Benutzer:Chief tin cloud/Coleman Tractor Company

 Info: Traktor ist schwierig für mich. Entweder später oder nie.

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Coleman Tractor Corporation
Rechtsform	Corporation
Gründung	1917
Auflösung	1920
Auflösungsgrund	Übernahme
Sitz	Kansas City (Missouri) USA
Branche	Traktoren

Coleman Tractor Corporation war ein US-amerikanischer Traktorenhersteller. Der Markenname war Coleman; es besteht kein direkter Bezug zum Nutzfahrzeughersteller American Coleman.

Das Unternehmen mit Sitz in Kansas City (Missouri) wurde 1917 gegründet. Es wurden während der kurzen Existenz des Unternehmens nur zwei Modelle gefertigt:

• Coleman Model A 10-20 (1917−1918)
• Coleman Model B 16-30 (1919−1921)

1920 geriet das Unternehmen in Schwierigkeiten. In der Folge wurde es von der ebenfalls in Kansas City ansässigen Farmers Manufacturing Company übernommen. Model B wurde noch bis 1921 hergestellt.

Technik

Die Traktoren waren sehr einfach konstruiert, wobei Model B lediglich eine in Details verbesserte Version des A gewesen zu sein scheint. Technische Details liegen nur zum Model B vor. Das Fahrgestell bestand aus vier rechteckig vernieteten H-Stahlträgern, das fast zur Hälfte vom vorn untergebrachten, massiven Motor ausgefüllt wurde. Das Zweiganggetriebe scheint mit der Hinterachse verblockt gewesen zu sein, die ungefedert am Fahrgestell angebracht war. Die aus einem einfachen, geraden Rohr bestehende vordere Starrachse war an Halbelliptik-Blattfedern aufgehängt. Der Fahrersitz war eine Metallschale, die an einer federnden Aufhängung so im Heck befestigt war, dass der Fahrer hinter dem Rahmen positioniert war und mittels Lenkrad steuerte. Alle Räder waren aus Stahl, wobei die hinteren deutlich größer und breiter waren. Der Traktor hatte einen konventionellen LKW-Kühler und eine Motorhaube.

Beide Coleman-Traktoren wurden mit großvolumigen, Vierzylindermotoren von Climax ausgeliefert. Vom Model A ist bekannt, dass die Leistung 10 PS) am Ziehbalken und 20 PS an der Zapfwelle betrug. Vom Model B liegen vollständigere Angaben und mit dem Nebraska-Test auch ein objektiver zeitgenössischer Testbericht vor. Darin vermochte der Coleman allerdings nicht durchwegs zu brillieren.

Beide Traktoren wurden von wassergekühlten, seitengesteuerten Reihenmotoren mit vier Zylinddern angetrieben. vi

der Climax Engineering Company in Clinton (Iowa) (kein Bezug zu Coventry-Climax!) mit 5 × 6½ Zoll Bohrung / Hub (127 mm/165,1 mm), ergebend einen Hubraum von 510,5 c.i. oder 8466 cm³. 

eher kurioses Gerät. Er war als Tricycle ausgelegt, mit einem massiven Vierzylindermotor über der Hinterachse und einem kleinen, gelenkten Vorderrad. Der Fahrer saß unmittelbar hinter dem Vorderrad und steuerte mit einem Lenkrad; direkt hinter ihm ragte ein konventioneller LKW-Kühler auf. Der Motor war ein Climax Type K der Climax Engineering Company in Clinton (Iowa) (kein Bezug zu Coventry-Climax!) mit 5 × 6½ Zoll Bohrung / Hub (127 mm/165,1 mm), ergebend einen Hubraum von 510,5 c.i. oder 8466 cm³. Die Leistung wurde mit 18-35 HP angegeben; also 18 HP (N.A.C.C.) ab Ziehbalken und 35 HP ab der mit Riemen betriebenen Zapfwelle. Der Motor konnte mit Benzin oder Petroleum betrieben werden.

Die Wagen waren mit wassergekühlten, seitengesteuerten Continental-Sechszylindermotoren ausgestattet.

Literatur

• Charles H. Wendel: Standard Catalog of Farm Tractors 1890-1980. 2. Auflage. Krause Publications, Iola WI 2005, ISBN 0-87349-726-0, ISBN 978-0-87349-726-8.

Weblinks

• Waukesha Engine Historical Society: The Waukesha/Climax Connection (englisch) (abgerufen am 25. Juli 2015)

Einzelnachweise

<references>

Kategorie:Ehemaliger Traktorenhersteller Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Missouri) Kategorie:Gegründet 1917 Kategorie:Aufgelöst 1920