Benutzer:Matthias v.d. Elbe/Toleman TG185
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 beim Großen Preis von Europa 1985 Piercarlo Ghinzani | |||||||||
| Konstrukteur: |  Toleman
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| Designer: | Rory Byrne | ||||||||
| Vorgänger: | Toleman TG184 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Monocoque | ||||||||
| Motor: | Hart 1,5-Liter-Turbo | ||||||||
| Radstand: | 2692 mm | ||||||||
| Gewicht: | 540 kg | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: |  Teo Fabi Piercarlo Ghinzani
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| Erster Start: | Großer Preis von Monaco 1985 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Australien 1985 | ||||||||
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| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
| Stand: Saisonende 1985 | |||||||||
Der TG185 ist ein Formel-1-Auto des ehemaligen britischen Motorsportteams Toleman, das in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985 an den Start gebracht wurde. Er ist das letzte Auto des Teams vor dessen Übernahme durch Benetton und einer der letzten Fahrzeuge, die mit Turbomotoren von Hart ausgestattet waren. Der TG185 erzielte keine Weltmeisterschaftspunkte.
Entstehungsgeschichte
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[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Lackierung und Sponsoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Produktion
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renneinsätze
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Toleman TG185 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Anmerkungen
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