Benutzer:Rodonspace/MAN F-Serie

MAN
MAN F7 Pritschenwagen MAN F7 Pritschenwagen
F-Serie
Hersteller	MAN
Verkaufsbezeichnung	F-Serie
Produktionszeitraum	1967–2001
Vorgängermodell	MAN "Pausbacke" Renault/Saviem Tancarville TP10 (für französische Modelle) DAC 7.135 (für römische Modelle)
Nachfolgemodell	MAN TG
Technische Daten
Motoren

Die MAN F7/F8/F9 waren eine Familie mittelschwerer und schwerer Lkw, die MAN zwischen 1967 und 1987 produzierte. Im Laufe der Jahre erfreute sich die Baureihe in Deutschland sowie auf vielen anderen Exportmärkten in Europa und einigen anderen Ländern großer Beliebtheit. Weitere modernisierte Versionen der Baureihe wurden mit anderen Größen und Nutzlasten hergestellt, beispielsweise der MAN F90 und der MAN F2000. Eine kleinere und leichtere Version dieser Modelle war als MAN M90 erhältlich. Diese Versionen wurden bis 2001 weiter produziert, dann wurde die Produktion dieser Lkw endgültig eingestellt.

Geschichte

LKW zur Kanalreinigung in Deutschland

MAN 16-230FS

MAN M90 Pritschenwagen

Die Produktion der MAN F7/F8/F9-Familie begann im Jahr 1967. Lkw-Fahrerhäuser waren entweder als Tages- oder Schlafkabinen erhältlich. Die ersten Zahlen in der Modellnummer gaben das Gesamtgewicht an, die restlichen Zahlen gaben die Motorleistung an. Mitte der 1970er Jahre wurden die V-förmigen Verbrennungsdieselmotoren durch 5-Zylinder- oder 6-Zylinder-D2566T-Motoren mit 280 PS ersetzt. Die Produktion dieser Modelle endete 1987.

Anschließend wurden die Lkw modernisiert und als MAN F90 weiter produziert. Sein Lkw gewann 1987 die Auszeichnung „Truck of the Year“. Die Lkw verfügten jetzt über Reihensechszylinder-Turbomotoren mit Ladeluftkühlung und einer Leistung von 150 bis 360 PS, Mehrganggetriebe, Scheibenbremsen vorne, Antiblockiersystem (ABS), GMP und vieles mehr neue Getriebe, Planetengetriebe. Die Kabinen erfüllten die neuen Sicherheits- und Ergonomieanforderungen. Die Sondereditionen des Silent verfügten über eine elastische Kabinenfederung und eine verbesserte Schalldämmung. Die Baureihe wurde später in MAN F2000 umbenannt. Diese Lkw waren mit elektronischen Geräten zur Einstellung von Motor, Luftfederung, Fahrersitz, Klimaanlage, Antiblockier- und Traktionskontrollsystemen usw. ausgestattet. Die MAN-Schwerlastbaureihe F2000 mit einem Gesamtgewicht von 19 bis 50 Tonnen gewann die Auszeichnung „Truck of the Year 1995“. Er wurde in 65 Versionen angeboten, von 4×2 bis 8×4, mit niedrigem Fahrgestell, verschiedenen Fahrerhäusern und Radständen von 2.600 bis 5.700 mm.

Der MAN M90 war eine leichtere Version dieser Modelle, ein mittelgroßer Lkw, der von MAN zwischen 1988 und 1996 hergestellt wurde. Viele Komponenten dieser Modelle waren gleich. Das Gesamtgewicht der verschiedenen Versionen des M90 lag zwischen 12 und 18 Tonnen. Sie waren mit Motoren mit einer Leistung von 150, 192 oder 235 PS ausgestattet. Es war ziemlich beliebt.

Durch verschiedene Vereinbarungen von MAN mit ausländischen Unternehmen zur Zusammenarbeit bei der Produktion und dem Verkauf seiner Lkw waren diese Lkw auch als ERF in Großbritannien, Saviem in Frankreich, Roman und DAC in Rumänien, aber auch als MAZ in Weißrussland und einigen anderen Ländern der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten.

Weblinks

Commons: MAN F-Serie – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien