Bahnstrecke Sereď–Trnava

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Sereď–Trnava
Kursbuchstrecke (ZSSK):133
Streckenlänge:14,238 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:25 kV 50 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:80 km/h
Strecke
von Galanta
Bahnhof
0,000 Sereď
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Leopoldov
Bahnhof
6,771 Križovany nad Dudváhom
Abzweig geradeaus und von rechts
11,760 Anschlussbahn PSA Peugeot Citroën
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
12,784 Vozovka
Abzweig geradeaus und von rechts
von Žilina
Bahnhof
14,238 Trnava
Abzweig geradeaus und nach links
nach Bratislava
Strecke
nach Kúty

Die Bahnstrecke Sereď–Trnava ist eine eingleisige, elektrifizierte Verbindungsbahn im Westen der Slowakei zwischen den Städten Sereď und Trnava.

Der Vorläufer der heutigen Bahnstrecke war die sog. Tyrnauer Pferdeeisenbahn, die 1846 im Abschnitt Tyrnau–Szered eröffnet wurde. Diese Pferdeeisenbahn wurde in den 1870er Jahren von der Waagtalbahn gekauft und die Strecke umgebaut. Am 1. September 1876 wurde die Bahnstrecke mit Dampfbetrieb eröffnet.

1981 wurde die Bahnstrecke elektrifiziert.[1]

Einzelnachweise

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  1. http://rail.sk/skhist/elektr.htm