Dieser Artikel ist im Entstehen und noch nicht Bestandteil der freien Enzyklopädie Wikipedia.
Solltest du über eine Suchmaschine darauf gestoßen sein, bedenke, dass der Text noch unvollständig sein und Fehler oder ungeprüfte Aussagen enthalten kann. Wenn du Fragen zum Thema hast, nimm Kontakt mit dem Autor Charlyhamm auf.
Die Mosella (Vater Rhein) wurde 1927[1] auf der Werft Ewald Berninghaus, Köln-Deutz gebaut. Das erste Bild zeigt den ursprünglichen Bauzustand. Laut Rheinschiffs-Register von 1930 hatte das Schiff eine Länge von 30,00 m und eine Breite von 5,5 m, Tiefgang 0,7 m, 150 PS und 40 t Gewicht.[2] und gehörte der Reederei Gebr. Schneider in Bingen.[1][3]
Mosella als Vater Rhein 50/60er Jahre
Das zweite Bild zeigt das Schiff Mitte der 30er Jahre, das dritte Bild aus den 50er Jahren in Koblenz. Laut Rheinschiffs-Register von 1951 hatte das Schiff eine Länge von 35,29 m und eine Breite von 5,54 m, Tiefgang 1,31 m, 2 x 300 PS (MWM-Motoren) und 45 t Gewicht und fuhr damals für die Bingen-Rüdesheimer Fähr- und Schiffahrtsgesellschaft[4], gemeldet in Bingen.[2]
1974 wurde das Schiff auf der Werft Gustavsburg in Mainz verlängert
Die MWM Antriebsmotoren wurden mit 2 x 165 PS Deutz (luftgekühlt) ersetzt (Zeitpunkt unbekannt), welche erst später bei der Personenschifffahrt Gebr. Kolb. durch 2 x Mercedes 403 ersetzt wurden.
Seit 1990 gehört das Schiff zur Flotte der Personenschifffahrt Gebr. Kolb und wurde in Mosella umgetauft.[5] Ursprünglich war das Schiff für bis zu 400 Passagiere zugelassen. Dies wurde auf 250 Personen herab gesetzt.
Auch bei der Personenschifffahrt Gebr. Kolb wurde das Schiff mehrmals umgebaut, wie z.B ein längeres Heck als Kollisionsschutz, einem neuem Oberdeck mit neuen Treppen und neuem Toilettenbereich, oder auch die Überarbeitung des Maschinenraums.
Die Mosella als Brunhilde hergerichtet für die Fimaufnahmen beim Film Das letzte Versteck.
Die Mosella (Brunhilde) als Darsteller bei Filmaufnahmen :Das letzte Versteck ist ein Film von Pierre Koralnik aus 2002. Die Mosella stand als Brunhilde bei Filmaufnahmen in Traben-Trarbach, Kröv und PiesportKulisse. Es wurden z.B Steuerhaus und Deckboden mit Holz verkleidet, und ein Schornstein geschaffen, um das Schiff so aussehen zu lassen, wie es zu der Zeit üblich war, in der der Film spielte.Es wurden sogar Flaggen aus dieser Zeit benutzt.
Die Mosella hat eine Länge von 46,00 Meter, ist 6,11 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,30 Meter[6]. Angetrieben wird das Schiff von zwei Schiffsdieselmotoren des Typs Mercedes 403 mit je 200 kW, die auf zwei elektrisch gesteuerte Schottel-Ruderpropeller wirken. Zur Stromerzeugung besitzt das Schiff zwei Dieselgeneratoren.
_1960er_Jahre.jpg)
