Benutzer:Jan Lindner Sachs/Hercules K101
Die Hercules K101 ist ein von 1958-1962 in Nürnberg gebautes Motorrad. Die K101 besaß einen Sachs 100/3 Motor, der Firma Fichtel&Sachs. Sie ist Nachfolgerin der erfolgreichen Hercules K100 gewesen. Im Gegensatz zu ihrer Vorgängerin besaß die K101 eine 3 Gang Fußschaltung, statt einer 3 Gang Handschaltung. Die Höchstgeschwindigkeit von 70-80 km/h variierte je nach Beladung und ob die Maschine alleine oder mit Sozius gefahren wurde. Die K101 hatte zwei Werkzeugkästen unter der Sitzbank zum verstauen von Werkzeug.
1959 baute Hercules eine geländetaugliche K101, die Hercules K101 GS. Sie hatte ebenfalls 97cc Hubraum, 8 PS, einen hochgelegten Auspuff und ein 4 Gang Getriebe.
| Kenngröße | Daten der K101 |
|---|---|
| Bohrung | 48mm |
| Hub | 54mm |
| Hubraum | 97cc |
| Verdichtung | 1:6 |
| Vergaser | Bing 1/20/35 mit Starteinrichtung |
| Getriebe | 3 Gang fußgeschaltet |
| Getriebeöl | 450ccm SAE 80 |
| Kupplung | 3 Scheiben Kormlamellen |
| Startanlage | Kickstarter |
| Leistung | 5,2 PS (3,8KW) bei 5500 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 70-80 km/h |
| Gewicht (vollgetankt) | 103 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 253 kg |
| Tankinhalt | 13 L davon 1,5 L Reserve |
| Verbrauch | ca. 3,0 L auf 100 km |
| Elektrische Anlage | Bosch 6V, 30W |
| Gesamtlänge | 1840mm |
| Übersetzung | 12/37 |
Die Hercules K101 war auf Wunsch mit folgenden Extras zu kaufen: Rückspiegel, Rennsportscheibe, verchromten Tank, Gepäckträger, Sitzbank, Fußbremse links und verstellbare hintere Federbeine.