Benutzer:Kallewirsch/Baustelle/Ideensammlung
Ober Jonsdorf
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ober Jonsdorf war der deutsprachige Name folgender Orte:
- Ober Johnsdorf im Landkreis Nimptsch, nach dessen Auflösung im Landkreis Reichenbach (Schlesien) gelegen. Heutiger Name
- Ober Johnsdorf
Eisenbahn in Afghanistan
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]http://www.andrewgrantham.co.uk/afghanistan/
Abbildungen der Lokomotiven http://www.andrewgrantham.co.uk/afghanistan/tag/kabul/
Kabul-Darulaman http://www.andrewgrantham.co.uk/afghanistan/railways/kabul-to-darulaman-railway/
German ISAF Personnel relocate historical railway engine http://web.archive.org/web/20070712214026/http://www.nato.int/isaf/Update/Features/2006/feature_24apr06_rail.htm
Die Lokomotiven: http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/museum/pres_henschel.htm
Detailphoto: http://scotfot.aminus3.com/image/2009-04-26.html
Reiseführer dupree: http://www.aisk.org/aisk/NHDAHGTK07.php#p41
Bereisungsschiff Mainz
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]http://www.schiffbilder.de/name/einzelbild/number/6167/kategorie/Fl%FCsse+und+Seen~Europa~Rhein.html http://www.rnz.de/RNZ_Kreis/00_20100112210005_Die_deutsche_Staatsjacht_wurde_in_der_Ebert_We.php
Schloß Langenzell
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]http://www.rnz.de/RNZ_Kreis/00_20100122220300_Maerchenschloss_sucht_reichen_Liebhaber.php
Voynich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]http://www.heise.de/tp/r4/artikel/31/31971/1.html
CIS
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]http://thepeerage.com/p2444.htm#i24435 Harald Slott-Møller http://www.flensburg-online.de/geschich/nummer38/diecis.html http://www.flensburg-online.de/geschich/nummer38/bilderbogen-38.html
Steinkugeln Costa Rica
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Das Rätsel von Costa Ricas Steinkugeln. Der Spiegel, 29. März 2010. Abgerufen am gleichen Tage.
New Towns im Vereinigten Königreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bodmin and Wadebridge Railway
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Verkehr Cornwall
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Eisenbahn Namibia
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Namibias Schmalspureisenbahnen erschließen Afrikas letzte Wildnis Artikel von Klaus Diercks 2001, abgerufen am 25. März 2010.
- Bildarchiv der Deutschen Kolonialgesellschaft
- Schroeter, Helmut: Die Eisenbahnen der ehemaligen deutschen Schutzgebiete Afrikas und ihre Fahrzeuge *
- Dieter Bäzold, Günther Fiebig: Ellok-Archiv. 6. Auflage. Transpress Verlag, Berlin 1987, ISBN 3-344-00173-6.
Gorrie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]http://www.exploroz.com/Places/77922/NT/World_War_II_Airstrip_Gorrie_.aspx
http://www.exploroz.com/images/Places/77922_2__TN800x600.jpg
http://cas.awm.gov.au/item/P03829.003
http://nla.gov.au/nla.pic-an24652878
Larrimah
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]http://steventhey.over-blog.com/article-37031786.html
http://www.australiaforeveryone.com.au/places_larrimah.htm
http://www.flickr.com/photos/tremeglan/3116002970/
http://www.youtube.com/watch?v=tDDbMGjFuik Dom Joly in Larrimah
http://kr.travelnt.com/search/product-detail.aspx?product_id=9000280&category=attraction
Photos:
http://cas.awm.gov.au/photograph/026970
http://www.slv.vic.gov.au/argus/gid/slv-pic-aaa27482/1/an004476
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/3328
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/6787
http://nla.gov.au/nla.pic-vn4347611
Birdum photos
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]http://cas.awm.gov.au/photograph/005348
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/10190
http://cas.awm.gov.au/photograph/005343
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/529
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/20033
http://cas.awm.gov.au/photograph/P01923.016
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/35045
http://cas.awm.gov.au/photograph/P03829.001
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/9929
http://nla.gov.au/nla.pic-vn4347488
http://nla.gov.au/nla.pic-vn4347495
http://nla.gov.au/nla.pic-an24574153
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/10217
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/26135
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/16190
http://www.territorystories.nt.gov.au/handle/10070/11519
http://acms.sl.nsw.gov.au/album/ItemViewer.aspx?itemid=862000&suppress=N&imgindex=22 Legende dazu: http://acms.sl.nsw.gov.au/item/itemdetailpaged.aspx?itemid=845451# Nr 18
Literatur:
http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/
http://www.ibiblio.org/hyperwar/USA/USA-Guide/index.html
http://www.awm.gov.au/histories/second_world_war/volume.asp?levelID=67913
Straba St. Avold
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]http://www.shpn.fr/page17/page17.html
http://www.lothringa.com/tramasainta/index.html
Straba Forbach
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]http://almg.free.fr/forbach/tram.html
Aufbau:
siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
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Personendaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Gerade das ist ja die Crux: Im Gegensatz z.B. zu Bildern oder Photos sind ja bei Karten i.d.R. mehrere Personengruppen dran beteiligt. Die Erkenntnisse der Geodäten fallen unter Geoinformationen, und sind, wie Rosenzweig ja auch geschrieben hat, gemeinfrei. Die Kupferstecher am anderen Ende der Kette werden wohl auch kein Urheberecht in Anspruch nehmen können, sofern sie eine gezeichnete Karte 1:1 in eine Druckvorlage umsetzen. Sonst könnte ja ein Schriftsetzer auch Urheberrechte an einem von ihm gesetzten Artikel oder Buch beanspruchen.
Bleiben also die Kartographen, die die Erkenntnisse der Landvermesser in eine Karte umsetzen.