Bahnhof Pasar Senen

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Pasar Senen
Gleise (2009)
Gleise (2009)
Gleise (2009)
Daten
Betriebsstellenart Bahnhof
Lage im Netz Zwischenbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 4
Abkürzung PSE
Eröffnung 1887
Lage
Stadt/Gemeinde Jakarta
Ort/Ortsteil Senen
Hauptstadtdistrikt Jakarta
Geographische Einheit Java
Staat Indonesien
Koordinaten 6° 10′ 29″ S, 106° 50′ 41″ OKoordinaten: 6° 10′ 29″ S, 106° 50′ 41″ O
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Empfangsgebäude (2020)

Der Bahnhof Pasar Senen ist ein Bahnhof im Distrikt Senen der indonesischen Hauptstadt Jakarta. Er liegt in der Nähe des namensgebenden Marktes Pasar Senen. Der Bahnhof ist – nach dem Bahnhof Gambir – der zweitgrößte Bahnhof in der Stadt.

Empfangsgebäude

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Das 1918 erbaute und am 19. März 1925 eingeweihte Empfangsgebäude hat den Status eines Kulturerbes durch die Zentraleinheit für Erhaltung und architektonische Gestaltung von Kereta Api Indonesia, das Ministerium für Kultur und Tourismus und die Regierung von DKI Jakarta. Die Bestimmung des Status als Kulturerbe basiert auf dem Dekret des Ministers für Kultur und Tourismus Nr.: PM.13/PW.007/MKP/05 und dem Dekret des Gouverneurs von DKI Jakarta Nr. 475 von 1993.[1]

Der Markt heißt Pasar Senen, weil dieser Markt ursprünglich nur montags geöffnet war; er wurde 1733 von der Kolonialregierung gegründet, um die Wirtschaft der Weltevreden-Bevölkerung anzukurbeln, die später zu Gambir wurde.[2]

Während der Amtszeit des Generalgouverneurs Petrus Albertus van der Parra wurde Pasar Senen immer belebter, sodass er schließlich täglich geöffnet war. Viele chinesische Händler eröffneten ihre Geschäfte auf diesem Markt. Seit der Unabhängigkeit bis 1975 wurde Pasar Senen kontinuierlich als Handelszentrum entwickelt und bildete damals das Rückgrat der Wirtschaft Jakartas.[3]

Commons: Bahnhof Pasar Senen – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Kawasan Stasiun Bersejarah Pasar Senen Jadi Kawasan Terpadu. Media Indonesia, 21. Juli 2020.
  2. Kahfi Dirga Cahya: Pasar Senen dari Masa ke Masa,. Kompas.com, 20. Januar 2017.
  3. Majalah KA (Hrsg.): Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI. 2014, S. 18.