Bayesian

Bayesian

Die Bayesian im Hafen von Milazzo wenige Tage vor dem Untergang Die Bayesian im Hafen von Milazzo wenige Tage vor dem Untergang

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich andere Schiffsnamen Salute (während der Bauphase) Schiffstyp Segelboot Rufzeichen 2ICB8 Heimathafen London Eigner Angela Bacares Bauwerft Perini Navi, Italien Stapellauf 2008 Verbleib gesunken, 19. August 2024

Schiffsmaße und Besatzung Länge 56 m (Lüa) Breite 11,51 m Tiefgang (max.) 9,73 m Vermessung 473 BRZ   Besatzung 10

Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselmotor (MTU 8V 2000 M72) Maschinen­leistung 1420 kW (1930 PS) Höchst­geschwindigkeit 15,6 kn (29 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 12

Takelung und Rigg Takelung Slup Anzahl Masten 1 Anzahl Segel 2 Segelfläche ca. 2999 m²

Sonstiges Registrier­nummern IMO-Nr. 9503392

Die Bayesian war eine Segelyacht von Angela Bacares, der Frau des englischen Milliardärs und Technologie­unternehmers Mike Lynch, die am 19. August 2024 während eines Sturms vor Sizilien sank. Bei dem Unglück kamen Lynch, seine Tochter und fünf weitere Personen ums Leben.

Konstruktion

Die mehrfach preisgekrönte Segelyacht wurde von der Werft Perini Navi als letztes von zehn Schiffen ihrer 56-Meter-Serie in Viareggio gebaut. Ihre Innenausstattung wurde vom Designbüro Rémi Tessier entworfen, das Außendesign stammte von Perini Navi. Die Bayesian hatte einen Rumpf und Aufbauten aus Aluminium sowie Teakdecks. Die Segelyacht hatte beim Bau den zweithöchsten Segelmast der Welt und den höchsten Aluminiummast mit 75 Meter Höhe. Die Segelfläche des als Slup getakelten Bootes betrug knapp 3000 Quadratmeter, bestehend aus Genua oder Fock als Stagsegel und einem Großsegel, ausgestattet mit Rollreffanlagen. Die Yacht hatte einen 9,83 Meter tief gehenden Hubkiel.

Angetrieben wurde die Yacht von zwei MTU-8-Zylinder-Dieselmotoren (8V 2000 M72) mit je 965 PS bei einer Drehzahl von 2250/min, jeweils auf einen Propeller wirkend. Unter Motor hatte sie eine Marschgeschwindigkeit von 12 Knoten und erreichte mit den 57.000-Liter-Tanks eine Reichweite von etwa 3600 Seemeilen. Die Maximalgeschwindigkeit betrug 15,5 kn.

Die Yacht mit dem ursprünglichen Namen Salute wurde im April 2008 an ihren ersten Eigner übergeben und war zuletzt 2020 generalüberholt worden. Seinen endgültigen Namen erhielt das Schiff in Anlehnung an die Bayessche Statistik, auf der maßgeblich der finanzgeschäftliche Erfolg von Mike Lynch beruhte.

Untergang

Die Yacht war in den Tagen vor ihrem Untergang aus Rotterdam kommend über die Küstengewässer der Normandie und Portugals bis zum Mittelmeer gefahren, das sie anschließend mit dem Ziel Äolische Inseln durchquerte. Nach Stationen in Lipari, Stromboli und Milazzo ankerte sie in der Nacht vom 18. auf den 19. August 700 Meter vor Porticello. An Bord befanden sich neben der Schiffsmannschaft Mike Lynch und seine Ehefrau Angela Bacares sowie weitere Passagiere, bei denen es sich nach späteren Aussagen von Überlebenden hauptsächlich um Mitarbeiter und Geschäftspartner Lynchs handelte.

Am Ankerplatz vor Porticello geriet sie in den frühen Morgenstunden des 19. August 2024 – etwa um 5 Uhr MESZ (UTC+2) – in eine Fallböe, wodurch sie innerhalb weniger Minuten unterging. Unmittelbar vor dem Untergang feuerte die Besatzung eine Signalrakete ab. Ein ortsansässiger Fischer fand später die im Wasser treibende Notfunkbake des Schiffs.

Der deutsche Kapitän eines Schiffs in der Nähe bemerkte den Untergang, kam zu Hilfe und nahm Überlebende an Bord. Von den 22 Menschen an Bord der Bayesian konnten 15 mit Patrouillenbooten der Küstenwache und der Feuerwehr gerettet werden, darunter Mike Lynchs Ehefrau sowie ein einjähriges Kind und bis auf den Schiffskoch, der aus Antigua und Barbuda stammte und als erste Person tot geborgen wurde, die gesamte Crew.

Bei den Bergungsarbeiten kamen Taucher sowie ein Tauchroboter der italienischen Küstenwache zum Einsatz. Bei den zunächst sechs Vermissten handelte es sich neben Lynch um seine 18-jährige Tochter Hannah, den Banker Jonathan Bloomer und den Rechtsanwalt Chris Morvillo, der an Lynchs Freispruch bei einem Prozess in den USA mitgearbeitet hatte, sowie die Ehefrauen Bloomers und Morvillos. Bis zum Abend des 22. August wurden fünf Leichen geborgen und identifiziert. Nach vier Tagen Suche wurde der siebte und letzte Leichnam der 18 Jahre alten Tochter Lynchs gesichtet, der aus der Bayesian von Spezialtauchern an die Oberfläche gebracht wurde.

Das Wrack soll am Meeresgrund auf der Steuerbord-Seite liegen; ob mit eingezogenem oder ausgefahrenem Liftkiel war den ersten Berichten von der Untergangsstelle nicht zu entnehmen. Der Rumpf war vollständig und ein anfänglicher Augenzeugenbericht von einem Mastbruch bestätigte sich bei einer Inspektion des Wracks nicht. Die Seeunfalluntersuchungsbehörde Großbritanniens MAIB entsandte vier Ermittler nach Palermo, um eine erste Einschätzung vorzunehmen.

Weblinks

Commons: Bayesian – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• boatinternational.com: Informationen zur Segelyacht Bayesian