Benutzer:GuntramBechtold/RD-211
Die RD-211 ist ein von Wladimir Gluschko entwickeltes Raketentriebwerk, das mit Salpetersäure und Kerosin betrieben wird. Es wurde zwischen 1952 und 1955 für den Einsatz in Langstreckenraketen entwickelt, speziell für die R-12 IRBM[1] (Intermediate-Range Ballistic Missile). Aufgrund seiner begrenzten Schubkraft[1] wurde das Projekt jedoch zugunsten des leistungsstärkeren RD-214-Triebwerks aufgegeben.
Technische Spezifikationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Entwicklungszeitraum: 1952–1955
- Schub: 642,30 kN (144.395 lbf)
- Leermasse: 635 kg (1.400 lb)[2]
- Spezifischer Impuls: 262 s
- Spezifischer Impuls auf Meereshöhe: 224 s
- Brenndauer: 122 s
- Höhe: 2,70 m (8,80 ft)
- Durchmesser: 1,65 m (5,41 ft)
Konstruktionsmerkmale
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Anzahl der Brennkammern: 4
- Triebwerksmasse: 635 kg (1.400 lb)
- Kammerdruck: 39,20 bar
- Düsenflächenverhältnis: 9,52
- Treibstoffmischung: AK20/TM-185 (20 % Salpetersäure und TM-185, eine spezielle Kerosinformulierung)
- Schub-Gewichts-Verhältnis: 103,11
- Oxidator-Kraftstoff-Verhältnis: 4,05
Hintergrund und Entwicklung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das RD-211-Triebwerk wurde im Gluschko-Büro[3] entwickelt, das für seine Expertise in der Entwicklung von Raketentriebwerken mit lagerfähigen Treibstoffen bekannt ist. Die ursprüngliche Konstruktion des RD-211 beinhaltete vier Brennkammern, die für eine gleichmäßige Schuberzeugung sorgen sollten. Obwohl das Triebwerk technisch innovativ war, wurde es letztendlich aufgrund seiner limitierten Schubkraft zugunsten des RD-214 aufgegeben, das ähnliche Technologien nutzte, jedoch deutlich höhere Leistungsdaten aufwies.
Einsatzbereich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der RD-211 gehört zur Familie der lagerfähigen Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerke, die in der Sowjetunion entwickelt wurden. Diese Triebwerke waren besonders für militärische Anwendungen attraktiv, da sie lange Zeit einsatzbereit gehalten werden konnten, ohne dass die Treibstoffe sich zersetzten.