Bahnstrecke Ejin–Kumul
| Tian’ehu West–Kumul Ost 川地托–哈密东 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 689 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Ejin–Kumul (auch: Ejin–Hami-Bahn, kurz: Eha-Bahn, chinesisch 额哈铁路) ist eine Eisenbahnstrecke in der Volksrepublik China. Sie verbindet den Bahnhof Tian’ehu West im Ejin-Banner in der Provinz Innere Mongolei mit dem Bahnhof Kumul Ost in der Provinz Xinjiang.
Teilweise wird sie auch als Bahnstrecke Linhe–Kumul (Linha-Bahn) bezeichnet, wobei die Bahnstrecke Linhe–Ceke ab Tian’ehu West hinzugezählt wird, die Ceke, Tian’ehu und Linhe verbindet.[1] Nach dem Halt in Chuandituo gibt es einen Abzweig zur Bahnstrecke Ceke–Jiangyuan nach Ceke. Die Bahnverbindung wird von der Bahnstrecke Naomaohu–Hongliuhe und der Schnellfahrstrecke Lanzhou–Xinjiang gekreuzt und quert den Ejin-Fluss. Überwiegend läuft sie durch die Wüste Gobi, die Wetterbedingungen gelten als extrem.[2] In Kumul Ost besteht Anschluss an die Bahnstrecke Lanzhou–Qinghai von Lanzhou und nach Ürümqi und weiter nach Kasachstan, was eine Güterverkehrsanbindung von der Innere Mongolei nach Europa ermöglichen soll.[2] Unweit ab Kumul Süd folgt die Bahnstrecke Kumul–Lop Nor.
Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Die Strecke ist nicht elektrifiziert und wird mit Dieselloks befahren.[1] Die Strecke wird von der chinesischen Eisenbahngesellschaft China Railway betrieben, vertreten durch die Linha Railway Cooperation. Die Bahnstrecke wurde ab 2014 geplant und im Jahr 2015 eröffnet.[1][2]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c 内蒙古额济纳旗至新疆哈密铁路全面开建. In: China News Service. 13. Dezember 2014, abgerufen am 18. August 2024 (chinesisch).
- ↑ a b c “一带一路”重点工程额哈铁路正式通车. In: Guancha.cn. 2. Dezember 2015, abgerufen am 18. August 2024 (chinesisch).