Benutzer Diskussion:DominikZiegler

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Letzter Kommentar: vor 4 Monaten von DominikZiegler in Abschnitt U-Bahnlinie 7 in Frankfurt
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Kaiserlei, Ledermuseum & Marktplatz; Änderungen im Artikel Offenbach am Main

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Wo findet sich denn ein Beleg dazu, dass Ledermuseum ein Bahnhof ist und die beiden anderen Stationen nur Haltepunkt? Ich dachte immer, es verhält sich umgekehrt.Gruß --Offenbacherjung (Diskussion) 03:04, 21. Okt. 2016 (CEST)Beantworten

Hallo Offenbacherjung, man erkennt es beispielsweise am Artikel City-Tunnel Offenbach, wo Marktplatz und Kaiserlei kleinere Punkte im Streckenverlauf haben als Ledermuseum. Wenn du aber eine offizielle Quelle haben möchtest, kannst du dir hier, hier und hier die Betriebsstellendaten direkt von DB Netze ansehen (wenn die Links nicht funktionieren sollten müsstest du hier in der Karte nach dem Streckenverlauf schauen und dann den Bahnhof selektieren). --Dominik Ziegler (Diskussion) 10:58, 21. Okt. 2016 (CEST)Beantworten
Genau die letzten vier Links habe ich gesucht! Danke und Gruß.--Offenbacherjung (Diskussion) 21:54, 21. Okt. 2016 (CEST)Beantworten
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Gude, die Navileiste ist ja gut. Ehrlich gesagt finde ich aber, es sieht mit zwei getrennten (und zudem unterschiedlich gestalteten) Kästen für S-Bahn und sonstigen Verkehr eher suboptimal aus. In meiner Darstellung in Bahnhöfe in Friedrichsdorf sind die Kästen dank des Fotos horizontal nicht einmal gleich ausgerichtet. Lässt sich das nicht irgendwie vereinheitlichen und/oder kombinieren? Ich wüsste nicht, wozu das bei unserem nicht-unabhängigen S-Bahn-System überhaupt getrennt werden müsste. Gruß --MdE 01:19, 25. Okt. 2016 (CEST)Beantworten

