Benutzer:Mornsbar
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Mornsbar ist lediglich ein weiteres gemeinfreies, größtenteils harmloses holografisches Abbild eines lurianischen Weltraumfrachter-Kapitäns. Bis zur allfälligen Rückkehr des Kapitäns oder der stets dräuenden Abschaltung wegen Nichtbezahlung der Holoprojektorgebühren trinkt es Kakao mit frischem Methaneis aus Sabatier-Reaktion, channelt einen inneren Umarell und schreibt in Phasen des Hyperfokus’ besserwisserisches Zeug über technisch-untergründige Themen.
Aufgeschnappte und beherzigte Weisheiten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Vor Prozentzeichen werden normale Leerzeichen für die Anzeige des Artikels automatisch in geschützte Leerzeichen umgewandelt.
- „Rollmaterial“ wird einheitlich als Begriff für Wagenpark einer Linie oder eines EVU auf Wikipedia genutzt.
- Während der aktiven Dienstzeit von Schiffen der US-Marine wird das Namenspräfix U.S.S. als Teil des Schiffsnamens geführt.
- Zeitpunkte mit Punkt angeben, der Doppelpunkt steht für Zeitdauer. Abfahrt 06.41 Uhr, Fahrtdauer 9:31 Stunden.
- WP:FBIO, Biografien: Nur relevanzbegründende Tätigkeiten werden im Einleitungssatz genannt.
- H:B#Bildlegende: Die Bildlegende soll am Ende nur dann mit einem Punkt abgeschlossen werden, wenn sie mehr als einen Satz enthält. Ein einzelner Satz erhält alle üblichen Satzzeichen, außer dem Schlusspunkt.
- db-u1: Nicht mehr benötigte Benutzerseite im eigenen Benutzerbereich zur Schnelllöschung vorschlagen.
Merkzettel Arbeitsliste und laufende Projekte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Stand 26. September 2024
Übersetzungen und Prä-/Post-Importe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Architekten Reed & Stem
- The Bronx / Süd-Bronx / Westchester County · Neuübersetzung
- Cynthia Harris (Relevanz?)
- New York Racing Association ↓
- Pacific Electric Railway, Südkalifornien, übersetzen
- Red car trolley, Yellow car trolley, dabei economics of L.A. mit Ölquellen und Dezentralität beachten, no conspiracy
- PATH Lift Bridge · Übersetzungshürden/Fachbegriffe ← Portal:Brücken
- USS Jack H. Lucas (DDG-125), Flight III
Handlungsspeicher
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]_-_LCCN.jpg)
- Westchester and Boston: Damals ventilierte Möglichkeiten statt DyreAvenueLine Frachtautobahn RobertMoses / aus TheRoadsNotTaken
- Rechtslage Copyright Bilder von BereniceAbbott in de anfragen
- 70 Pine Street · vorbereitet
- Omnibus-Gesetz (omnibus spending bill) · ←sandkasten-1
- Bau des WTC / Greenwich Street / Bebilderung: (Quelle[1])
abgehakt
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ✓ Meadowlands Sports Complex
- ✓ Northeast Corridor / Conrail / Freight off the NEC[2] / successs = profit, financial health[3] / intensified industrial land use vs. truck traffic on east-west highways[4]
- ✓ Metropolitana Di Milano / Noorda / Wayfinding[5][6]
- ✓ Großbrand in der Bronx 2022, Medal Day 2023
- ✓ Sound Transit
- ✓ WorldTradeCenterPATHStation
- ✓ Gateway Program / ARC-Tunnel
Limbus
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]New York Racing Association
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]mit den drei Rennbahnen. ← WikiProjekt Pferdesport/Artikelliste
Strecken der Division B der New York City Subway
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Endlich mal fertigstellen und veröffentlichen. Historie ggf. einkürzen und in „Geschichte der Schnellbahnen in New York City“ verlagern, das daher zuvor fertig gestellt sein müsste. (Debattieren, ob so übertrieben umfangreich, da größer als Limit 32 KB — aber Gegenbeispiel Liste der Star-Trek-Charaktere — und zur Abhilfe in Division B1 und B2 zu untergliedern.) Entsprechende Abschnittslinks anlegen.
LIRR Terminals als Linkziele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]City Terminal Zone
- Long Island City
- Hunterspoint Avenue
- Atlantic Terminal / Flatbush Avenue
Eisenbahnen in New York State
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- NY Connecting Rail Road, CSX Fremont Secondary ← aus MTA-Studie über IBX,:62–65 mit Frachtkunden
- Selkirk Hurdle / Alfred H. Smith Memorial Bridge / Selkirk Yard / Selkirk (New York)
- Elemente bereits vorbereitet, müssten getreu Relevanzkriterien zusammengebunden werde
- Samuel Rea #Eisenbahnverbindung nach Manhattan
- Evtl. in Artikeln zu den großen Gesellschaften?
