Benutzer:Wikiolo/Schreibtisch
| Neue XXL Züge Einsatz ab 2028 | |
|---|---|
| Anzahl: | 90 Einheiten plus 90 Optionen[1] |
| Hersteller: | Siemens |
| Baujahr(e): | ab 2027[1] |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | ca. 202 m[1] |
| Breite: | ca. 3 m[1] |
| Drehzapfenabstand: | ? mm (Endwagen)/> ? (Mittelwagen) |
| Drehgestellachsstand: | ? (End-DG) /> ? (Jakobs-DG)[1] |
| Leermasse: | 365 t[1] |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h[1] |
| Stundenleistung: | 7800 kW[1] |
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz AC |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Zugbeeinflussung: | PZB, ETCS |
| Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung Typ 10 |
| Sitzplätze: | 480[1] |
| Stehplätze: | 1361[1] |
Im Oktober 2020 hat die DB Regio im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft eine Ausschreibung für die Beschaffung von neuen ca. 200 m bis max. 210 m langen elektrischen Triebzügen gestartet. Dabei sollten zwischen 110 und 200 Fahrzeuge direkt bestellt werden und die restliche Anzahl bis 200 Stück eine Option werden. Die voraussichtliche Inbetriebnahme der ersten Fahrzeuge war ab Dezember 2026 geplant.[2]
Anfang 2023 ging S-Bahn-Chef Heiko Büttner von einer Anzahl von etwa 90 Stück und einer Inbetriebnahme gegen Ende der 2020er Jahre aus.[3] Die Finanzierung der Fahrzeuge soll über ein Leasingmodell erfolgen.[4] Die Fahrzeuge sollen die Baureihe 424 und teilweise die Baureihen 420 und 423 ablösen und auch nach 2034 im 2. Münchner S-Bahn-Vertrag von dessen Betreiber eingesetzt werden.[2][5][6] Erste Designkonzepte wurden von dem bayrischen Verkehrsministerium am 14. Februar 2023 in einer Landtagssitzung veröffentlicht.[3]
Nach Zurückweisung der Anfechtung der Auftragsvergabe an Siemens Mobility durch den Konkurrenten Alstom erhielt Siemens den Zuschlag über die Fertigung von 90 Triebzügen und optional 90 weiteren Triebzügen.[7][8]
Einzelnschweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d e f g h i j Faktenblatt 2023. Abgerufen am 2. August 2023.
- ↑ a b Lieferungen - 472834-2020. In: TED Tenders Electronic Daily. Abgerufen am 5. Dezember 2021.
- ↑ a b Dirk Walter: S-Bahn München: So sollen die neuen Züge aussehen. In: Merkur.de. Münchener Zeitungs-Verlag, 16. Februar 2023, abgerufen am 26. Februar 2023.
- ↑ Dienstleistungen - 393535-2020. In: TED Tenders Electronic Daily. Abgerufen am 5. Dezember 2021.
- ↑ Referenzfehler: Ungültiges
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<ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen stmwbv-2020-12-02. - ↑ Eva Flick: Milliarden-Auftrag der Deutschen Bahn geht mit Baker an Siemens. In: JUVE. 17. Juli 2023, abgerufen am 22. Juli 2023.
- ↑ Dirk Walter: Neue Münchner S-Bahn: Milliarden-Auftrag für Siemens Mobility. In: Merkur.de. Münchener Zeitungsverlag, 24. Juli 2023, abgerufen am 26. Juli 2023.