudem elf Zugpaare im Nahverkehr.[3] Der Personenverkehr zwischen Abaújszántó und Hidasnémeti wurde ab dem 1. August 2023 vorübergehend eingestellt und auf einen Busersatzverkehr verlagert.[4]

Im Bahnhof Hidasnémeti fand bis 2020 bei allen Reisezügen der Lokomotivwechsel zwischen Elektrolokomotiven des ungarischen Wechselspannungsnetzes und des slowakischen Gleichspannungsnetzes statt. Die ZSSK setzte dabei Zweisystemlokomotiven ein, da sich die Systemtrennstelle der Bahnstromnetze erst an der Staatsgrenze befindet.[5] Seit 2021 verkehren einige Züge auch durchgehend bis Miskolc mit slowakischen Zweisystemlokomotiven.[6]

Commons: Bahnhof Hidasnémeti – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Wilhelm Koch: Eisenbahn-Stations-Verzeichniss der dem Vereine Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen angehörigen, sowie der übrigen im Betriebe oder Bau befindlichen Eisenbahnen Europa's. 4. Auflage. Barthol, Berlin 1872, OCLC 162670413, S. 66 (archive.org [abgerufen am 27. Oktober 2023]).
  2. Zirkularverordnung von 24. Oktober 1909, Abt. 5/EB., Nr. 3483. In: Verordnungsblatt für das k. u. k. Heer: Normal-Verordnungen. Band 51. k. k. Hof- und Staatsdruckerei, Wien 1910, S. 272 (Volltext in der Google-Buchsuche [abgerufen am 27. Oktober 2023]).
  3. a b Magyar Államvasutak Zrt.: 2020-2021. évi belföldi közforgalmú menetrend. (PDF; 3,1 MB) 90 Miskolc — Hidasnémeti. S. 456–459, abgerufen am 23. Oktober 2022 (ungarisch).
  4. Magyar Államvasutak Zrt.: Augusztus elsejétől 10 regionális vasútvonalon vonathelyettesítő autóbuszok közlekednek. 21. Juli 2023, abgerufen am 4. August 2023 (ungarisch).
  5. EC ZSSK / IC START 187 Hornád/Hernád. In: vagonWEB. 2019, abgerufen am 7. November 2022.
  6. Einsatzübersicht - 12. 1. 2021. In: sledovani.55p.cz. Abgerufen am 25. Oktober 2023.