Bahnstrecke Gemona del Friuli–Sacile

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Gemona del Friuli–Sacile
Strecke der Bahnstrecke Gemona del Friuli–Sacile
Streckennummer (RFI):66
Kursbuchstrecke (IT):233
Streckenlänge:74,1 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV (Gemona–Osoppo) =
Maximale Neigung: 15 
Höchstgeschwindigkeit:105 km/h
Strecke
Pontebbana von Tarvis
Bahnhof
49,911 Gemona del Friuli
Abzweig geradeaus und nach links
Pontebbana nach Udine
Bahnhof
45,138 Osoppo Güterverladebahnhof
Abzweig geradeaus und ehemals von links
von Udine (unvollendet)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
41,489 Majano bis 2003 Bahnhof[1]
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Cimano bis 2002[1]
Haltepunkt / Haltestelle
35,823 Cornino
Haltepunkt / Haltestelle
31,622 Forgaria-Bagni Anduins
Bahnhof
28,553
52,756
Pinzano
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
nach Casarsa
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Castelnovo del Friuli bis 2003[1]
Bahnhof
46,324 Travesio
Bahnhof
40,336 Meduno
Haltepunkt / Haltestelle
37,124 Fanna-Cavasso
Bahnhof
32,217 Maniago
Bahnhof
27,231 Montereale Valcellina
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
Marsure seit 1940,[2] bis 2003[1]
Bahnhof
16,112 Aviano
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
von Pordenone (unvollendet)
Bahnhof
10,419 Budoia-Polcenigo
Haltepunkt / Haltestelle
2,010 Sacile San Liberale
Abzweig geradeaus und von links
von Udine
Bahnhof
0,000 Sacile
Strecke
nach Venedig

Die Bahnstrecke Gemona del Friuli–Sacile verbindet Gemona mit Sacile und liegt in der Region Friaul-Julisch Venetien. Sie ist eingleisig und nur auf dem Abschnitt Gemona–Osoppo elektrifiziert. In Gemona und Sacile besteht Anschluss an die Hauptstrecke Tarvis–Venedig.

Personen- und Güterverkehr

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Der seit 2012 wegen eines Erdrutsches eingestellte Personenverkehr wurde zwischen Maniago und Sacile im Dezember 2017 wiederaufgenommen.

Mit einer Dampfzugfahrt von Sacile nach Gemona del Friuli wurde am 29. Juli 2018 die komplette Strecke wieder in Betrieb genommen. Als erste Bahnstrecke im Nordosten Italiens wurde sie ins historisch-touristische Projekt „Binari senza tempo“ von der Fondazione FS Italiane aufgenommen und 2018 insgesamt sechzehnmal mit Dampfzügen befahren.

Im Güterverkehr wird die Strecke nur zwischen Gemona und Osoppo befahren, in erster Linie verkehren Holzzüge von und nach Österreich sowie Slowenien, teilweise werden auch Leistungen durch das private Eisenbahnverkehrsunternehmen SERFER Servizi Ferroviari srl – Merci erbracht.

Derzeit (Stand September 2023) besteht nur Personenverkehr auf dem Abschnitt Maniago – Sacile. Der Personenverkehr auf der übrigen Strecke sollte ursprünglich im Laufe des Jahres 2023 in zwei Schritten wieder eingeführt werden: zunächst auf dem Abschnitt Pinzano – Maniago, in weiterer Folge auch auf dem Abschnitt Gemona del Friuli – Pinzano.[3]

Commons: Bahnstrecke Gemona del Friuli–Sacile – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b c d Friulana in tono minore. In: I Treni Nr. 255 (Januar 2004), S. 6.
  2. Ordine di Servizio n. 109 – 1940
  3. https://www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/19650-ferrovie-sara-riaperta-la-sacile-gemona