Bahnstrecke Ohat-Pusztakócs–Polgár
Ohat-Pusztakócs–Polgár | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Strecke war Teil der MÁV-Kursbuchstrecke 117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer: | 117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (MÁV): | 117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 34,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenklasse: | B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Ohat-Pusztakócs–Polgár ist eine normalspurige Nebenstrecke im Komitat Hajdú-Bihar in Ungarn und führt auf einer Länge von 35 Kilometern von Ohat-Pusztakócs über Tiszacsege nach Polgár.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Eisenbahnstrecke wurde 1891 als im Bahnhof Ohat-Pusztakócs (früher Ohat-Kócs) beginnende Flügellinie der zeitgleich fertiggestellten Bahnstrecke Debrecen–Füzesabony durch die Lokalbahngesellschaft Debrecen-Füzesabony-Ohat-Polgári HÉV eröffnet. Die in Polgár (früher Tisza-Polgár) anschließende Strecke nach Görögszállás (früher Királytelek) wurde 1896 durch die Eisenbahngesellschaft Tiszapolgár-Nyíregyháza HÉV in Betrieb genommen.[4][5]
Zwischen 1985 und 1989 wurde der Oberbau der Strecke unter Verwendung von gebrauchtem Material anderer Hauptstrecken erneuert.[4]
Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 wurde der Personenverkehr zwischen Ohat-Pusztakócs, Polgár und Tiszalök eingestellt.[6][7]
Streckenbeschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Strecke beginnt im Bahnhof Ohat-Pusztakócs und verläuft in nördlicher Richtung nach Tiszacsege. Von dort führt sie für ein paar Kilometer in östlicher Richtung am Rand des Nationalparkes Hortobágy entlang und anschließend in Richtung Nordosten bis Újszentmargita, ehe sie wieder nach Norden schwenkt und über Folyás nach Polgár führt. Dabei folgt sie, wie auch die weiterführende Strecke nach Görögszállás, mit einigem Abstand dem Verlauf des Flusses Theiß.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Bilder der Betriebsstellen auf vasutallomasok.hu
- Bildbericht über den letzten Tag vor Einstellung des Personenverkehrs auf der Strecke ( vom 5. Januar 2016 im Internet Archive) auf iho.hu
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.: 117 vonalhoz tartozó pontok. Abgerufen am 11. September 2022 (ungarisch).
- ↑ Magyar Államvasutak Zrt.: Menetrendi segédkönyv III. kötet. (PDF; 2,1 MB) 3.25. Ohat-Pusztakócs – Nyíregyháza. 13. Dezember 2020, S. 43, abgerufen am 11. September 2022 (ungarisch).
- ↑ 117 Ohat-Pusztakócs - Nyíregyháza. In: Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. Abgerufen am 11. September 2022 (ungarisch).
- ↑ a b Ede Takács, Zsolt Bátyi: A területi igazgatóságok bemutatása (4. rész) – Debrecen. 117. In: Sínek Világa. 2017, S. 8 (ungarisch, sinekvilaga.hu [PDF; 3,7 MB; abgerufen am 11. September 2022]).
- ↑ János Varga: Vasútbúcsúztató 14. – a 117-es vonal. 21. Dezember 2009, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 5. Januar 2016; abgerufen am 11. September 2022 (ungarisch).
- ↑ MÁV-START Zrt.: 2009/2010. évi menetrend. A belföldi vasúti forgalmat érintő legfontosabb változások. (PDF; 202 kB) Regionális forgalom. 27. November 2009, S. 3, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 29. Dezember 2009; abgerufen am 8. September 2022 (ungarisch).
- ↑ Polgár. In: Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. Abgerufen am 8. September 2022 (ungarisch).