Benutzer:Matthias v.d. Elbe/Benetton B186
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 beim Großen Preis der USA 1986 Gerhard Berger im B186 | |||||||||
| Konstrukteur: |  Benetton
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| Designer: | Rory Byrne | ||||||||
| Nachfolger: | Benetton B187 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Monocoque | ||||||||
| Motor: | BMW M12 Turbo | ||||||||
| Radstand: | 2692 mm | ||||||||
| Gewicht: | 548 kg | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Benzin: | Wintershall | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Teo Fabi  Gerhard Berger
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| Erster Start: | Großer Preis von Brasilien 1986 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1986 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 19 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: Saisonende 1986 | |||||||||
Der Benetton B186 ist der erste Formel-1-Rennwagen des britischen Motorssportteams Benetton Formula. Er erschien in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986 und erzielte zum Saisonende einen Sieg. Der B186 geht auf eine Konstruktion von Toleman zurück und wurde von einem BMW-Turbomotor angetrieben.
Entstehungsgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Benetton Formula ging 1986 aus dem britischen Toleman-Team hervor. Der italienische Bekleidungshersteller Benetton war seit den frühen 1980er-Jahren als Sponsor in der Formel 1 engagiert: 1983 unterstützte es den britischen Rennstall Tyrrell, 1984 und 1985 das von Euroracing betriebene Team Alfa Romeo und 1985 zusätzlich noch Toleman.
Modellbeschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Lackierung und Sponsoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renneinsätze
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Anmerkungen
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