Benutzer:Wahldresdner/Decapod

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Decapod ist eine aus dem nordamerikanischen Sprachgebrauch stammende Bezeichnung für Dampflokomotiven mit der Achsfolge 2-10-0 nach der Whyte-Notation, die der deutschen Bauartbezeichnung 1’E entspricht. Decapods besitzen eine Vorlaufachse und fünf gekuppelte Achsen. In der Achsfolge entstanden vorwiegend Güterzug- und Mehrzwecklokomotiven. In Europa zählte sie zu den am meisten verbreiteten Achsfolgen, vor allem in Deutschland, Polen und der Tschechoslowakei wurden diverse Baureihen dieser Achsfolge in großen Stückzahlen beschafft, ebenso in Russland bzw. der Sowjetunion. Dagegen konnten sich die Decapods in den USA, wo 1867 die erste Lokomotive dieser Bauart entstand, nur bei wenigen Bahngesellschaften durchsetzen.

Geschichte

Als erste Bahngesellschaft beschaffte die US-amerikanische Lehigh Valley Railroad, die 1866 auch die erste Consolidation (Achsfolge 1’D) in Betrieb genommen hatte, 1867 zwei Lokomotiven mit fünf Kuppelachsen und einer Vorlaufachse. Sie bewährten sich jedoch aufgrund ihres langen starren Achsstands nicht und wurden bald in Consolidations umgebaut. Erst 1886 versuchte sich die Northern Pacific Railway als nächste Bahngesellschaft an der Achsfolge und beschaffte zwei Maschinen für ihre provisorische Strecke über den Stampede Pass, die über 5% Steigung aufwies. Nachdem die Strecke nach der Fertigstellung des Stampede Tunnels wieder entbehrlich war, setzte die NP die beiden Maschinen noch bis 1930 im schweren Rangierdienst ein. In den Folgejahren beschafften einzelne US-Bahngesellschaften einzelne weitere Decapods, in größerem Umfang setzte die Beschaffung jedoch erst während des Ersten Weltkriegs ein. Ab 1916 erhielt die Pennsylvania Railroad fast 600 Maschinen der PRR-Klasse I1, die bis zur einsetzenden Verdieselung den Güterverkehr der PRR dominierten. In der gleichen Zeit produzierten amerikanische Lokomotivfabriken in großem Umfang Maschinen der Russischen Baureihe Е, die das Zarenreich dort aufgrund der sprunghaft gestiegenen Güteraufkommens und der ausgelasteten russischen Fabriken in Auftrag gegeben hatte. 200 der bereits produzierten Lokomotiven blieben jedoch nach der Oktoberrevolution in den USA und wurden nach Umspurung von diversen amerikanischen Bahngesellschaften übernommen.

In Europa kamen die ersten 1’E-Lokomotiven erst im 20. Jahrhundert zum Einsatz. Deutschland (Elsaß-Lothringen, G 11) ab 1905, Österreich kkStB 280 ab 1906, Belgien Reihe 36 ab 1909, Frankreich PO 6001 à 6070 ab 1910, Schweiz C 5/6 ab 1913. UK erst ab WK 2, frühere Planungen der L&Y aus der Zeit vor WK 1 wurden nicht umgesetzt.

Außerhalb USA und Europa nur selten, auch wenn nach Brasilien bereits 1885 aus den USA ein Einzelexemplar geliefert wurde.

Decapod-Lokomotiven in ausgewählten Ländern

Deutschland

Die ersten 1’E-Lokomotiven kamen im damaligen Deutschen Reich 1905 zum Einsatz, die Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen erhielten in diesem Jahr die ersten Maschinen ihrer Reihe C33 (ab 1912 als Elsaß-Lothringische G 11 bezeichnet). Erst der erhöhte Bedarf infolge des Ersten Weltkriegs führte dazu, dass auch weitere Länderbahnen Lokomotiven dieser Achsfolge beschafften

• Elsaß-Lothringische G 11, Baujahre 1905 bis 1910, 47 Stück
• Preußische G 12.1, Baujahre 1915 bis 1917, 33 Stück
• Sächsische XIII H, Baujahr 2017, 20 Stück
• Preußische G 12, Baujahre 1917 bis 1924, ca. 1500 Stück
• Preußische G 12 (Bauart CFOA), Baujahr 1917, 5 Stück
• DR-Baureihe 43, Baujahre 1927 bis 1928, 35 Stück
• DR-Baureihe 44, Baujahre 1926, 1937 bis 1949, 1989 Stück
• LBE G 12, Baujahr 1924, 2 Stück
• DR-Baureihe 50, Baujahre 1939 bis 1948, 3164 Stück
• DR-Baureihe 52, Baujahre 1942 bis 1951, über 6300 Stück
• DR-Baureihe 42, Baujahre 1943 bis 1949, 1061 Stück
• DR-Baureihe 50.40, Baujahre 1956 bis 1960, 88 Stück

Österreich

• kkStB 280
• kkStB 380
• SB 580
• BBÖ 81
• BBÖ 181

Schweiz

• SBB C 5/6

Belgien

• NMBS/SNCB-Reihe 36

Polen

• PKP-Baureihe Ty23
• PKP-Baureihe Ty37
• PKP-Baureihe Ty45
• PKP-Baureihe Ty246
• PKP-Baureihe Ty51

Tschechoslowakei

• ČSD-Baureihe 534.0
• ČSD-Baureihe 534.03
• ČSD-Baureihe 556.0

Türkei

• CFOA 101–110 (TCDD 56 901–56 910)
• SCP 81–88
• TCDD 56 001–166
• TCDD 56 301–388
• TCDD 56 701–748

Vereinigtes Königreich

• BR-Standardklasse 9F

Weblinks

Commons: 2-10-0-Lokomotiven – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• 2-10-0 Locomotive Data by Country
• Trains: Steam locomotive profile: 2-10-0 Decapod (englisch)
• american-rails.com: 2-10-0 "Decapod" Locomotives (englisch)

Einzelnachweise

! Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge nach Namen