Bainbridge-Klasse (1901)

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Bainbridge-Klasse
Die Dale in den frühen 1900.
Die Dale in den frühen 1900.
Schiffsdaten
Land Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Schiffsart Zerstörer
Bauzeitraum 1899 bis 1903
Stapellauf des Typschiffes 27. August 1901
Gebaute Einheiten 13
Dienstzeit 1902 bis 1919
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 76 m (Lüa)
Breite 7,04 m
Tiefgang (max.) 1,98 m
Verdrängung 450 ts
 
Besatzung 75 Mann, davon 3 Offiziere
Maschinenanlage
Maschine 4 × Dampfkessel,
2 × Dreifach-Expansionsmaschinen
Maschinen­leistung 8.000 PS (5.884 kW)
Höchst­geschwindigkeit 28,4 kn (53 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung

Die Bainbridge-Klasse war eine Klasse von dreizehn Zerstörern der United States Navy.

Allgemeines

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Die ursprünglich als Torpedobootzerstörer bezeichneten Einheiten der Klasse waren die ersten Zerstörer der amerikanischen Marine. Der Bau wurde 1898 durch den Kongress genehmigt und zwischen 1899 und 1903 durchgeführt.

Die 13 Zerstörer wurden nach dem Spanisch-Amerikanischen Krieg in Auftrag gegeben und 1920 außer Dienst gestellt. Die USS Chauncey ging als einziges Schiff der Klasse auf See verloren. 1917 kollidierte der Zerstörer mit dem britischen Dampfschiff Rose.

Bis auf die USS Hopkins, die an die Denton Shore Lumber Company verkauft wurde, gingen die Schiffe nach ihrer Außerdienststellung an Joseph G. Hitner, der sie zu Handelsschiffen umbaute oder verschrottete.

Innerhalb der Bainbridge-Klasse gab es größere bauliche Unterschiede, die dazu führten, dass auch von der Hopkins-Klasse (DD-6 und DD-7) sowie von der Lawrence-Klasse (DD-8 und DD-9) gesprochen wird.

  • USS Hopkins und USS Hull hatten statt der Kohlenbefeuerung eine Ölfeuerung.
  • USS Lawrence und USS Macdonough waren mit zwei zusätzlichen 6-Pfund-Kanonen ausgerüstet und ihre Schornsteine standen enger zusammen.
  • USS Paul Johns, USS Perry und USS Preble hatten ein Zwillingstorpedorohr anstatt zwei einzelner Torpedorohre.
  • USS Stewart war mit Seabury-Kessel ausgerüstet und der schnellste sowie kleinste Zerstörer der Klasse.

Liste der Boote

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Name Bauwerft Kiellegung Stapellauf Indienststellung Außerdienststellung
USS Bainbridge (DD-1) Neafie and Levy Ship and Engine Building Company 15. August 1899 27. August 1901 12. Februar 1903 15. September 1919
USS Barry (DD-2) 2. September 1899 22. März 1902 24. November 1902 28. Juni 1919
USS Chauncey (DD-3) 2. Dezember 1899 26. October 1901 21. Februar 1903 19. November 1917 (gesunken)
USS Dale (DD-4) William R. Trigg Company 12. Juli 1899 24. Juli 1900 13. Februar 1903 9. Juli 1919
USS Decatur (DD-5) 26. Juli 1899 26. September 1900 19. Mai 1902 20. Juni 1919
USS Hopkins (DD-6) Harlan & Hollingsworth Company 2. Februar 1899 24. April 1902 23. September 1903 20. Juni 1919
USS Hull (DD-7) 22. Februar 1899 21. Juni 1902 20. Mai 1903 7. Juli 1919
USS Lawrence (DD-8) Fore River Ship & Engine Company 10. April 1899 7. November 1900 7. April 1903 20. Juni 1919
USS Macdonough (DD-9) 10. April 1899 24. Dezember 1900 5. September 1903 3. September 1919
USS Paul Jones (DD-10) Union Iron Works 20. April 1899 14. Juni 1902 19. Juli 1902 15. September 1919
USS Perry (DD-11) 19. April 1899 27. Oktober 1900 4. September 1902 2. Juli 1919
USS Preble (DD-12) 21. April 1899 2. März 1901 14. Dezember 1903 11. Juli 1919
USS Stewart (DD-13) Gas Engine and Power Company 24. Januar 1900 10. Mai 1902 1. Dezember 1902 9. Juli 1919

Literatur

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  • Robert Gardiner: Conway’s all the world’s fighting ships 1860–1905. Conway Maritime Press, 1997, ISBN 0-85177-133-5.
  • Richard V. Simpson: Building The Mosquito Fleet. The US Navy’s First Torpedo Boats. Arcadia Publishing, Charleston SC 2001, ISBN 0-7385-0508-0.
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Commons: Bainbridge-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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