Benutzer Diskussion:Q42xp
Letzter Kommentar: vor 6 Jahren von Torana in Abschnitt Scheibenbremse#Geschichte
Danke..
[Quelltext bearbeiten]..für deine kompetenten Erweiterungen bei der Fahrradbremse. Sehr gut gemacht! --M@rcela 21:47, 27. Okt. 2016 (CEST)
Dort steht 1902 und Lanchester, du hast bei der Fahrradbremse 1894 und Hendrick/Fey eingetragen. Ich kann den Link zum Patent aber nicht öffnen, bei mir erscheint Kein Titel gefunden? --M@rcela 21:09, 28. Jan. 2018 (CET)
- Doch, der Link funktioniert. Du musst zunächst mal auf einer Schaltfläche bestätigen, dass du kein Roboter bist. Die Nachricht „kein Titel gefunden“ bedeutet lediglich, dass das Patent unter keinem Titel eingeordnet ist. Dann siehst du auf der linken Seite ein Menü mit der Bezeichnung „Bibliografische Daten“. Dort dann mit LMT auf „Originaldokument“ (Das Ganze ist ziemlich verwirrend, aber dies ist halt die Website einer Behörde. Die können oder wollen nicht anders!)--Q42xp (Diskussion) 18:22, 29. Jan. 2018 (CET)
- Hey, tolles Bild! Das bauen wir bei Geschichte ein. --M@rcela 19:00, 29. Jan. 2018 (CET)
Die PDF sieht in der Vorschau zwar etwas seltsam aus aber naja, inhaltich ist das ok. --M@rcela 20:47, 29. Jan. 2018 (CET)
- Mit der Bildbearbeitung kennst du dich aus! Bei der Patent-Nr. sollten übrigens noch die Buchstaben „US“ vorangestellt werden (Patent US526317). So wie es scheint, wurde die erste Scheibenbremse nicht für das Auto, sondern für das Fahrrad erfunden.--Q42xp (Diskussion) 21:32, 29. Jan. 2018 (CET)
- Sehr interessanter Fund. Ich finde es immer schön, wenn wir hier bei Wikipedia den üblichen Fachbüchern mal etwas voraushaben :o)
- Nebenbei: bei Espacenet (die Webseite ist wirklich gewöhnungsbedürftig) gibt es auch das gesamte Dokument in PDF-Form (Originaldokument → Herunterladen). Das hat dann zwar eine geringere Qualität, dafür gibt es aber funktionierende Vorschaubilder – und schließlich haben wir die Illustrationen ja schon in guter Qualität. Was meinst du, M@rcela? Grüße hugarheimur 06:05, 3. Feb. 2018 (CET)
- Von dort sind ja die Bilder. --M@rcela 07:43, 3. Feb. 2018 (CET)
- Weiß ich doch. Ich habe mich wohl unklar ausgedrückt: Espacenet bietet ein PDF an, dass nur 381 KB groß ist, dafür aber als Thumbnail offenbar korrekt angezeigt wird (siehe – noch – unter File: Test.pdf). Bevor ich das drüber lade, wollt eich aber eben noch mal eure Meinung hören. Grüße hugarheimur 08:09, 3. Feb. 2018 (CET)
- Das kann man aber kaum weiterverwenden, ist scheinbar Absicht. Die PDF hat Schreibschutz, 2400 DpI und CMYK. --M@rcela 08:12, 3. Feb. 2018 (CET)
- @M@rcela: Schade, dann müssen wir wohl warten, bis Wikimedia die Vorschaubilder repariert :o(
- @Q42xp: Trotzdem sollte das auf jeden Fall im Artikel Scheibenbremse erwähnt werden. Als Beleg bietet sich auch
Tony Hadland, Hans-Erhard Lessing: Bicycle Design. An Illustrated History. S. 285 ff.
an. Schöne Grüße hugarheimur 08:45, 23. Feb. 2018 (CET)- Ich habe den Artikel Scheibenbremse jetzt mal ein klein wenig ergänzt. Schöne Grüße hugarheimur 18:43, 10. Apr. 2018 (CEST)
- Das kann man aber kaum weiterverwenden, ist scheinbar Absicht. Die PDF hat Schreibschutz, 2400 DpI und CMYK. --M@rcela 08:12, 3. Feb. 2018 (CET)
- Weiß ich doch. Ich habe mich wohl unklar ausgedrückt: Espacenet bietet ein PDF an, dass nur 381 KB groß ist, dafür aber als Thumbnail offenbar korrekt angezeigt wird (siehe – noch – unter File: Test.pdf). Bevor ich das drüber lade, wollt eich aber eben noch mal eure Meinung hören. Grüße hugarheimur 08:09, 3. Feb. 2018 (CET)
- Von dort sind ja die Bilder. --M@rcela 07:43, 3. Feb. 2018 (CET)
- Mit der Bildbearbeitung kennst du dich aus! Bei der Patent-Nr. sollten übrigens noch die Buchstaben „US“ vorangestellt werden (Patent US526317). So wie es scheint, wurde die erste Scheibenbremse nicht für das Auto, sondern für das Fahrrad erfunden.--Q42xp (Diskussion) 21:32, 29. Jan. 2018 (CET)