Bahnstrecke Valga–Petschory

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Valga–Petschory
Der Bahnhof Valga an der Grenze zu Lettland
Der Bahnhof Valga an der Grenze zu Lettland
Strecke der Bahnstrecke Valga–Petschory
Streckenlänge:96,5 km
Spurweite:1520 mm (Russische Spur)
Strecke
von Riga
Grenze
Staatsgrenze Lettland-Estland
Bahnhof
0,0 Valga
Abzweig geradeaus und nach links
nach Tartu
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
7,1 Ratsimäe
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
11,4 Mürgi
ehemaliger Bahnhof
15,6 Karula
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
20,4 Tuulemäe
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
24,9 Anne
ehemaliger Bahnhof
29,4 Antsla
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
35,6 Vaabina
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
39,4 Kurenurme
ehemaliger Bahnhof
45,9 Sõmerpalu
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
54,0 Vagula
ehemaliger Bahnhof
59,1 Võru
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
65,6 Nõnova
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
68,2 Husari
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
73,2 Otsa
ehemaliger Bahnhof
77,1 Lepassaare
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
82,4 Tuderna
Bahnhof
86,2 Piusa
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
89,9 Veski
Abzweig geradeaus und von links
von Tartu
Bahnhof
Koidula
Grenze
Staatsgrenze EstlandRussland
Bahnhof
96,2 Petschory / Petseri (Печоры)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
106,4 Liivamäe
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
113,1 Vilo
Bahnhof
115,8 Irboska
ehemalige Grenze
118,4 Staatsgrenze EstlandRussland bis 1939
Abzweig geradeaus, nach rechts und von rechts
nach Rēzekne
Bahnhof
Pskow (Псков)
Abzweig geradeaus, nach links und von links
nach Sankt Petersburg
Strecke
nach Moskau

Quellen: [1]

Die Bahnstrecke Valga–Petschory ist eine estnisch-russische Bahnstrecke. Sie hat die russische Spurbreite von 1520 mm, hat eine Länge von 96,5 km und ist nicht elektrifiziert. Eigentümer und Betreiber der Strecke sind die Unternehmen Eesti Raudtee und Russian Railways.

Die Strecke wurde als Teil der Bahnstrecke RigaPskow zwischen 1886 und 1889 gebaut und am 22. Juli 1889 eröffnet. Ab 1907 verkehrten die Züge von Sankt Petersburg nach Warschau und bis 1998 die Züge von Riga nach Sankt Petersburg über diese Strecke. Heute fahren diese Züge über das lettische Rēzekne direkt nach Russland. Der Personenverkehr wurde 2001 eingestellt.

Heute verkehren auf der Strecke nur noch Güterzüge. Personenverkehr gibt es in Valga und Piusa. Eines der beiden Zugpaare zwischen Tartu und Koidula (siehe Bahnstrecke Tartu–Petschory) wird seit dem Fahrplanwechsel im Mai 2014 bis Piusa verlängert. (Stand August 2014)

Infolge des russischen Überfalls auf die Ukraine wurde der grenzüberschreitende Güterverkehr ab 2022 estnischerseits fast eingestellt.

Einzelnachweise

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  1. Verein Mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen (Hrsg.): Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas. (früher Dr. KOCHs Stationsverzeichnis). 52. Auflage. Barthol & Co., Berlin-Wilmersdorf 1939.