Benutzer:Francis McLloyd/Flugverkehrskontrolle
Dies ist mein Workspace zur Bearbeitung der Artikel über die Flugverkehrskontrolle in Europa. In der restlichen Welt (siehe hier).
Es gibt auch eine Vorlage, die in die Artikel eingebaut werden kann. Diese findest du hier: Flugverkehrskontrolle-Infokiste
Armenien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Armenian Air Traffic Services (ARMATS)
Belgien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Belgocontrol fr:Belgocontrol (nicht vorhanden) nl:Belgocontrol
Bulgarien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bulgarian Air Traffic Services Authority
bulgarisch:РЪКОВОДСТВО НА ВЪЗДУШНОТО ДВИЖЕНИЕ englisch:Bulgarian Air Traffic Services Authority
Dänemark
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Deutschland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Deutsche Flugsicherung (Privatunternehmen in Staatsbesitz)
Estland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Lennuliiklusteeninduse AS - Artikel am 28.11.2012 online
in anderen Sprachen: et:Lennuliiklusteeninduse AS
Europäische Union
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Eurocontrol – (European Organisation for the Safety of Air Navigation)
Finnland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Finavia In ArbeitFinavia Artikel ist unzureichend
Frankreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Direction générale de l’aviation civile (DGAC) Teil von Direction des Services de la Navigation Aérienne (DSNA) (staatliche Einrichtung)
Seite bereits seit 2010 vorhanden.
Die Eigentliche Flugsicherung ist jedoch fr:irection des Services de la navigation aérienne
Georgien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Griechenland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Irland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Benutzer:Francis McLloyd/Irland/Irish Aviation Authority In Arbeit
Island
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Isavia - Artikel online: 28.11.2012 - untersteht der isländischen Behörde Flugmálastjórn Íslands Erledigt
Italien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]ENAV eine Aktiengesellschaft, die sich zu rund 55 Prozent im Besitz des italienischen Ministeriums für Wirtschaft und Finanzen befindet Erledigt
Kroatien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hrvatska kontrola zračne plovidbe In Arbeit
Lettland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Latvijas Gaisa Satiksme (LGS)
Litauen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Lietuvos virtualus skrydžių valdymo centras
Luxemburg
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Air Traffic Control Luxembourg
Mazedonien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Агенцијата за цивилно воздухопловство
Malta
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Niederlande
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Luchtverkeersleiding Nederland wurde 1993 zu einer selbständigen nichtstaatliche Organisation Erledigt
Norwegen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Avinor Privatunternehmen im Staatsbesitz Erledigt
Österreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Austro Control ein öffentliches, privatwirtschaftlich organisiertes österreichisches Unternehmen Erledigt
Polen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PANSA)
Portugal
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Rumänien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]administraţia română a serviciilor de trafic aerian (ROMATSA)
Russland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Federal State Unitary Enterprise "State ATM Corporation" – (State ATM Corporation)
Schweden
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schweiz
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Serbien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Serbia and Montenegro Air Traffic Services Agency Ltd. (SMATSA)
Slowakei
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Slowenien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Spanien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Enaire öffentliches Unternehmen ist es dem Ministerium für öffentliche Arbeiten (span. Ministerio de Hacienda y Función Pública) Erledigt
Tschechien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Türkei
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ukraine
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ungarn
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt (HungaroControl Hungarian Air Navigation Services Pte. Ltd. Co.)
Vereinigtes Königreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- National Air Traffic Services (zu 49 % im Staatsbesitz, öffentlich-private Partnerschaft)