Benutzer Diskussion:Corda

Moin!

Hallo, Peter! Schön, dass Du zu uns gestoßen bist! Ich habe mit Freude bemerkt, dass Du dir den Fahrradlenker geschnappt hast. Danke dafür! Eigentlich bin ich hierher gekommen, um Dir von der Existenz des Lenkerbügels zu erzählen, aber das weisst Du ja schon ;-)

Allerdings bin ich nach wie vor nicht sicher, ob es nicht sinnvoller ist, die beiden Artikel unter einem Lemma zu vereinigen?

Jedenfalls ist es schön zu sehen, dass das WikiFahrrad an Fahrt gewinnt :-)

Liebe Grüße und bis die Tage --Krokofant 10:40, 12. Mai 2006 (CEST)

Auch Moin!

Ein bischen Bauchkneifen habe ich bei einer solchen Aufteilung auch, ich bin jetzt aber erst einmal von den "gebräuchlichen Branchen-Definitionen" ausgegangen:

• Fahrradlenker = Das komplette Ding zwischen der Gabel und den Griffen, das halt dazu dient, das Rad zu lenken. Meistens besteht es aus den zwei getrennten Teilen Lenkerbügel und Vorbau.

• Lenkerbügel = der mehr oder weniger waagerechte Teil des Fahrradlenkers, der ihn auf Schulterbreite ausdehnt und die Griffstellen zur Verfügung stellt

• Vorbau = der senkrechtere Teil des Fahrradlenkers, der den Bügel an die gewünschte Position hievt.

Diese "Dreifaltigkeit" gibt es wie gesagt wirklich, in praktisch allen Katalogen ist es so. Ich selbst sage aber den lieben langen Tag in meinem Fahrradladen auch meistens Lenker zum Lenkerbügel, einfach weils kürzer ist ;-) Die o.g. nicht ganz umgangssprachlichen Bezeichnungen haben aber für eine saubere Strukturierung einige Vorteile. Die Trennung des Begriffes Fahrradlenker(=alles zusammen) und Lenkerbügel(=nur der obere Teil) hilft in allen Fällen, bei denen Lenkerbügel und Vorbau fest zusammenhängen. Für so ein Ding müsste man sonst einen völlig neuen künstlichen Begriff einführen, vielleicht "Vorbaulenker" ("Lenkervorbau" wäre ja schon wieder ein doppelter Begriff für "Vorbau").

Ausserdem macht ein einführender Oberbegriff "Fahrradlenker", der sich erst danach in Bügel und Vorbau aufteilt, deutlich, daß diese beiden Teile zusammen einen gemeinsamen Zweck erfüllen, nämlich den der Sitzhaltung. Um das zu verdeutlichen, würde ich diesem Artikel noch ein paar entsprechende Beispielfotos hinzufügen wollen, wie Bügel und Vorbau einander sinnvoll zuspielen.

Umgekehrt möchte ich im dem Lenkerbügel-Artikel noch mit Fotos deutlich machen, dass es einen grundlegenden Unterschied zwischen Multipositionslenkern für die Handstellung und solche für die Rückenneigung gibt, was leider immer wieder durcheinandergeworfen wird.

Aber vielleicht sollte man besser einfach drauflos schreiben und sich dann gegenseitig ergänzen, was wohl das Wiki-Prinzip ist. Wie gesagt, das hier sind meine ersten Gehversuche hier...

Auch'n Gruß Corda 23:55, 12. Mai 2006 (CEST)

PS: Im Moment nimmt die auf Hochtouren laufende Fahrradsaison viel Zeit in Anspruch, ich kann nicht immer umgehend antworten. Ich möchte mir eigentlich auch erst noch ein paar Grundlagen anlesen, wie hier was funktioniert ;-)

PPS: Zum o.g. Thema gibt es auf meiner Seite www.fahrradladen.de unter dem Stichwort "freebar" einige weitere Überlegungen...

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