Benutzer:Siego/Luiza (Schiff)
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Die Brigg Luiza war ein im Königreich Portugal[1] gebautes zweimastiges Segelschiff, das von 1828 bis Mitte/Ende der 1860er Jahre[2] unter der Flagge des Kaiserreichs Brasilien fuhr. Das Schiff brachte die ersten deutschen Einwanderer in die damalige Provinz Santa Catarina im heutigen Bundesstaat Santa Catarina.[3]
Die Luiza war ein hochseetüchtiges Handelsschiff, das die Küstenstrecke von Rio de Janeiro bis hoch nach Bahia in sieben bis elf Tagen bediente und manchmal auch Passagiere mitnahm. Die Mannschaftsgröße betrug neun bis elf Mann. Der Rumpf der Luiza war mit Kupfer beschlagen zum Schutz vor Fouling.[4]
Vom 28. Oktober bis zum 7. November 1828 brachte die Luiza 276 Einwanderer[5] aus dem Rheinland, bzw. der Moselregion mit Eifel und Hunsrück,[3] von Rio de Janeiro nach Desterro, dem heutigen Florianópolis. Die Brigantine Marquês de Viana brachte weitere 359 Einwanderer bis zum 12. November 1828 dorthin. Ursprünglich kamen diese Auswanderer mit dem deutschen Schiff Johanna Jakobs von Bremen nach Rio de Janeiro. Zusammen mit weiteren ehemaligen deutschen Söldnern wurden die Einwanderer Anfang 1829 in São Pedro de Alcântara angesiedelt, das eigens zu diesem Zweck gegründet worden war und nach Petrus von Alcantara (Pedro de Alcântara), dem Schutzpatron Brasiliens und der kaiserlichen Familie, benannt wurde. 1852 wurde die Luiza als Sklavenschiff verwendet mit dem Zielland Angola.[6]
Die Brigue Luiza ist heute noch im Gedächtnis der Menschen. Eine Umzugstruppe mit Fahrrädern trägt ihren Namen und tritt bei Ortsjubiläen oder Ortsfesten auf.[7] Auch eine Residenz in Florianópolis trägt ihren Namen. Die Brigue Luiza kommt auch häufig in einigen genealogischen Blogs der Nachkommen vor.
Quellen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Colônia São Pedro de Alcântara, primeira Colônia Alemã em Santa Catarina, Toni Vidal Jochem
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Notícias Marítimas, Jornal do Commercio vom 4. Juli 1828, S. 1 (Jornal do Commercio, Rio de Janeiro)
- ↑ Hafenmeldungen, nachlesbar in den verschiedenen Zeitungen über die Hemeroteca der Brasilianischen Nationalbibliothek.
- ↑ a b História da Colonização, Primeira Fase pmspa.sc.gov.br (portugiesisch)
- ↑ Notícias Marítimas Jornal do Commercio vom 18. Oktober 1828, S. 4
- ↑ Nelma Baldin: A Intendência da Marinha de Santa Catarina e a questão da Cisplatina (portugiesisch)
- ↑ Vgl. Nr. 4642 in David Eltis u.a.: The Transatlantic Slave Trade: A Database. [CD ROM], Cambridge: Cambridge University Press, 1999. - Quelle, S. 12
- ↑ BRIGUE LUIZA: Folkloristisches Video aus São Pedro de Alcântara auf YouTube, das auch Bilder des Schiffes enthält.
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