Hallo Benutzer:MdE! Ich bin auch deiner Meinung, dass die Darstellungsform insgesamt noch einmal angepasst werden muss. Mit der Anpassung der Vorlage wollte ich erst einmal ein paar Schnitzer ausbügeln. Die Integration in Artikel, in denen auch andere Linien den Bahnhof anfahren ist in der Tat noch etwas verbesserungswürdig. Eine einheitlich Darstellungsform zu finden wäre sicherlich ganz gut. Mir sagte in Bezug auf die S-Bahn-Vorlage jedoch zu, dass auch die Start- und Endbahnhöfe genannt werden, die im Gegensatz zu manch Regional-Verbindung meistens fest sind und sich höchstens mal durch Verstärkerfahrten ändern. Das ist bei RB/RE bei einer Linie teilweise unterschiedlich. Auch fand ich die farbliche Hervorhebung durch den unteren Rahmen als Trennlinie sehr gut (deswegen hatte ich die Rahmenfarben ja auch entsprechend angepasst, damit das zusammen passt). Trotzdem finde ich allgemein das Design der S-Bahn-Vorlage besser als die der "Bahnhofslinie", da die Box eine einheitliche Größe hat. Die beiden Vorlagenarten zu kombinieren finde ich durchaus sinnvoll, aber da müsste man sich wahrscheinlich auch erst mal überlegen, wie das ganze dann später aussehen soll und ob gewünscht ist, dass Start- und Endbahnhof genannt wird.
Die Optik mit der bestehenden Vorlage anzugleichen wird etwas schwierig, da sich im Prinzip alles in einer Tabelle befinden müsste. Das so zu machen, dass man ohne Anpassungen in Artikeln oder der Bahnhofslinienvorlage auskommt, wird vermutlich nicht möglich sein.
Eine weitere Alternative wäre ein komplett neues Vorlagenset für das RMV-Gebiet, in welchem wir uns austoben können. Ich stelle mich gerne zur Verfügung, so etwas umzusetzen, wenn wir da vorher kurz zusammen schreiben, wie das ganze genau aussehen soll. Ich hatte zum Beispiel noch ein paar Bedenken, dass zu viel Platz links und rechts vergeudet wird, wenn die Liste zu lang wird. Man könnte die Boxen nach X Zeilen sicherlich auch noch mit etwas Abstand nebeneinander anzeigen. Ich möchte jedoch ungern alleine irgendwas umsetzen, was dann später nicht gefällt. Es steckt ja auch ein wenig Arbeit hinter dem ganzen. :) --Dominik Ziegler (Diskussion) 18:43, 25. Okt. 2016 (CEST)Beantworten
Ja, das Design der S-Bahn-Leiste ist gut, es gefällt mir auch. Für den RMV würde es sich ja fast anbieten, analog zum Netzplan für Regionallinien grau als Trennleiste zu nehmen. Außerdem wird ja zum Fahrplanwechsel die halbe Liniennummernwelt im RMV geändert, dann bekommen afaik auch die Linien „festere“ Endstationen, weil die Doppelbelegungen reduziert werden. Gruß --MdE 21:10, 25. Okt. 2016 (CEST)Beantworten
Oh, ist das so, dass die Liniennummern geändert werden? Das wusste ich noch gar nicht. Das Grau lässt sich dort gut hinterlegen, ja. Optional kann man auch die Frankfurter U-Bahn-Vorlagen (auch Straßenbahn?) in diese Vorlage integrieren. Die Vorlage ist ja prinzipiell immer wieder erweiterbar. Ich würde dann evtl. erst mal warten, bis die Liniennummern neu vergeben wurden und publik sind, damit man darauf aufbauen kann (weißt du da schon was Konkretes?). Prinzipiell kann man auch meine Überarbeitung der S-Bahn-Vorlage als Basis für eine neue Vorlage nehmen. Die neue Vorlage kann dann sukzessive die alten Vorlagen ablösen, damit wir dann wieder ein einheitliches Outfit bekommen. Ein möglicher Name könnte zum Beispiel Vorlage:Infobox RMV-Bahnlinie sein. Bin offen für Vorschläge. :) --Dominik Ziegler (Diskussion) 21:19, 25. Okt. 2016 (CEST)Beantworten
Hallo Benutzer:MdE! Eine erste Arbeitsversion befindet sich nun unter Benutzer:DominikZiegler/Spielwiese/Vorlage:Infobox RMV-Bahnlinie, die aktuell die S-Bahn-Linien unterstützt (in der Hoffnung, dass man mit einem neuen Netzplan nicht auch die Farben der S-Bahn-Linien ändert :D). Die RB, RE und SE arbeite ich dann ein, wenn die Liniennummernwelt final bekannt ist – Änderungen, die mir bereits durch neue Fahrpläne bekannt geworden sind habe ich dort mal aufgelistet, allerdings nicht als bestätigt eingeordnet, da es vom RMV offiziell noch keine entsprechenden Hinweise dazu gibt (wohl aber hat die HLB bereits eine Ankündigung und die VGO zumindest die Fahrpläne mit den neuen Liniennummern veröffentlicht) und ich auch nicht weiß, ob meine Schlussfolgerungen dort alle so korrekt sind. Du scheinst noch tiefer in der Materie drin zu stecken, daher würde es mich freuen, wenn du auf die Vorlage einen Blick werfen könntest und ggf. dir noch weitere bekannte Änderungen in den entsprechenden Bereich einträgst, evtl. sogar schon mit dem entsprechenden Fahrtverlauf wie er in der Vorlage angezeigt werden soll. Das würde mir viel Arbeit abnehmen. :) --Dominik Ziegler (Diskussion) 16:20, 17. Nov. 2016 (CET)Beantworten
Lieben Dank für deine Nachricht! Ganz so tief bin ich leider auch nicht drin, hatte die Änderungen nur in der aktuellen Drehscheibe gesehen, die ein Bekannter mitgebracht hatte. Also auch nix offizielles. Hast du denn geplant, wirklich alle Linien einzupflegen? Nochmal drüber nachgedacht: Vielleicht ist es leichter, es analog der alten Vorlage zu machen und dem Benutzer, der sie einbindet, die Eintragungen zu überlassen. Damit sind nämlich auch solche – in gewisser Weise – Sonderlösungen wie bei Bahnhof Bad Nauheim (mit der Museumsbahn) möglich. Und alle RMV-Regionallinien samt Typ und Endstationen sind ja doch schon eine Spur mehr Arbeit als die paar S- (und vielleicht noch U-) Bahn-Linien. Aber toll fänd ich es trotzdem. Ich würde dir auch liebend gern helfen, wenn ich nur die Zeit hätte. Hab erst letztens wieder ca. 2h an einer Änderung gesessen und mich danach geärgert, was ich bei mr zuhause in der Zeit nicht erledigen konnte :-/ Aber immer mal drüber schauen kann ich gern! Und auf der Diskussion der Linienliste hier hab ich das Thema neue Nummern auch schon mal angesprochen, leider nur bisher ohne Reaktionen. Gruß --MdE 22:01, 17. Nov. 2016 (CET)Beantworten
Ich habe mir auch noch mal zu Gemüte geführt, wie viele Linien das sind (und das scheint mir mit der Änderung, die jetzt zum Fahrplanwechsel ansteht ja noch eher mehr zu werden ^^) und bin auch noch am überlegen. Vor- und Nachteile haben beide Varianten, ich habe jetzt bei der Überarbeitung von heute die U-Bahnen ergänzt und eine Zusatztextzeile, die optional ist, dazu gebaut. Ich bin mir nur nicht sicher, ob das dann zu unübersichtlich wird. Das müsste man im Zweifel mal an einem Bahnhof mit vielen Linien ausprobieren. Deinen Diskussionsbeitrag habe ich jetzt erst gesehen bzgl. Artikel Linie-Liste und werde das Thema auf jeden Fall verfolgen. Ich weiß allerdings nicht, ob wir bis zum Fahrplanwechsel die neue(n) Vorlage(n) schon in Betrieb nehmen können. Ich werde auf jeden Fall mal etwas experimentieren, tendiere aber aktuell wirklich schon zur Selbsteingabe - also so wie es aktuell ist, nur vielleicht dann besser in das Design eingebunden. --Dominik Ziegler (Diskussion) 22:25, 17. Nov. 2016 (CET)Beantworten

