Bahnhof Soham
| Soham | |
|---|---|
 Bahnsteig des Bahnhofs von Soham (2021)
| |
| Daten | |
| Bahnsteiggleise | 1 |
| Abkürzung | SOJ |
| Eröffnung | 1879, 2021 |
| Auflassung | 1965 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Soham (Cambridgeshire) |
| County | Cambridgeshire |
| Landesteil | England |
| Staat | Vereinigtes Königreich |
| Koordinaten | 52° 20′ 3″ N, 0° 19′ 40″ O |
| Liste der Bahnhöfe im Vereinigten Königreich | |
Der Bahnhof Soham bindet die Eisenbahnstrecke zwischen Ipswich und Ely an die Stadt Soham in Cambridgeshire an. Der Bahnhof war bereits zwischen 1879 und 1965 in Betrieb und wurde im Jahr 2021 wiedereröffnet.
Aktueller Zustand
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Heute hat die Station einen Bahnsteig mit einer Länge von 99 Metern. Eine Fußgängerbrücke in U-Form überspannt das Gleis im Rahmen eines bestehenden Wegerechts zu der dem Bahnsteig gegenüberliegenden Seite. Die Spannweite ermöglicht es, künftig einen zweiten Bahnsteig sowie eine Aufzuganlage bauen zu können.[1][2]
Die zugehörige Park and Ride-Anlage bietet Kurzzeitparkplätze, Fahrradabstellplätze, einen Parkplatz mit einer Kapazität von 50 Stellplätzen sowie zwei Behindertenparkplätze.[1][2]
Geschichte
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Der Bahnhof von Soham wurde am 1. September 1879 eröffnet.[3]
Der Bahnhof wurde am 13. September 1965 für den Personenverkehr geschlossen und die verbliebenen Bahnhofsgebäude abgerissen;[3][4] die Strecke selbst blieb sowohl für den Personenzug- als auch Güterzugverkehr zwischen dem Hafen von Felixstowe, den „Felixstowe Docks“, und den Midlands geöffnet.
Bereits seit der Schließung liefen lokale Kampagnen zur Wiedereröffnung des Bahnhofs.[5][6] Im Februar 2011 erhielt der East Cambridgeshire District Council Mittel für eine Studie über eine mögliche Wiedereröffnung.[7] Im Januar 2013 veröffentlichte Network Rail einen Fünfjahresplan für die Modernisierung, der die Wiedereröffnung des Bahnhofs Soham als Teil der Verbesserungen an der Strecke zwischen Ipswich und Ely vorsah.[8]
Eine Studie von Network Rail kam zu dem Schluss, dass der Bau eines neuen Bahnhofs auf der bestehenden Infrastruktur machbar ist und dass ein zusätzlicher Halt in Soham tragbar sei. Obwohl Soham in der zweiten Runde des New Stations Fund nicht erfolgreich war,[9] wurden Mittel von der Cambridgeshire and Peterborough Combined Authority (CPCA) und dem Cambridgeshire County Council in Aussicht gestellt, um die nächste Phase der Planungsarbeiten mit Network Rail voranzutreiben.[10]
Erschließungsarbeiten für den neuen Bahnhof durch Network Rail[11][12][13] begannen im Herbst 2020 und die Hauptbauphase im März 2021. Am 13. Dezember 2021 wurde schließlich an gleicher Stelle ein neuer Bahnhof eröffnet, der von Abellio Greater Anglia betrieben wird.[3][4][14]
Es gibt keine Pläne für eine Direktverbindung zum Bahnhof von Cambridge, aber die CPCA hat ihre Unterstützung für eine künftige Phase des Projekts zum Ausdruck gebracht. Der ehemalige Bürgermeister von Cambridgeshire und Peterborough, James Palmer, sagte zur Wiedereröffnung:[13]
Eisenbahnunfall von Soham
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Am 2. Juni 1944 kam es zur Katastrophe, als ein Munitionszug mit hochexplosiven Fliegerbomben in Brand geriet und explodierte, wobei zwei Menschen ums Leben kamen und über 700 Gebäude in Soham zum Teil schwer beschädigt wurden.
