Bahnstrecke Carmagnola–Bra
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| Carmagnola–Bra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (RFI): | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (IT): | 104, 115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 20 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 135 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Carmagnola–Bra ist eine normalspurige und eingleisige und elektrifizierte Nebenbahn[1] in Italien.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bau einer Bahnstrecke von Carmagnola nach Bra wurde 1879 durch das Gesetz Nr. 5002 (sogenannte Legge Baccarini) genehmigt.[2] Die Strecke wurde am 7. April 1884 eröffnet.[3]
1935 wurde die Strecke mit dem 3600 V Dreiphasenwechselstrom-System elektrifiziert, 1973 wurde sie nach 3 kV-Gleichstrom gewandelt.[4]
Ab der Fahrplanänderung vom 9. Dezember 2012 ist die Strecke Teil der Linie FM4 des städtischen Eisenbahnverkehrs von Turin.[5]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 8.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Carmagnola–Bra railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ rfi.it: La rete oggi in Piemonte ( vom 1. Mai 2013 im Internet Archive)
- ↑ Tabella C, Punto 3
- ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
- ↑ Giovanni Cornolò: Locomotive elettriche FS, Ermanno Albertelli Editore, 1983, S. 71–72.
- ↑ Torino avvia il Servizio Ferroviario Metropolitano. In: TuttoTreno Nr. 270 (Januar 2013), S. 6.