WikiProjekt Frankfurter Buchmesse 2017

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Invitation à la noborder

2015
2015
Bonjour DominikZiegler,

Nous avons organisé un Edit-A-Thon, qui aura lieu dans le cadre de la Foire du Livre de Francfort. La France est au centre de la Foire du Livre de Francfort cette année (Gastland). Nous organisons la rédaction et la traduction d'articles sur les auteurs entre Wikipédia germanophone et francophone.

Les frais de transport et d'hébergement sont pris en charge par WMDE. La Foire du Livre aura lieu du 11 au 15 octobre (deux jours de participation minimum)

Si vous êtes intéressé, vous pouvez me contacter via Wiki-Email. Plus d'informations et la possibilité de s'inscrire ici (français, anglais, allemand): Wiki-Projet Foire du livre de Francfort

Merci et je serais heureux de vous rencontrer à Francfort. :) --Jens Best (Diskussion) 13:45, 16. Sep. 2017 (CEST)Beantworten

 Info: Ne répondez pas ici, mais écrivez-nous le site du projet.


Einladung zur noborder

2015
2015
Hallo DominikZiegler,

Wir haben ein Edit-A-Thon organisiert, das im Rahmen der Frankfurter Buchmesse stattfinden wird. Frankreich steht im Mittelpunkt der diesjährigen Frankfurter Buchmesse (Gastland). Wir organisieren das Verfassen und Übersetzen von Artikeln über Autoren Und Literaturthemen zwischen der deutsch- und französischsprachigen Wikipedia.

Die Kosten für An/Abreise und Unterkunft trägt WMDE. Die Buchmesse findet vom 11. bis 15. Oktober statt. Mindestdauer für Teilnahme (wenn Anreise und Hotel organisiert via WMDE) ist zwei Tage.

Bei Interesse kannst Du mich auch über WikiMail kontaktieren. Mehr Infos und die Möglichkeit sich bei Interesse einzutragen hier (Französisch, Englisch, Deutsch): WikiProjekt Frankfurter Buchmesse 2017

Vielen Dank und ich würde mich freuen, Dich in Frankfurt begrüßen zu dürfen. --Jens Best (Diskussion) 13:45, 16. Sep. 2017 (CEST)----Beantworten

 Info: Bitte antwortet nicht hier, sondern schreibt uns auf der Projektseite.


