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Wana-Gond/Grafiken
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Benutzer:Wana-Gond
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Hier eine Auswahl meiner grafischen Beiträge:
Inhaltsverzeichnis
1
Bildung
2
Gemeindestatistik
2.1
Einwohnerentwicklung
2.1.1
Adlkofen
2.1.2
Ergodling
2.1.3
Landkreis Landshut
2.2
Religionszugehörigkeit
2.3
Steuern
2.4
Schulden
3
Zusammensetzung Gemeinderat
4
Trinkwasser
5
Nutzung erneuerbarer Energien
6
Bebauungspläne
7
Bundesstraßen
7.1
Höhenprofile
7.2
Straßenverläufe
7.3
Verkehrsbelastung
7.3.1
Bundesstraße 15 neu
7.3.2
Bundesstraße 15
7.3.3
Bundesstraße 299
7.3.4
Bundesautobahn A 92
8
Verkehrsbelastung allgemein
8.1
Landshut Stadt und Land
8.2
Westtangente Landshut
8.3
Pendlerverkehr
9
Schienenverkehr
Bildung
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]
Lage der Studentenwohnheime in Landshut
Entwicklung der Studierendenzahlen vom Wintersemester 2009/2010 bis 2018/2019
Gemeindestatistik
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Einwohnerentwicklung
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Adlkofen
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Ergodling
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Landkreis Landshut
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Religionszugehörigkeit
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Steuern
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prozentuale Aufteilung der Steuereinnahmen
Schulden
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]
Schuldenstandentwicklung 1978–2012
Zusammensetzung Gemeinderat
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Sitzverteilung im Gemeinderat nach der Kommunalwahl 2014
Sitzverteilung im Gemeinderat nach der Kommunalwahl 2008
Trinkwasser
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Erschließungsgebiet Kröning
Erschließungsgebiet Hohenthann
Nutzung erneuerbarer Energien
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Flächen für eine eventuelle Nutzung der Windkraft.
Bebauungspläne
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Bebauungspläne 1960–1969
Bebauungspläne 1970–1979
Bebauungspläne 1980–1989
Bebauungspläne 1990–1999
Bebauungspläne 2000–2009
Bebauungspläne 2010–1013
Bundesstraßen
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]
Höhenprofile
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Topographie der Raumordnungslinie der Ost-Süd-umfahrung Landshuts
Höhenprofil der Westtangente Landshut mit Weiterführung als Ringschluss zur B 15neu (Ost-Süd-Umfahrung Landshut)
Höhenprofil der Westtangente Landshut mit Weiterführung als Ringschluss zur B 15neu (Ost-Süd-Umfahrung Landshut) basierend auf der Variante 5a des Dialogforums
Straßenverläufe
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]
Trassenvarianten der B 15 neu.
Vorschlag für zwei Alternativtrassen (30. Januar 2015).
alternative Trassenführung der B 15 neu (Dezember 2014).
Trassenvorschlag von MdB Florian Oßner (14. Januar 2015).
Planungsabschnitt der B 15 neu von der A 92 nach Geisenhausen + Trassenvariante über Kumhausen.
BVWP 2015 Anmeldevorschlag 1 Projekt B015-G060-BY (März 2015).
BVWP 2015 Anmeldevorschlag 2 Projekt B015-G070-BY (März 2015).
Trassenvarianten B 15n für Anmeldung zum Bundesverkehrswegeplan 2015
Anmeldetrassen B 15n vom März 2015 zum Bundesverkehrswegeplan 2015
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 1a
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 1b
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 2a
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 2b
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 3
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 4
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 5a
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 5b
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 6
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 7
Lage der Osttangente Landshut im Straßenverkehrsnetz im Raum Landshut
Möglichkeiten für KFZ die Isar im Raum Landshut zu überqueren.
Varianten der Anbindung einer Osttangente Landshut and die B 15
Trassenkorridore für eine Osttangente im Flächennutzungsplan der Stadt Landshut
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 1b
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 1c
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 2b
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 3
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 4
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 5a
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 5b
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 6
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 7
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 8
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 9
Verkehrsbelastung
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Bundesstraße 15 neu
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Dauerzählstelle 9254 B 15 neu AS Schierling
Bundesstraße 15
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Verkehrsaufkommen Lkw 2004 bis 2014*) auf der B 15 an den Dauerzählstellen 9113 Hof, 9281 Maxhütte-Haidhof, 9300 Ergoldsbach und 9301 Soyen
Verkehrsaufkommen Kfz 2004 bis 2014*) auf der B 15 an den Dauerzählstellen 9113 Hof, 9281 Maxhütte-Haidhof, 9300 Ergoldsbach und 9301 Soyen
Verkehrsaufkommen auf der B 15 zwischen Regensburg und Rosenheim von 1970 bis 2015
Veränderung des Verkehrsaufkommens auf der B 15 im Raum Landshut ermittelt während der wiederkehrenden Verkehrszählungen von 2010 und 2015
Veränderung des Verkehrsaufkommens auf der B 15 ermittelt während der wiederkehrenden Verkehrszählungen von 2010 und 2015
Bundesstraße 299
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Verkehrsaufkommen Kfz 2004 bis 2014*) auf der B 299 erfasst durch die Dauerzählstelle 9292 Amberg (s)
Verkehrsaufkommen Lkw 2004 bis 2014*) auf der B 299 erfasst durch die Dauerzählstelle 9292 Amberg (s)
Veränderung des Verkehrsaufkommens auf der B 299 im Raum Landshut ermittelt während der wiederkehrenden Verkehrszählungen von 2010 und 2015
Veränderung des Verkehrsaufkommens auf der B 299 ermittelt während der wiederkehrenden Verkehrszählungen von 2010 und 2015
Bundesautobahn A 92
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Verkehrsaufkommen Kfz 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9217, 9006, 9015, 9007
Verkehrsaufkommen Lkw 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9217, 9006, 9015, 9007
Verkehrsaufkommen Kfz 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9017 und 9019
Verkehrsaufkommen Lkw 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9017 und 9019
Verkehrsaufkommen Kfz 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9182 , 9183 und 9184
Verkehrsaufkommen Lkw 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9182 , 9183 und 9184
Verkehrsbelastung allgemein
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Landshut Stadt und Land
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KFZ-Verkehrsströme im Raum Landshut gemäß Verkehrszählungen 2000/2010/2015
Güterverkehrsströme im Raum Landshut gemäß Verkehrszählungen 2000/2010
DTV-Mittelwerte des Staatlichen Bauamtes Landshut gemäß der Verkehrszählungen 2000, 2005 und 2010
DTV-Mittelwerte des Landkreises Landshut gemäß der Verkehrszählungen 2005/2010
Westtangente Landshut
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DTV-Werte der Verkehrszählungen 2005 / 2010 und 2015 für den Bereich zwischen Moosburg und Landshut
Pendlerverkehr
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Darstellung der Pendlerströme aus den Gemeinden des Landkreises Landshut in die Stadt Landshut und umgekehrt. Stand: 30. Juni 2016
Darstellung der Pendlerströme aus den Gemeinden des Landkreises Landshut in die Stadt Vilsbiburg und umgekehrt. Stand: 30. Juni 2016
Darstellung der Pendlerströme aus den Gemeinden des Landkreises Landshut in den Markt Essenbach und umgekehrt. Stand: 30. Juni 2016
Darstellung der Pendlerströme aus den Gemeinden des Landkreises Landshut in den Markt Geisenhausen und umgekehrt. Stand: 30. Juni 2016
Schienenverkehr
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Verkehrliche Anbindung des Containerbahnhofs Landshut
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