Benutzer Diskussion:Vanellus/Archiv/2006

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Amrum und so ...

Hallo Vanellus, da du dich ja mit Öömrang auskennst (ich leider nicht) kannst Du mal eine Änderung einer IP in Nebel (Amt Amrum) kontrollieren? Dort wurde "Naibel" in "Neebel" geändert. Ist das richtig so ? Übrigends, ich finde es toll das Du die Inschrift des Steins hier übersetzt hast. Mein 2. Problem: im Artikel Amrum ist ein Weblink: Amrum-Panorama (auch von einer IP), die angekündigten Panoramen werden (bei mir )nicht angezeigt, nur die beiden Links auf Werbung funktionieren (bei mir) wenn das nicht nur bei meinem Browser (ms-expl mit eingeschränktem Java) so ist, dann sollte der Link gelöscht werden. Sieht das bei dir auch so aus? Vielen Dank im Voraus. --Jom 15:39, 7. Jul 2006 (CEST)

Noch mal Amrum und so

Moin Vanellus, Du hast beim Leuchturm Amrum geschrieben: "Amrumer Leuchtturm, der das höchste Leuchtfeuer der deutschen Nordseeküste" Der hat eine Feuerhöhe von 63 Metern. Laut WSA - Tönning hat der Leuchturm Helgoland aber eine Feuerhöhe von 82m. Da ich im August auf Amrum war, ist mir was aufgefallen: Das Heimatlied in Öömrang hat 4 Strophen und es gibt auch 4 Steine auf Amrum verteilt. Was meinst du, soll ich die Bilder davon auch noch reinstellen oder wäre der Artikel dann mit Bildern überladen?

Moin Vannellus, laß uns die Diskussion hier weiterführen ( keine zerissene Diskussion und ich hab diese Seite unter Beobachtung)

• Leuchtturm: der auf Helgoland im 2.Weltkrieg zerstörte (1901-1945) war sogar noch 2m höher, nur der davor (englische Bauweise 1810-1902, nach Übernahme von Heloland durch deutsches Reich wurde er recht schnell durch "Prestige Projekt" ersetzt, war nicht so hoch wie LT Amrum). Bilder sind vorhanden: nur ich sortier grad 2300 Bilder aus 3,5 Wochen Urlab (und nicht nur Amrum: das dauert noch) Ich hab Bilder von: Leuchturm Amrum(der Große, das Orientierungsfeuer)mit Oberfeuer Aurum Hafen (ist der kleine Mast auf der Betonplatte auf der auch der Große LT steht), gleich 300m weiter westlich Leuchtfeuer Wriakhörn (Gittermast als Quermarkenfeuer in den Dünen), neue (bessere?) von "Leuchtturm Nebel", "Quermarkenfeuer Norddorf", ehemaliges "Quermarkenfeuer Wittdün"(außer Betrieb) Das Unterfeuer Amrum Hafen hab ich igendwie vergessen abzulichten. Und ich hab eine aktuelle Seekarte die das alles erkärt uund ein Buch über die Geschichte der LT auf Amrum: Wenn das Wetter schlechter wird ist Schluß mit Fotografieren dann wird das Thema deutsche Leuchtürme angepackt (ist sowieso im Augenblick ein mittleres Chaos, also viel Arbeit: suche noch Mitautoren, Bilder und Infos und Literatur sind bereits vorhanden, und ich bin gerne bereit zu Teilen :-).
• Öömrang: Die Strophe die du zitierst ist die erste, ist auf dem Stein bei Wittdün. Ich hab alle 4 mit Übersetzung(war beim Stein in Steenodde auf ein Brett genagelt). Meine Idee war das ganze Lied als Tabelle: 1.Spalte Foto , 2.Spalte Strophe auf Öömrang, 3.Spalte Strophe auf deutsch- und das eben für alle 4 Strophen. Aber wir können das Bild und den Text auch einfach nur tauschen, wenn du meinst eine Strophe reicht und die erste ist wichtiger.
• Außerdem: Neben vielen anderen hab ich da noch Fotos von 38 alten Grabsteinen des Friedhofs in Nebel (den bei der Kirche, nicht der im Norden von Nebel). Die Dinger sind besser als manche alte Urkunde: Einer erlärt zum Beispiel den Lebenslauf des ersten Müllers auf Amrum. Ach ja , Fotos von beiden Mühlen auf Amrum, außen und innen. Hatte auch informative Gespräche mit dem ehrenamtlichen Windmüller des Heimatmuseums Nebel (das ist die Windmühle) und der Besitzerin der Mühle in Süddorf.

Na ja , wenn man sich 5 Tage auf Amrum mit Fahrrad rumtreibt... Tschüss --Jom _Klönsnack? 22:57, 1. Okt 2006 (CEST)

P.S.Solche Maxima würde ich vorsichtiger Übernehmen: "Der Leuchtturm ist der älteste in Betrieb befindliche deutsche Leuchtturm"

• • 1.Definition: Leuchtturm ist das Gebäude, Leuchtfeuer ist die Funktion
  • 2.älteste deutsche Leuchtfeuer (zum Teil nicht mehr deutsch) Quelle: "Deutsche Leuchtürme einst und jetzt", Friedrich-Karl Zemke( das Standartwerk für LT Fans)
    • 1539 Travemünde Funktion 1974 vom Hotel-Hochhaus Maritim ersetzt weil Hochhaus den Leuchturm verdeckt (Leuchtfeuerhöhe jetzt 115m)
    • 1758 Danzig-Neufahrwassser 1888 erhöht 1894 ersetzt (noch in Betrieb)
    • 1803/5 (da streiten sich die Quellen) Cuxhaven in in Wikipedia unter dem Lemma Hamburger Leuchtturm
    • 1811 Helgoland unter englischer Herschaft erbaut, 1901 & 1945 ersetzt(noch in Betrieb)
    • 1814 Neuwerk, großer Turm 1299-110 als Wehrturm erbaut, ältestes deutsches Leuchtfeuergebäude (noch in Betrieb)
    • 1815 Neuwerk, kleiner Turm für Richtfeuer 1885 gelöscht
    • 1817 Borkum alter Turm (noch in Betrieb)
    • 27 weitere
    • 1875 Amrum

da haben wir den Datensalat: wenn man nach Leuchtturm sprich Gebäude geht ist es Neuwerk, wenn es nach Leuchtfeuer sprich Funktion geht ist es wieder Helgoland (für in Betrieb und Nordsee), selbst wenn man fordert: Gebäude und Funktion , dann ist da immer noch Borkum. Das Beste wird sein, man läßt solche Bewertungen (ältester, höchster) weg und nennt einfach die Fakten. --Jom _Klönsnack? 00:10, 2. Okt 2006 (CEST)

Tempusänderung Borkum-Artikel

Jumble 01:03, 20. Okt. 2006 (CEST) Werden Sachtexte nicht immer im Präsens geschrieben, auch wenn der behandelte Zeitpunkt in der Vergangenheit liegt?

• • Nein! Vergleich mal alle einschlägigen Wikipedia-Texte! Gruß, Vanellus 16:06, 20. Okt. 2006 (CEST)

Wangerooge

Hallo, der von dir hergestellte Link führt in die Irre. Die Wangerooger Bahn war immer eine Staatsbahn, und ist 1920 von der GOE in DR eingebracht worden. Davon handelt auch der erste Abschnitt in dem Absatz 1920... usw. Gruß--Köhl1 17:51, 15. Dez. 2006 (CET)

Danke für die Antwort, jetzt habe ich deinen Gedanken verstanden. Meinen finde ich dennoch besser, denn gleich am Anfang des Artikels ist die Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn (GOE) verlinkt, wer also zur GOE und Länderbahnen etwas wissen will, der kann das darüber bekommen (ausbaufähig). Ich habe den Link als Info für denjeniegen verstanden, der wissen will, wie es dazu kommt, dass aus GOE nun DR wird, ich habe den satz darum unter die überschrift verschoben. Der von dir verlinkte Absatz enthielt etwas zur Eisenbahnpolitik Preußens, die GOE taucht dort nur in der Tabelle ganz am Schluss auf. Allerdings fehlen da gerade die für Wangerooge interessanten Schmalspurkilometer, die müsste man noch nachtragen. Ich habe es noch nicht gemacht, weil ich nicht weiß, ob sie in Regelspur enthalten sind. Der Hinweis auf diesen Abschnitt gehört darum in den Artikel GOE, aber nicht in Wangerooger Inselbahn. Oder man fügt am Anfang einen Hinweis zur Vorgeschichte ein, mit Bau und Verstaatlichung der Strecke auf dem Festland, wo der Link dann sinnvoll plaziert werden könnte. --Köhl1 18:47, 18. Dez. 2006 (CET)