Bahnstrecke Seregno–Ponte San Pietro

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Seregno–Ponte San Pietro
Ponte San Michele
Strecke der Bahnstrecke Seregno–Ponte San Pietro
Streckennummer (RFI):28
Kursbuchstrecke (IT):172
Streckenlänge:39 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
Abzweig geradeaus und von links
von Saronno / von Chiasso
Bahnhof
31,867 Seregno 220 m
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Mailand
Haltepunkt / Haltestelle
26,739 Macherio-Sovico (bis 2015 Bahnhof) 217 m
Kreuzung Anfang Hochstrecke
Bahnstrecke Monza–Molteno
Lambro
Haltepunkt / Haltestelle
23,372 Lesmo 220 m
Abzweig geradeaus und von rechts
von Mailand
Bahnhof
17,920 Carnate-Usmate 222 m
Abzweig geradeaus und nach links
nach Lecco
Bahnhof
11,836 Paderno-Robbiate 260 m
Brücke über Wasserlauf
Adda (Ponte San Michele)
Bahnhof
9,184 Calusco 263 m
Bahnhof
4,057 Terno 233 m
Abzweig geradeaus und von links
von Lecco
Bahnhof
0,000 Ponte San Pietro 240 m
Strecke
nach Bergamo

Die Bahnstrecke Seregno–Ponte San Pietro ist eine Bahnstrecke in der Lombardei.

Die Strecke wurde nach dem Baccarini-Gesetz gebaut[1] und am 20. November 1888 eröffnet[2]. Ziel war die Anbindung der Stadt Bergamo an die Gotthardbahn-Zubringer Bahnstrecke Chiasso–Milano.

Für die Inbetriebnahme der Strecke wurde die Ponte San Michele gebaut, eine imposante doppelstöckige Brücke bei Paderno d’Adda, über die auf dem unteren Niveau die Züge, auf dem oberen die Autos fahren.

Zwischen Carnate und Bergamo verkehren Regionalzüge Mailand–Carnate–Bergamo von Trenord, in stündlichem Taktverkehr. Zwischen Seregno und Carnate verkehren Pendelzüge in stündlichem Taktverkehr.

Einzelnachweise

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  1. Tabelle C, Nummer 7 http://it.wikisource.org
  2. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
Commons: Seregno–Bergamo railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien