Benutzer:Springen/Trambahnzukunft München

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Ausbau

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Ausgehend vom Nahverkehrsplan haben die Stadtwerke München und die MVG ein Zielnetz Tram 2025+ (mit U-Bahn 2035+) erstellt und die darin enthaltenen Neubaustrecken in die Kategorien A ("Verkehrlich sinnvoll, zeitnahe Realisierung empfohlen"), B ("Verkehrlich sinnvoll, Realisierung anstreben") und C ("geringes Nachfragepotenzial") eingeteilt. Der Stadtrat hat diesen Plan im Februar 2020 abgesegnet und im März 2021 sowie im Januar 2022 aktualisiert und weitere Strecken von Kat. B in Kat. A verschoben. Seitdem befinden sich folgende Strecken in der Kategorie A[1] [2]

Kategorie A
Bezeichnung Linie Verlauf seit Status
Westtangente Straßenbahnlinie 12 Romanplatz Straßenbahnlinie 16 Straßenbahnlinie 17 – Laim S-Bahn – Fürstenrieder Straße / Agnes Bernauer Straße Straßenbahnlinie 19 – Laimer Platz U5 – Ammerseestr. Straßenbahnlinie 18 – Holzapfelkreuth U6 – Waldfriedhof Umsetzung Ende 2025
Waldfriedhof – Aidenbachstraße U3 Umsetzung Umsetzung bis 2027
Nordtangente Elisabethplatz Straßenbahnlinie 27 Straßenbahnlinie 28 – Giselastraße U3 U6 – Münchner Freiheit U3 U6 Straßenbahnlinie 23 Umsetzung 2025
Giselastraße U3 U6 – Englischer Garten – Tivolistr. Straßenbahnlinie 18 Umsetzung 2027
Südtangente Waldfriedhof – Harras U3 U6 – Candidplatz U1 – Tegernseer Landstraße Straßenbahnlinie 17 Machbarkeitsstudie 2024
Tram Ramersdorf – Perlach Gasteig – Rosenheimer Platz S-Bahn – Karl-Preis-Platz U2 U7 – Ramersdorf Vorplanung 2023
Ramersdorf – Neuperlach Zentrum U5 U7 Voruntersuchungen 2023
Regerstraße – Welfenstraße – Ostbahnhof U-Bahn S-Bahn Voruntersuchungen 2023
Tram Daglfing Straßenbahnlinie 19 Berg am Laim S-Bahn – Neubaugebiet Daglfing Machbarkeitsstudie 2023
Tram Münchner Norden Straßenbahnlinie 23 Münchner Freiheit U3 U6 – Giselastraße U3 U6 – Elisabethplatz Straßenbahnlinie 27 Straßenbahnlinie 28 – Hauptbahnhof U-Bahn S-Bahn Umsetzung 2025
Straßenbahnlinie 23 Schwabing Nord – Bayernkaserne – Kieferngarten U6 Umsetzung Ende 2027
24 Kieferngarten U6 – Bayernkaserne – Am Hart U2 in Planung Ende 2024
Tram Wasserburger Landstraße Straßenbahnlinie 21 Kreillerstraße U2 – Wasserburger Landstraße – Haar in Planung 2024
Tram Johanneskirchen Straßenbahnlinie 17 Abzweigung Regina Ullmann-Straße - Johanneskirchen S8 Trassierungsbeschluss Mitte 2022
Tram Y Nord Straßenbahnlinie 29 Hochschule München Straßenbahnlinie 20 Straßenbahnlinie 21 – Nordbad Straßenbahnlinie 12 Straßenbahnlinie 27 – Petuelring U3 U8 – Am Hart U2 Vorplanung ???
Am Hart U2 – Lerchenauer Feld Voruntersuchungen 2024
Tram Parkstadt Solln Aidenbachstraße/Ratzingerplatz – Parkstadt Solln Vorplanung 2024
Tram Moosach – Dachau Straßenbahnlinie 20 Moosach S1 – Ludwigsfeld – Karlsfeld – Dachau Machbarkeitsstudie 2023
Tram Blutenburg – Freiham Straßenbahnlinie 17 Amalienburgstraße – Obermenzing S2 – Blutenburg – Langwied S3 – Aubing S4 - Freiham S8 Machbarkeitsstudie 2023
  1. ↑ Zwischenbericht Nahverkehrsplan, abgerufen am 4. März 2021.
  2. ↑ Beschluss Nahverkehrsplan, abgerufen am 29. Januar 2022.
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