New Yorker Verkehrsgesellschaften
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mammutaufgabe. Darin Entwurf „Hochbahnen in New York City“ eingliedern, dessen Entwurfsfassung in Blabla versunken ist. Ziel: Zentrale Zusammenführung der Unternehmenshistorien, um dahin verlinken zu können, anstatt Aspekte ad nauseam wiederholen zu müssen.
- BRT ← dafür en-Artikel per Import ↑als Ausgangspunkt nehmen
- Börsennotierung
- Straßenbahnen
- ehemalige Ausflugsbahnen
- Hochbahnstrecken besonders in Brooklyn
- Hochbahnen in Brooklyn
- Myrtle Avenue Line
- Fifth Avenue Line
- Fulton Street Line
- Lexington Avenue Line
- Broadway Line
- Hochbahnen in Brooklyn
- BMT
- mit Loop Lines
- IRT ← dafür Textabschnitt aus NYCS-Artikel per Backimport/Zusammenführung integrieren (H:AZUS)
- mit Hochbahnstrecken
- Stammstrecken in Manhattan und der Bronx
- Second Avenue Line
- Third Avenue Line
- Polo-Grounds-Shuttle
- Sixth Avenue Line
- Ninth Avenue Line
- Elevated-Subway-Strecken
- Abschnitt der IRT Broadway – Seventh Avenue Line zwischen West 122nd Street und West 135th Street mit Hochbahnhof 125th Street
- Abschnitt der IRT Broadway – Seventh Avenue Line zwischen Dyckman Street und 225th Street
- Südteil der IRT White Plains Road Line, auch als Westchester Avenue Line bezeichnet
- dabei vordringlich die IRT Third Avenue Line aus dem Artikel „Strecken der Division A der New York City Subway“ rausnehmen
- Stammstrecken in Manhattan und der Bronx
- mit Hochbahnstrecken
- Strecken der Doppelverträge
- BMT Astoria Line
- BMT Canarsie Line
- IRT Flushing Line
- Nordteil der IRT Jerome Avenue Line
- IRT New Lots Line
- Nordteil der IRT Pelham Line
- Nordteil der IRT White Plains Road Line
- New York City Board of Transportation
- (dafür The Roads Not Taken gründlich lesen)
- Managed all planning and construction of the IND[7]
- Chairman John Delaney
- Independent Subway
- Independent Subway System (ISS)
- Independent City-Owned Subway System (ICOSS)
- Independent City-Owned Rapid Transit Railroad (ICORTR)
Sammelartikel Strecken/Linien von NJTransit
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]anstelle ungewarteter Artikelchen
- Morristown-Linie
Straßen- und Stadtbahnen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Phoenix/Tempe/Mesa: Straßenbahn Tempe. Valley Metro Rail ✓.
- Twin Cities: Sammelartikel statt Einzelartikel? Blue Line + Green Line
- Detroit: Dreieckstausch. Straßenbahn Detroit zum Stammartikel machen und QLine zur Weiterleitung. Wird wichtig, falls Namenssponsoring sich ändert
Konsolidieren falls möglich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- NYPD / Commissioner / ESU / Aviation
- Sammelartikel US firefighting apparatus
- LFB / turnable…
- Tico / Liste
Auge usw.
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ George J. Tamaro: World Trade Center "Bathtub": From Genesis to Armageddon. In: The Bridge. Band 32, Nr. 1. National Academy of Engineering, 2002, S. 11–17 (englisch, archive.org [PDF; 1,4 MB]).
- ↑ Uday Schultz: Planning, Freight, and the Creation of the Northeast Corridor. In: Home Signal. 16. August 2022, abgerufen am 18. September 2023 (englisch).
- ↑ https://twitter.com/A320Lga/status/1694164484259008660
- ↑ https://twitter.com/A320Lga/status/1693772040417808421
- ↑ Long Branch Mike: Floors - The Next Dimension in Safety and Wayfinding. 13. Juli 2023, abgerufen am 18. September 2023 (britisches Englisch).
- ↑ The Undervalued Simplicity of Bob Noorda's Vision for Milan's Metro. In: Bloomberg.com. 20. Mai 2016 (bloomberg.com [abgerufen am 18. September 2023]).
- ↑ Andrew Lynch: The Devolution of the IND Second System. In: vanshnookenraggen. 7. März 2024, archiviert vom am 15. März 2024; abgerufen am 25. Juni 2024 (englisch).