Bahnstrecke Gliwice–Pyskowice

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Gliwice Łabędy–Pyskowice
Laband–Peiskretscham
Streckennummer:135
Kursbuchstrecke (PKP):220
Kursbuchstrecke:128h (1934)
Streckenlänge:5,309 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:100 km/h
Zweigleisigkeit:durchgängig
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)StreckeStrecke
von Gliwice (Gleiwitz)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofDienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
Teil des Bahnhofs Gl. Łabędy vor dem Abzweig
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Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)BahnhofBahnhof
0,000 Gliwice Łabędy (Laband; Keilbahnhof) 215 m
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)StreckeStrecke nach links
nach Kędzierzyn-Koźle (Kandrzin)
Haltepunkt / Haltestelle
1,977 Gliwice Kuźnica (Rotfeld; seit spät. 1943) 220 m
Kreuzung geradeaus unten
Oberschlesische Sandbahn
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
von Zabrze Biskupice (Borsigwerk)
Bahnhof
5,309 Pyskowice (Peiskretscham) 223 m
Strecke
nach Strzelce Opolskie (Groß Strehlitz)

Die Bahnstrecke Gliwice–Pyskowice (Gleiwitz–Peiskretscham) ist eine zweigleisige und elektrifizierte Eisenbahnstrecke in der polnischen Woiwodschaft Schlesien.

Verlauf und Zustand

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Bahnhof Pyskowice (2016)

Die Strecke beginnt im Keilbahnhof Gliwice Łabędy (Laband) und verläuft nordwestwärts zum Bahnhof Pyskowice (Peiskretscham; km 5,390) an der Bahnstrecke Bytom–Wrocław.

Sie ist durchgängig zweigleisig und elektrifiziert und darf von Personen- und Güterzügen mit hundert Kilometern pro Stunde befahren werden.[1]

Die Strecke wurde am 1. März 1880 von der bereits staatlich betriebenen Oberschlesischen Eisenbahn eröffnet. Um 1913 wurde sie zweigleisig ausgebaut, und am 3. Oktober 1960 wurde die Elektrifizierung von den Polnischen Staatseisenbahnen fertiggestellt.

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  1. PKP Polskie Linie Kolejowe: Höchstgeschwindigkeiten für Wagenzüge, Triebwagen und Güterzüge vom 6. Dezember 2017