Bahnstrecke Torņakalns–Tukums II
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| Torņakalns–Tukums | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 ER2-1342 im Bahnhof Sloka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 65 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1520 mm (Russische Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3300 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 8,1 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 120 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Torņakalns–Tukums II ist eine elektrifizierte Eisenbahnstrecke in Lettland. Sie führt von Torņakalns, einem Stadtteil von Riga, über Jūrmala am Rigaischen Meerbusen nach Tukums. Sie hat die russische Spurweite von 1520 mm und ist rund 65 km lang. Von Torņakalns bis Sloka ist die Strecke zweigleisig ausgebaut. Eigentümer und Betreiber der Strecke ist Latvijas dzelzceļš.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Strecke wurde 1877 eröffnet.[4] 1895 wurde sie verstaatlicht und 1950 als erste Strecke in Lettland elektrifiziert.
Betrieb heute
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Es verkehren 13 bis 15 Zugpaare pro Tag zwischen Riga und Tukums (Stand: September 2023). Von Riga bis Sloka sind es 29 bis 33 Zugpaare, zwischen Riga und Dubulti bis zu 44 Zugpaare pro Tag.[5]
Galerie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]-
Bahnhof Torņakalns -
Haltepunkt Babīte -
Bahnhof Dubulti -
Haltepunkt Pumpuri -
Haltepunkt Melluži -
Bahnhof Tukums I
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Bahnstrecke Torņakalns–Tukums – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Tīkla pārskats 2017–2018. In: ldz.lv. 16. Januar 2017, S. 5 (Streckennummer), 7 (Spurweite), abgerufen am 8. Juli 2019 (lettisch).
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Latvijas dzelzceļš (Hrsg.): Network Statement 2019/2020. 13. Februar 2020, S. 5, 8, 35 (englisch, ldz.lv [PDF]).
- ↑ Latvijas dzelzceļš (Hrsg.): Network Statement 2023. 11. Dezember 2022, Annex 2.3.6.A, S. 1 (englisch, ldz.lv [PDF]).
- ↑ Latvijas dzelzceļš (Hrsg.): Network Statement 2015/2016. 12. Juni 2014, S. 51 (englisch, ldz.lv [PDF]).
- ↑ Latvias dzelzceļu līnijas. In: railwaymuseum.lv. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 29. März 2014; abgerufen am 24. Mai 2018 (lettisch, umfangreichere Liste als im aktuellen Link).
- ↑ Vilcienu kopējais pamatsaraksts. Pasažieru vilciens, 4. September 2023, abgerufen am 3. Oktober 2023 (lettisch).