Benutzer Diskussion:Rolf-Dresden/Archiv/2006/II

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Szczeliniec Wielki

Böhmischer Löwe im Stadtwappen von Kłodzko (Glatz)

Hallo Rolf! Deine gütige Erlaubnis voraussetzend habe ich "Szczeliniec Wielki" in die Liste neuer Artikel des Portal:Polen eingetragen. Sehr gelungen übrigens. Du als Böhmen-Experte dürftest dich im Glatzer Land eigentlich wie zuhause fühlen, zählt das Gebiet doch historisch eher zu Böhmen als zu Schlesien. Nach dem Krieg hatte Polen den Landstrich auch ohne Weiteres den Tschechen zum Tausch angeboten, doch diese wollten keine Kompromisse im weiter östlich gelegenen Teschener Land eingehen, und so verblieb das bohème-lastige Kłodzko (Glatz) als Randbezirk bei Niederschlesien. Dabei verläuft die geschichtliche Grenze Schlesiens eigentlich etwas weiter nördlich. Kurzum, Glatzer Land und Glatzer Tal stellen aus historischen Gründen ein natürliches Expansionsfeld für dich dar (– und denk an "Neue Artikel" im Portal:Polen)! Grüße -- Savin 23:02, 6. Apr 2006 (CEST)

Anmerken ließe sich noch, dass es im Juni 1945 tatsächlich zu einem vorübergehenden Grenzkonflikt kam, als tschechisches Militär sich inmitten der Nachkriegswirren anschickte, das Glatzer Land zu besetzen. Im Bahnhof von Międzylesie (Mittelwalde) traf ein gepanzerter tschechoslowakischer Zug mit Soldaten ein. Die Antwort Polens erfolgte allerdings prompt: Einheiten der polnischen Armee nahmen Aufstellung entlang der Olsa (poln. Olza, tschech. Olše), um ihrerseits in den tschechischen Teil des Teschener Landes einzumarschieren und General Rokossowski setzte polnische Streitkräfte Richtung Glatz in Marsch. Als die Tschechen davon Kenntnis bekamen, ergriffen sie die Flucht. In dem bereits anderweitig erwähnten polnisch-tschechischen Grenzabkommen von 1958 kam es wie gesagt nur zu minimalen Grenzkorrekturen bei Jakuszyce (Jakobsthal) sowie nahe Głuchołazy (Ziegenhals). Im Vorfeld wurden aber zwischen beiden Seiten durchaus weitergehende Grenzverschiebungen diskutiert, wobei dem Glatzer Land eine Schlüsselrolle zufiel. Ingesamt müssen die damaligen tschechischen Vorstellungen jedoch als phantasiegeleitet und unrealistisch gelten, sonst würden sich die Tschechen heute im Besitz von Kłodzko (Kladsko) befinden. Und so gehören heute das ganze Glatzer Land und 44% des Teschener Landes zu Polen. -- Savin 13:15, 7. Apr 2006 (CEST)

Ich finde deine Artikel auch immer sehr interessant. Vielleicht kannst du auch was zum Glatzer Land schreiben? Da würde das, was du mir hier geschrieben hast auch gut mit hereinpassen. Vielleicht läßt sich dieser künftiger Artikel mit dem vorhandenem der Grafschaft Glatz verschmelzen? --Rolf-Dresden 21:56, 7. Apr 2006 (CEST)

Hi, Rolf

Vielen Dank fürs Schreiben. Ab und zu bekommst Du von mir eine kleine Bemerkung. Rückmeldungen erwünscht. Kondwiramur

Hallo Rolf, ich bin gerade beim Check der Links auf Vrchovany auf deine baustelle 2 gestoßen. Guckst bitte mal bei Berkovský vrch rein, dort habe ich auch schon etwas zur Burg Starý Berštejn drin stehen. Nicht dass wir uns doppelte Arbeit machen. Die Geschichte der Burg ist ohnehin recht verworren. Übrigens baustelle 1 gefällt mir sehr gut. ;-) Die Kontonummer für Spenden würde ich aber rauslassen - oder einen Link auf die Webseite setzen. Viele Grüße --ahz 00:19, 20. Apr 2006 (CEST)

Hallo AHZ! Ich habe mal deinen Artikel über Altperstein mit meinen Informationen ergänzt. Da du ja auch Fachmann bist, unter welchem Lemma würdest du den Artikel über Schloß Zahradky einordnen? Hast du noch Ergänzungen dazu? Viele Grüße --Rolf-Dresden 21:43, 20. Apr 2006 (CEST)

