Benutzer:SocCarpassion/Mercedes 8/18 PS

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Mercedes
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8/18 PS

Verkaufsbezeichnung: 8/18 PS
8/20 PS (1913)
Produktionszeitraum: 1911–1913
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Phaeton, Landaulet, Roadster
Motoren: Ottomotor
1,8 Liter
(13–15 kW)
Länge: 4000 mm
Breite: 1550 mm
Höhe: 1580 mm
Radstand: 2760 mm
Leergewicht: Fahrgestell: 780 kg

Nachfolgemodell Mercedes 8/22 PS

Der Mercedes 8/18 PS ist ein von 1911 bis 1913 gebautes Fahrzeug der Unteren Mittelklasse. Das von der Daimler-Motoren-Gesellschaft entwickelte Automobil erhielt ab 1913 die Typenbezeichnung Mercedes 8/20 PS, unter der es bis zur Einstellung der Produktion Ende des selben Jahres angeboten wurde.

Technische Daten

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Mercedes 8/18 PS[1]
Motor 4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), vorne längs
Hubraum 1846 cm³
Bohrung × Hub 70 × 120 mm
Leistung bei 1/min 13–15 kW (18–20 PS)
bei 1800
Gemischaufbereitung Kolben-Drehschiebervergaser
Ventilsteuerung 1 seitliche Nockenwelle, Antrieb über Stirnräder
Getriebe 4-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn Starrachse, Halbfedern
Radaufhängung hinten Starrachse, Halbfedern
Bremse mechanisch, auf die Antriebswelle wirkend
Lenkung Schraubenspindellenkung, Rechtslenker
Spurweite vorn/hinten 1300/1300 mm
Radstand 2760 mm
Abmessungen 4000 × 1550 × 1580 mm (8/22 PS)
Gewicht des Fahrgestells 780 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 1650 kg
Höchstgeschwindigkeit 55–60 km/h

Einzelnachweise

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  1. ↑ Die Technischen Daten des 8/18 PS im digitalen Archiv von Mercedes-Benz Classic (abgerufen am 25. Dezember 2019).
Zeitleiste bis 1926
Fahrzeugklasse 1880er 1890er 1900er 1910er 1920er
8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kleinwagen Stahlradwagen Riemenwagen
Untere Mittelklasse 8/18 PS, 8/20 PS, 8/22 PS 6/25 PS, 6/25/38 PS
8/11 PS 15/20 PS[C], 10/20 PS[C], 10/25 PS[C] 12/32 PS
12/16 PS 10/30 PS
Mittelklasse Phönix 20 PS[S] 18/22 PS[S] 18/28 PS[S] 14/30 PS[C], 14/35 PS[C] 10/40 PS, 10/40/65 PS
35 PS 16/40 PS, 16/45 PS, 16/50 PS
28 PS[S], 28/32 PS[S], 35 PS 35 PS[C], 22/35 PS[C] 22/40 PS[C][K], 22/50 PS[C][K]
Obere Mittelklasse 40 PS[S], 40/45 PS[S], 45 PS, 26/45 PS 28/50 PS[C][K], 28/60 PS[C]
Oberklasse 60 PS, 90 PS 55 PS, 31/55 PS 25/65 PS
65 PS, 36/65 PS 38/70 PS[K], 38/80 PS[K]
65 PS, 37/70 PS 37/90 PS, 37/95 PS, 38/100 PS 15/70/100 PS …
75 PS, 39/80 PS 28/95 PS 28/95 PS 24/100/140 PS …
Sportwagen Phönix
Mercedes 		35 PS 60 PS[S],90 PS[S] 120 PS 28/95 PS Sport 6/40/65 PS Sport
  • als Daimler vermarktet
  • als Mercedes vermarktet; [S] bis Ende 1904 mit Zusatz Simplex, [C] als Cardan-Wagen, [K] als Kettenwagen
  • als Mercedes-Knight vermarktet mit Verbrennungsmotor-Technik von Charles Yale Knight
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