Benutzer Diskussion:Jürgen Pomp
Hallo Jürgen, nachdem du dich geoutet hast (soll nur ein Scherz sein), danke ich vorerst für die Antwort. Man tut sich persönlcih leichter als mit einem anaonym. Ich lasse mich gerne belehren. Ich habe das nur leider auf der Homepage nirgends gefunden, um mit dem klar zu kommen. Ich habe selber bei uns im RLF eine Pullmasterwinde eingebaut, da habe ich mich auch eingehende damit befaßt, gebe zu ohne elektronischer Steuerung (war auch schon vor 15 Jahren ;-). Mir ist nur nach deiner Schilderung was da gesteuert wird. Bleibt auch die Zuggeschwindigkeit gleich oder nur die Zugkraft. Auf der webside steht nur -Zug- und Hubkraft auf voller Seillänge.- und die elektronische Regelung sehe ich eigentlich nur in der Fernsteuerung. Bis jetzt alles okay. Also nicht böse sein, dass ich es reverted habe, ich habe nur bis jetzt nicht den Beweis gefunden. Bin aber sehr interessiert daran. --gruß K@rl 20:30, 5. Aug 2005 (CEST)
Hallo Karl,
näheres über die Lastmessung der Spulmat'C' findest du hier.
Wenn Du uns Deine Postanschrift mitteilst senden wir dir gerne weitere Unterlagen zu.
Gruß aus Bayern,
--Jürgen Pomp 20:55, 5. Aug 2005 (CEST)
- Hallo Jürgen, danke für die prompte Antwort, das System versteh ich jetzt schon und sehe auch die Vorteile, wobei ich aber trotzdem kritisch bemerkt sehe, dass die Trommel dann in der obersten Lage überdimensioniert ist (nicht das Seil 50 kN bleiben 50 kN) aber das Drehmoment ändert sich ja mit dem Durchmesser. Die Leistung kann evt. auchgleich bleiben, wenn sich die Geschwindigkeit ändert. aber sonst alles klar. Unterlagen brauchst du mir keine zuschicken, wäre im Moment schade um den Aufwad unser Fahrzeug muss noch einige Jahre halten. ;-)
- Nur noch eins, Nachdem die erzeuger eh alle unten einen haben, bitte ich dich die Beispielstype oben wegzunehmen. Denn üblicherweise sollen Seiten ja keine Werbeseiten sein. --also nichts für ungut und einen schönen Abend. --K@rl 21:08, 5. Aug 2005 (CEST)
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