Benz 10/18 PS
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10/18 PS | |
Produktionszeitraum: | 1908–1910 |
Klasse: | Untere Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Doppelphaeton, Limousine, Landaulet |
Motoren: | Ottomotor: 2,4 Liter (13 kW) |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 2625–2780 mm |
Leergewicht: | Fahrgestell: 750 kg
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Vorgängermodell | Benz 18 PS |
Nachfolgemodell | Benz 8/18 PS |
Der Benz 10/18 PS war eine Weiterentwicklung des Benz 18 PS.
Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 2410 cm³ Hubraum ausgestattet, der 18 PS (13 kW) bei 1400 min−1 entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Dreiganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 65–69 km/h, der Benzinverbrauch bei 15–16 l / 100 km.
Das blattgefederte Fahrzeug mit Holzspeichenrädern und Luftreifen kostete als Doppelphaeton ℳ 9.000,--, als Limousine ℳ 11.000,-- und als Landaulet den gleichen Preis.
Quelle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). ISBN 3-613-01133-6, S. 46–47