Der Lokführer Benjamin Gimbert und der Heizer James Nightall wurden mit der höchsten zivilen Auszeichnung für Tapferkeit, dem Georgs-Kreuz, ausgezeichnet, weil sie weitere Schäden verhinderten, die bei einer Explosion des restlichen Zuges entstanden wären, indem sie die Lok und den brennenden ersten Wagen abkoppelten und aus dem Stadtgebiet fuhren. Das Stellwerk, das bei der Explosion ebenfalls beschädigt wurde und bei der der Stellwerker Frank Bridges ums Leben kam, ist heute bei der Mid-Norfolk Railway erhalten. Die Mid-Norfolk Railway ist eine der längsten englischen Museumsbahnen, sie verläuft auf 28 km zwischen Wymondham und Wells-next-the-Sea auf einer Teilstrecke der ehemaligen Norfolk Railway.
Verkehrsverbindungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Regelbetrieb der „Ipswich to Ely“-Linie wird heute von Abellio Greater Anglia mit Zügen der britischen Baureihe 755 durchgeführt. Der Bahnhof selbst wird zusammen mit Network Rail betrieben. Außerhalb der Hauptverkehrszeiten verkehrt – in beide Richtungen – alle zwei Stunden ein Zug zwischen Peterborough und Ipswich über Bury St. Edmunds. Der Bahnhof Kennett des Dorfes Kentford ist über Soham aus einmal täglich angebunden.[15]
Historisch wurde die Bahnstrecke und der Bahnhof bis zum 1. Juli 1898 durch die „Ely and Newmarket Railway“ betrieben, die später durch die bis 1922 operierende Great Eastern Railway (GER) abgelöst wurde.[16][17][18]
Weblinks
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- Foto des Stellwerks (1980) am Originalort
- Fotos des Soham-Stellwerks
- Foto des abgebauten Stellwerks (2010) vor dem Transport zur Mid-Norfolk Railway
- Historische Karte von 1947 (englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Nick Comfort: Soham station gets go-ahead. In: Today’s Railways. Nr. 219. Platform 5, März 2020, ISSN 1475-9713, S. 19 (englisch).
- ↑ a b Soham station. (PDF) In: Network Rail. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 16. Juli 2019; abgerufen am 16. Juli 2019 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ a b c R.V.J. Butt: The Directory of Railway Stations. Patrick Stephens Ltd, Yeovil 1995, ISBN 1-85260-508-1, S. 214.
- ↑ a b Dorfgeschichte ( des vom 11. Juli 2009 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Soham Museum
- ↑ Soham Train Station Campaign ( vom 7. Februar 2009 im Internet Archive)
- ↑ Graham Dines: New £47m rail link for Ipswich. IpswitchStar, 19. November 2009, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 11. März 2012; abgerufen am 19. November 2009.
- ↑ East Cambridgeshire District Council: Ist der Traum vom Soham-Bahnhof bald wahr? 8. Februar 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 3. März 2016; abgerufen am 6. Dezember 2022. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ "Region profitiert von großen Investitionen in die Eisenbahn". East Anglian Daily Times, 8. Januar 2013
- ↑ Nineteen bids for New Stations Fund second round. In: trundleage.co.uk. 22. August 2017, abgerufen am 6. Dezember 2022.
- ↑ John Elworthy: Neuer Bahnhof für Soham soll bei öffentlichen Treffen in Soham enthüllt werden - so könnte er aussehen. In: Ely Standard. 24. Januar 2019 (Online [abgerufen am 24. Januar 2019]).
- ↑ Combined Authority seals deal for Network Rail to build Soham station. In: Cambridgeshire & Peterborough Combined Authority. 6. November 2019, abgerufen am 6. Dezember 2022.
- ↑ Network Rail signs contract with combined authority to build £21m rail station for Soham. In: Ely Standard. Archant Community Media Ltd, 7. November 2019, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 8. November 2019; abgerufen am 6. Dezember 2022.
- ↑ a b c Soham Station will be a platform for better local rail services. In: Cambridgeshire & Peterborough Combined Authority. 25. September 2019, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 9. Oktober 2019; abgerufen am 6. Dezember 2022.
- ↑ Reconnecting Soham. In: Network Rail Media Centre. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 15. Februar 2022; abgerufen am 17. Februar 2022. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Timetable 07: Ipswich to Cambridge and Peterborough. (PDF) Greater Anglia, abgerufen am 7. März 2022 (englisch).
- ↑ Cecil J. Allen: The Great Eastern Railway. 2. Auflage. Ian Allan Publishing, Hampton Court 1955.
- ↑ Christopher Awdry: Encyclopaedia of British Railway Companies. Guild Publishing, London 1990.
- ↑ Alic Robertson: Newmarket's third line. In: Great Eastern Journal. Band 121, Januar 2005.
