Benutzer:Krib/Miles Glacier Bridge
Krib/Miles Glacier Bridge | ||
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Links die Brücke über den Copper River im Juli 2006, Blick flussabwärts nach Südwest auf den Childs-Gletscher | ||
Nutzung | Straßenbrücke (ehemals Eisenbahnbrücke) | |
Querung von | Copper River | |
Ort | Valdez-Cordova Census Area, Alaska | |
Unterhalten durch | ADOT&PF | |
Konstruktion | Fachwerkbrücke | |
Gesamtlänge | 470 m | |
Längste Stützweite | 137 m | |
Eröffnung | 1910 | |
Planer | A. C. O'Neel (Brückeningenieur) E. C. Hawkins (Chefingenieur) | |
Lage | ||
Koordinaten | 60° 40′ 23″ N, 144° 44′ 45″ W | |
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Die Miles Glacier Bridge, auch Million Dollar Bridge, ist eine Straßenbrücke über den Copper River in der Valdez-Cordova Census Area im Süden von Alaska. Sie liegt etwa 70 km ostnordöstlich von Cordova zwischen dem namensgebenden Miles-Gletscher (Ostseite) und dem Childs-Gletscher (Westseite), deren Gletscherzungen sich bis in den Copper River erstrecken. Die Fachwerkbrücke wurde bis 1910 als Eisenbahnbrücke für die Copper River and Northwestern Railway errichtet, die bis 1938 bestand. Ende der 1950er Jahre wurde sie Teil des Copper River Highway, den man entlang der ehemaligen Eisenbahnstrecke baute. Durch das Karfreitagsbeben 1964 kam es zum einseitigen Absturz eines der Fachwerkträger, der in der Folge nur notdürftig überbrückt wurde. Eine vollständige Instandsetzung erfolgte erst 2005, der Anschluss an den Copper River Highway ist aber aufgrund der Unpassierbarkeit des Flussdeltas mehrere Kilometer flussabwärts seit 2011 unterbrochen.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Copper River & Northwestern Railway 1911
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Copper River Highway 1958
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Karfreitagsbeben 1964
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Instandsetzung 2005
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fachwerkbrücke
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Brückenpfeiler
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- The Copper River & Northwestern Railway. In: Engineering Record, Building Record and Sanitary Engineer. Vol. 61, Nr. 4, 1910, S. 92 f.
- Pneumatic Caisson Piers in Alaska. In: Engineering Record, Building Record and Sanitary Engineer. Vol. 61, Nr. 17, 1910, S. 559–562.
- The Copper River Bridge Piers. In: Engineering Record, Building Record and Sanitary Engineer. Vol. 61, Nr. 20, 1910, S. 642.
- Perilous Bridge Erection. In: Engineering Record, Building Record and Sanitary Engineer. Vol. 62, Nr. 3, 1910, S. 82 f.
- The Miles Glacier Bridge. In: Engineering Record, Building Record and Sanitary Engineer. Vol. 62, Nr. 6, 1910, S. 153–157.
- Incidents in the construction of the Miles Glacier Bridge. In: Engineering Record, Building Record and Sanitary Engineer. Vol. 62, Nr. 27, 1910, S. 763 f.
- Construction of the Copper River & Northwestern. In: Railway Age Gazette. Vol. 52, Nr. 5, 1912, S. 191–197.
- Gary G. Sturman: The Alaska Highway System. In: National Research Council (U.S.), Committee on the Alaska Earthquake: The Great Alaska Earthquake of 1964. Band 6, National Academies, 1968, S. 997–1009 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
- Timothy P. Brabets: Scour Assessment at Bridges From Flag Point to Million Dollar Bridge, Copper River Highway, Alaska. U.S. Geological Survey, Water-Resources Investigations Report 94-4073, Anchorage 1994.
- Raising the Million Dollar Bridge. In: Technology for Alaskan Transportation. Vol. 31, Nr. 1, 2006, S. 1–4.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Copper River & Northwest Railroad, Million Dollar Bridge, Spanning Copper River at Miles Glacier, Cordova, Valdez-Cordova Census Area, AK. Historic American Engineering Record, HAER AK-10, Library of Congress, Prints and Photographs Division, Washington, D.C.
- Christine A. Storey: Million Dollar Bridge, Valdez-Cordova, Alaska. USDI/NPS NRHP Registration Form, Fairbanks 1999.
- Million Dollar Bridge Project, Cordova, Alaska. T.Y. Lin International Group.
- Joel Gay: Million Dollar Bridge on pace to be repaired by spring 2005. ( vom 12. September 2008 im Internet Archive) Anchorage Daily News, 4. Januar 2004.
- Jennifer Gibbins: Seeing Alaska's Childs Glacier, Million Dollar Bridge via airboat a summer thrill. Anchorage Daily News, 31. Juli 2013.
- Tom Ho, Roupen Donikian, Tim Ingham, Chuck Seim and Austin Pan: Seismic Retrofitting Guidelines for Complex Steel Truss Highway Bridges. Multidisciplinary Center for Earthquake Engineering Research, State University of New York at Buffalo, Report DTFH61-98-C-00094, 2006, S. 149 f.
- [1] [2] [3] [4]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ The Miles Glacier Bridge. In: Engineering Record, Building Record and Sanitary Engineer. Vol. 62, Nr. 6, 1910, S. 153.
- ↑ Tim Ingham: Seismic Retrofit and Rehabilitation of the Million Dollar Bridge. (Paper, Fig. 5, Public Works Research Institute, PWRI; Slideshow, S. 26 u. 30, T.Y. Lin International) 2005, abgerufen am 24. September 2019.