Bahnhof Oberwesel
| Oberwesel | |
|---|---|
 Bahnhofsgebäude aus der Luftperspektive
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| Daten | |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 3 |
| Abkürzung | FOBW |
| IBNR | 8004601 |
| Preisklasse | 4 |
| Eröffnung | 15. Dezember 1859 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Oberwesel |
| Land | Rheinland-Pfalz |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 50° 6′ 15″ N, 7° 43′ 54″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Rheinland-Pfalz | |
Der Bahnhof Oberwesel liegt an der linken Rheinstrecke zwischen Koblenz und Mainz im UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal. Die Station der Preisklasse 4[1] im südlichen Teil der Stadt Oberwesel wird durch den Regionalverkehr der Deutschen Bahn AG, der vlexx GmbH und der trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH bedient.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit der Erweiterung der linken Rheinstrecke von Koblenz nach Bingen ging Ende 1859 der Bahnhof Oberwesel in Betrieb. Im Jahr 1896 folgte der Bau des Hafengleises. Bereits 1907/08 wurde das Bahnhofsgebäude durch Anbauten an der Seite erweitert: Ein Dienstraum für den Fahrdienstleiter, eine Bahnhofswirtschaft sowie ein Wartesaal für die 3. Klasse kamen hinzu. Die Erneuerung der Empfangshalle und der Bau eines separaten Abortgebäudes an der Mainzer Straße fanden 1925–1927 statt. 1956 wurde eine Fußgängerunterführung unter den Gleisen eingebaut und 1969/70 das Relaisgebäude neben dem Empfangsgebäude errichtet. Im Jahr 2004 wurde schließlich im Zuge des Baus der P+R-Anlage das Toilettengebäude wieder abgerissen.
Infrastruktur
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Der Bahnhof Oberwesel besitzt ein Empfangsgebäude, in dem sich zurzeit nur Wohnungen und das Stellwerk befinden. Im Zugangsbereich zur Verkehrsstation können Tickets an zwei Fahrkartenautomaten erworben werden.
Die Verkehrsstation selbst verfügt über drei Bahnsteiggleise. Der Hausbahnsteig an Gleis 1 hat eine Höhe von 38 cm und eine Länge von 283 m. Von ihm gelangt man durch eine Personenunterführung zum Mittelbahnsteig, der an den Gleisen 2 und 3 liegt. Er hat ebenfalls die Höhe von 38 cm und eine Länge von 322 m.[2] In der Regel fahren die Züge Richtung Mainz von Gleis 1 und die Züge Richtung Koblenz von Gleis 2 ab. Gleis 3 wird lediglich von Zügen genutzt, die hier beginnen oder enden bzw. (planmäßig oder außerplanmäßig) überholt werden.
Im Bahnhofsumfeld wurde im Zuge von Umbaumaßnahmen eine neue P+R-Anlage errichtet. Diese umfasst neben ca. 100 Parkplätzen auch Taxi-, Moped- und Fahrradparkplätze. Für die Verknüpfung mit dem regionalen Busverkehr stehen mehrere Bushaltestellen zur Verfügung.
Verkehr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Schienenpersonennahverkehr bestehen die folgenden Verbindungen (Stand 2021):
An Sonn- und Feiertagen verkehren von Mai bis Oktober zusätzliche Ausflugszüge. Diese RE-Zugpaare fahren von Koblenz nach Wissembourg (Weinstraßen-Express) sowie von Karlsruhe nach Koblenz (Rheintal-Express).
Denkmalschutz
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Empfangsgebäude des Oberweseler Bahnhofs ist ein geschütztes Kulturdenkmal nach dem Denkmalschutzgesetz (DSchG) und in der Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz eingetragen.[3]
Seit 2002 ist das Empfangsgebäude Teil des UNESCO-Welterbes Oberes Mittelrheintal.
Weblinks
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- Gleise in Serviceeinrichtungen (FOBW). DB InfraGO (PDF)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Stationspreisliste 2025. (PDF; 1,6 MB) DB InfraGO AG, 28. November 2024, abgerufen am 15. Dezember 2024.
- ↑ Bahnsteiginformationen: Station Oberwesel. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 10. Juni 2015; abgerufen am 31. August 2013.
- ↑ Generaldirektion Kulturelles Erbe Rheinland-Pfalz (Hrsg.): Nachrichtliches Verzeichnis der Kulturdenkmäler – Rhein-Hunsrück-Kreis. ( vom 9. Juli 2021 im Internet Archive) Mainz 2021[Version 2024 liegt vor.], S. 47 (PDF; 1,7 MB).