Hallo Rolf, danke für die Ergänzungen, ich würde das Lemma Schloss Nový Zámek vorschlagen, so wird es auch auf den tschechischen Karten genannt. Ich hab mir jetzt den Artikel noch mal durchgelesen und ein paar kleinere Ergänzungen gleich mal eingefügt. Viele Grüße --ahz 00:07, 21. Apr 2006 (CEST)

Jizerská dráha (zu "Zackenbahn")

Hallo Rolf! Endlich habe ich mich dazu gebracht, ein paar zugängliche Infos über die grenzüberschreitenden Fahrten auf d.Zackenbahn seit 1997 in die Wiki zu schreiben (Zackenbahn - Diskussion; direkt zu schreiben soll ich nicht - es ist ja DEIN Artikel - und übrigens wag´ ich´s nicht.) Ich hoffe, doch etwas Nützliches geschrieben zu haben...

Kondwiramur

danke! Werde das aber eher unter Tannwalder Zahnradbahn einfügen. --Rolf-Dresden 23:33, 25. Apr 2006 (CEST)

Szklarki

haie rolf,

habe deinen edit gesehen und gemerkt, dass du den namen auf den polnischen gesetzt hast. Wir hatten das im Portal:Polen schonmal diskutiert und uns entschieden (freilich nicht bindend ;) ) immer den deutschen zu nehmen. Grund: viele flüsse sind grenzüberschreitend und um es einfacher zu handhaben kommt alles deutsch sonst müsste man ja überlegen ob tschechisch, polnisch, deutsch usw. ;) ... auch flüsse die die grenze nicht überschreiten; auch wieder wegen einfachheit. Nur so als hinweis. in einen editwar würde ich dafür aber Sicherlich nicht einsteigen *g* ...Sicherlich ^Post 08:08, 5. Mai 2006 (CEST)

Hallo Sicherlich! Das ist wirklich nur ein Flüsschen und trotz der im Portal:Polen vielleicht erfolgten Diskussion halte ich die Benutzung der alten deutschen Namen als Lemma in den meisten Fällen für ungeeignet. Es gibt meines Wissens auch eine Namenskonvention bezüglich ausländischer Orte mit deutschen Namen, und die Regelung dort ist logisch und vernünftig. --Rolf-Dresden 11:32, 7. Mai 2006 (CEST)

ja die gibt es und sie ist wie so ziemlich alles umstritten und regelmäßig "um-editwart" ;) .. und bezieht sich wie gesagt auf Orte nicht auf Flüße usw. ... nunja dann bleibt es halt uneinheitlich ...Sicherlich ^Post 12:08, 7. Mai 2006 (CEST)

Schaue mal in die Artikel über tschechische Geografie, dort hat sich eigentlich schon die Verwendung der heute gültigen Namen durchgesetzt. (abgesehen von solchen Örtlichkeiten wie Schneekoppe oder Prag, aber das ist auch analog der Namenskonvention konform) --Rolf-Dresden 22:22, 7. Mai 2006 (CEST)

Bild:Bahnhof Moldau.jpg

Vielen Dank für das hochgeladene Bild! Kannst du bitte noch eine Lizenzangabe hinzufügen? Danke! --Matt314 19:58, 14. Mai 2006 (CEST)

Erledigt. Ich wollte eigentlich nur eine neue Version eines schon vorhandenen Bildes laden, leider ist da was schief gegangen. Kannst du bitte die alte Version löschen: Bild:Bahnhof_Moldau.JPG. Danke! --Rolf-Dresden 20:41, 14. Mai 2006 (CEST)

WP:NK

du hast hier deine Unterschrift vergessen ;) .. ich wollte nicht zum fälscher mutieren ;) ...Sicherlich ^Post 21:02, 15. Mai 2006 (CEST)

Danke! --Rolf-Dresden 21:17, 15. Mai 2006 (CEST)

Prossnitz-Triebitzer Bahn

Hallo Rolf, Ich bin über die Prossnitz-Triebitzer Bahn gestolpert und konnte zu meinem Bedauern keine Informationen darüber finden. Gehörte sie ev. einmal zur KFNB oder zur ÖNWB? Kam sie zur kkStB oder CSD? Ich weiß bis jetzt nur, dass sie von Sigl in Wr. Neustadt 1889 Dreikuppler beschafft hat. Weißt Du mehr? LG --Blieb 11:31, 15. Jun 2006 (CEST)

Sorry, dass ich hier erst jetzt antworte! Aber ich muss dich enttäuschen, darüber habe ich auch keine Informationen. --Rolf-Dresden 17:05, 4. Jul 2006 (CEST)