Benutzer:Fjellheisen

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de Diese Person spricht Deutsch als Muttersprache.
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brli-2 Diesa Benutza hia vasteht in Berlin sojar de Busfahra.
gsw-1 Die Person redt es bitzeli Schwizerdütsch.
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C++ Dieser Benutzer denkt in C++.
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C#-2 Dieser Benutzer hat fortgeschrittene C#-Kenntnisse.
Ick bin eene echte Berlina Pflanze.
Diesen Benutzer verschlugen nicht-monetäre Gründe ins Schweizer Exil.
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Dieser Benutzer fotografiert aus Leidenschaft.
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Hallo – da bin ich ;-),

nachdem meine Aktivitäten (meist nur kleinere Korrekturen, Fixes von externen Links usw.) bisher durch den Mantel der Anonymität gedeckt wurden, habe ich nun den Schritt in die Öffentlichkeit gewagt.

An meiner Aktivität bei Wikipedia wird sich sicherlich ersteinmal nicht viel ändern. Wenn ich Fehler sehe, so werden sie korrigiert bzw. zur Diskussion gestellt. Komplett neue Artikel wird es wohl kaum geben.

Als Skandinavien-Fan ist natürlich auch der Benutzername eine Hommage an meine Traumstadt Tromsø.

Fjellheisen bedeutet auf Norwegisch "Bergbahn". Dieser Name wird auch von verschiedenen Bahnen in Norwegen als Eigenname benutzt. Die bekannteste Bahn unter diesem Namen dürfte die Großkabinenseilbahn auf den Tromsøer Hausberg – den Storsteinen – sein.

Solange nicht zu viele Hurtigruten- bzw. Busreisenden dort sind, ist es für mich ein wunderschöner Ort.

Einige technische Daten zur Bahn:

erbaut	1960 (durch die Reederei Gebrüder Jakobsen)
eröffnet	28. Februar 1961 (durch Anton Jakobsen)
Talstation	50 moh.
Bergstation	420 moh.
Höhendifferenz	370 m (für alle, die zu faul zum rechnen sind ;-)
Länge	752 m
durchschnittliche Steigung	28°
Fahrzeit	4 min
max. Kapazität (einer Gondel)	27 Personen (+ 1 Fahrer)
max. Kapazität (pro Stunde)	360 Personen
Stärke Zugseil	25 mm
Stärke Tragseil	38 mm
Hauptantrieb	elektro-hydraulisch
Entfernung der Talstation zur Innenstadt	ca. 30 min zu Fuß (per Bus/Auto gehts auch schneller ;-)
Aktivitäten auf dem Gipfel (für alle, die mit der Aussicht nicht zufrieden sind)	"Fjellstua" Restaurant/Café Startplatz für Gleitschirmflieger

nun noch einige Bilder...

Die Bahn	Eingang der Talstation mit Blick auf die Bergstation	Bergstation	gesamte Seilbahn
Die Technik	der Leitstand	der Antrieb
Die Aussicht	Blick auf einen vom Storsteinen gestarteten Gleitschirmflieger vor der Eismeerkathedrale	Blick vom Storsteinen auf die Innenstadt von Tromsø mit der "Richard With"
	Panorama vom Storsteinen

und noch der Link zur offiziellen Homepage: [1]