Bahnstrecke Belluno–Calalzo

Belluno–Calalzo
Regionalzug im Bahnhof Calalzo (1996) Regionalzug im Bahnhof Calalzo (1996)
Streckennummer (RFI):	54
Kursbuchstrecke (IT):	226
Streckenlänge:	44 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
nach Treviso 85,093 Belluno 92,715 Ponte nelle Alpi-Polpet nach Conegliano 99,749 Faè-Fortogna 103,033 Longarone-Zoldo Castellavazzo bis 2002 110,578 Ospitale di Cadore 118,492 Perarolo di Cadore Monte Zucco (2698 m) Sottocastello-Tai 128,952 Calalzo-Pieve di Cadore-Cortina

Die Bahnstrecke Belluno–Calalzo ist eine italienische Bahnstrecke in der Region Venetien. Sie ist normalspurig, nicht elektrifiziert und hat eine Länge von rund 44 km.

Geschichte

Der Abschnitt von Belluno nach Longarone wurde am 8. August 1912 eingeweiht. Am 5. Juni 1913 folgte der Abschnitt Longarone-Perarolo di Cadore. Der letzte Abschnitt von Perarolo di Cadore nach Calalzo di Cadore wurde am 18. Mai 1914 eröffnet. Bis im Jahr 1964 bestand in Calalzo di Cadore mit der Dolomitenbahn Bahnanschluss nach Cortina d’Ampezzo und weiter nach Toblach.

Betrieb heute

Im Bereich des Personenverkehrs verkehren auf der Strecke ausschließlich Regionalzüge der Ferrovie dello Stato (FS), welche gleichzeitig auch Betreiber der Strecke ist. Die meisten Züge verkehren weiter bis Padua, einige auch bis nach Venedig. Mit Stand 2015 verkehren Triebzüge der Baureihe FS ALn 668.

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Panorama des Bahnhofs Calalzo-Pieve di Cadore-Cortina

Weblinks

Commons: Bahnstrecke Belluno–Calalzo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Noch was für Tunnelfreunde: Eisenbahn Belluno - Calalzo, Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung