Benutzer Diskussion:Wo st 01/Infobox Segelflugzeug
Letzter Kommentar: vor 17 Jahren von Alex M. Volz
| Hallo, du hast die Infobox Segelflugzeug tatsächlich entdeckt. Bitte hinterlasse hier deine Kommentare und Anregungen. Danke. -- Wo st 01 (2007-06-13 02:11 CEST) |
- Ich halte Deine Infobox für ok, vermisse aber Werkstoffe/Bauweise (z.B. aus CfK, GfK, Holz, in Gemischtbauweise). Ein ganz toller Gimmick, aber wohl nicht realisierbar, wäre, wenn man mit einem Funktionsbutton in der Infobox einen Link zur Gechwindigkeitspolaren einbauen könnte. Viele Grüße und schöne Bärte--Alex M. Volz 14:42, 19. Jun. 2007 (CEST)
- Die Bausweise/Werkstoffe zu berücksichtigen, ist kein Problem. Wenn du die Polaren als Bild vorliegen hast (oder erstellen kannst), dann lade diese auf Commons hoch. Bitte aber die Urheberrechte ggf beachten. Eine Abfrage, ob das Bild dann existiert und dann in die Infobox einzubinden, ist möglich. -- Wo st 01 (2007-06-19 15:17 CEST)
- Das ist natürlich das Problem, weil 1. die Polaren z.B. als Grafik für alle Segelflugzeuge erstellt werden müssten und 2. es hier rechtliche Probleme gibt, weil die gemessenen Polaren (erstellt bei den Idaflieg/DLR-Sommertreffen) auf Wunsch der Hersteller nicht rausgerückt werden dürfen. Kompromisslösung wären vielleicht Polaren aus veröffentlichten Daten (die aber leider häufig recht stark von den gemessenen abweichen).--Alex M. Volz 15:28, 19. Jun. 2007 (CEST)
- Werkstoff ist jetzt eingefügt. Die Polaren könnten wir selbst erstellen, wenn wir wenigstens einige Daten hätte (zB aus Zeitschriften wie aerokurier oder anderen Quellen). Wir müssten die Polaren halt nur selbst fertigen und (wichtig für die automatisierte Einbindung) eine Namenskonvention vereinbaren, zB in der Form <Hersteller>-<Muster>-<Spannweite>-polare.png, so dass ein einheitlicher Dateiname wie Glaser_Dirks-LS_8-18m-polare.jpg entsteht. -- Wo st 01 (2007-06-19 15:43 CEST)
- PS: Schon oben abgestimmt? -- Wo st 01 (2007-06-19 15:44 CEST)
- Abgestimmt bei Meter (Fuß)? Ja, habe ich. Übrigens, fast alle Daten für die Infobox fast aller Segelflugzeuge kannst Du aus folgendem Buch bekommen: Fred Thomas: Grundlagen für den Entwurf von Segelflugzeugen, Motor Buch Verlag. Aber eben kaum beste Gleitzahlen und Polarenpunkte (außer ein paar ältere Beipiele). Ich glaube, dass Gleitzahl richtig mit "glide ratio" übersetzt wird (Kurzzeichen E), glide angle ist wohl der Gleitwinkel (gamma) d.h. der Neigungswinkel der Flugbahn, wobei gilt E = 1/tan gamma = cA/cW. Bei den Polarenpunkten könnte man vielleicht bei den SeeYou-Leuten anfragen, ob wir ihre Daten bekommen (Für SeeYouMobile gibts es doch für fast alle Segelflugzeuge die Polarenpunkte für den integrierten Endanflugrechner).--Alex M. Volz 17:18, 19. Jun. 2007 (CEST)
- PS: Wenn Du mir Deine email-Adresse zumailst (geb ich nicht weiter), dann kann ich Dir die Daten aus dem Fred Thomas per pdf-Attachment zuschicken. (alexvolz@arcor.de)--Alex M. Volz 18:44, 19. Jun. 2007 (CEST)
- Das ist natürlich das Problem, weil 1. die Polaren z.B. als Grafik für alle Segelflugzeuge erstellt werden müssten und 2. es hier rechtliche Probleme gibt, weil die gemessenen Polaren (erstellt bei den Idaflieg/DLR-Sommertreffen) auf Wunsch der Hersteller nicht rausgerückt werden dürfen. Kompromisslösung wären vielleicht Polaren aus veröffentlichten Daten (die aber leider häufig recht stark von den gemessenen abweichen).--Alex M. Volz 15:28, 19. Jun. 2007 (CEST)
- Die Bausweise/Werkstoffe zu berücksichtigen, ist kein Problem. Wenn du die Polaren als Bild vorliegen hast (oder erstellen kannst), dann lade diese auf Commons hoch. Bitte aber die Urheberrechte ggf beachten. Eine Abfrage, ob das Bild dann existiert und dann in die Infobox einzubinden, ist möglich. -- Wo st 01 (2007-06-19 15:17 CEST)