Wikipedia:Night of Science 2018

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Einladung zur noborder

NoS 2011
NoS 2011
Hallo DominikZiegler,

anlässlich der Night of Science 2018, einer seit 2006 studentisch organisierten Veranstaltung an der Goethe-Universität Frankfurt am Main, möchten wir neben einem naturwissenschaftlichen Vortrag mit Bezug zu Wikidata auch die Möglichkeit zum Dialog mit interessierten Besuchern und Gewinnung potentieller Neuautoren an einem Community-Stand nutzen. Die zu erwartenden ca. 7.000–10.000 Besuchenden sind sowohl interessierte Schüler, vor allem Abiturienten, Studierende und Wissenschaftler aller Fachbereiche sowie interessierte Anwohner und Bürger. Es gibt ebenfalls die Möglichkeit, Artikel zu anwesenden Wissenschaftlern und Instituten am Campus zu vervollständigen und zu bebildern, dazu gibt es Arbeitslisten.

Es wird ca. 70 Vorträge aus den Fachrichtungen Biochemie, Biophysik, Biowissenschaften, Chemie, Geowissenschaften/Meteorologie, Neurowissenschaften, Immunologie, Informatik, Mathematik, Medizin, Pharmazie, Physik und Psychologie geben.

Die Night of Science findet über die Nacht vom 08. Juni 17 Uhr – 09. Juni 5 Uhr statt.

Mehr Infos und die Möglichkeit sich bei Interesse einzutragen findet sich unter: Wikipedia:Night of Science 2018

Vielen Dank und ich würde mich freuen, Dich in Frankfurt am Campus Riedberg begrüßen zu dürfen. --Πτολυσϙυε .-- .. -.- .. 15:56, 11. Mai 2018 (CEST)Beantworten

 Info: Bitte antwortet nicht hier, sondern schreibt uns auf der Projektseite. Es handelt sich hierbei um eine einmalige Einladung dieses Projektes und du wirst keine weiteren Benachrichtigungen durch dieses Projekt von uns erhalten.

Gründungstreffen des Stammtischs Wikipedia:Rhein-Main-Gebiet am 15. September 2018 (Sa)

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Hallo DominikZiegler! Nachdem es bereits lange lokale und regionale Stammtische in Darmstadt, im Elsass-Express auf der Fahrt von Mainz nach Wissembourg, in Frankfurt am Main, in Mainz und in dem übrigen Rheinhessen, in Mittelhessen, bei der Tour-de-Vin und in Unterfranken sowie in Wiesbaden gibt, hatten verschiedene Personen die Idee einen zentralen Wikipedia-Stammtisch im Rhein-Main-Gebiet zu initiieren. Deshalb findet am 15. September 2018 (Samstag) ab 15:00 Uhr unser erstes Treffen in Rüsselsheim am Main im Rahmen eines rhein-mainischen Stammtischs statt. Wir treffen uns zunächst ab 15:00 Uhr zum Besuch des Stadt- und Industriemuseums Rüsselsheim. Ab 18:00 Uhr lassen wir unseren Stammtisch im Weinhaus Schaab Louis in der Nähe des Bahnhofs Rüsselsheim ausklingen. Weitere Informationen zu diesem Treffen, etwa zur Anreise, findest du auf der Stammtisch-Seite Wikipedia:Rhein-Main-Gebiet. Ich würde mich freuen, wenn du kommen würdest! Gruß --Jivee Blau 01:48, 26. Aug. 2018 (CEST)Beantworten

U-Bahnlinie 7 in Frankfurt

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Hallo, war das nicht mal U6 oder war das nur auf der Heerstraße bzw. Hausen (er) Seite? --Vielen Dank und viele Grüße Benutzer:Woelle_ffm (Diskussion) 18:23, 15. Aug. 2024 (CEST)Beantworten

Genau, die wurden nur auf dem westlichen Ast getauscht. :) --Dominik Ziegler (Diskussion) 19:37, 15. Aug. 2024 (CEST)Beantworten