Bildtafel der Verkehrszeichen in Japan

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Die Bildtafel der Verkehrszeichen in Japan zeigt eine Auswahl wichtiger Verkehrszeichen in Japan.

In Japan sind Straßenschilder (道路標識 dōro-hyōshiki) durch die „Verordnung über Straßenschilder, Straßenlinien, und Fahrbahnmarkierungen“ (道路標識、区画線及び道路標示に関する命令 dōro-hyōshiki, kukaku-sen oyobi dōro hyōji ni kan suru meirei) aus dem Jahr 1968 standardisiert, die ihren Ursprung in der „Verordnung zur Standardisierung von Straßenschildern“ der Präfekturpolizei Tokio von 1934 und der „Verordnung über Straßenschilder“ des japanischen Innenministeriums von 1942.[1] Die bisherigen Entwürfe wurden nach mehreren Änderungen der Verordnung seit 1986 verwendet.[2]

Sie sind unterteilt in „Hauptzeichen“ (本標識, hon-hyōshiki) und „Zusatzzeichen“ (補助標識, hojo-hyōshiki).

Hauptzeichen (本標識, hon-hyōshiki) werden in vier Kategorien unterteilt:

  • Leitzeichen
  • Warnzeichen
  • Gebots-/Verbotszeichen
  • Hinweiszeichen

Leitzeichen (案内標識, annai-hyōshiki) zeigen Richtungen und Entfernungen an. Auf Autobahnen und Schnellstraßen haben sie einen dunkelgrünen Hintergrund und weiße Schrift, in städtischen Gebieten und auf Nationalstraßen einen dunkelblauen Hintergrund und weiße Schrift. Die Beschriftung ist normalerweise auf Japanisch und Englisch. Seit 2014 wird die Schriftart Vialog für englische Wörter und romanisierte Ortsnamen verwendet.[3]

Warnzeichen (警戒標識, keikai-hyōshiki) warnen Autofahrer vor Gefahren oder Situationen, auf die sie achten müssen. Ihr Design, die schwarzen Piktogramme und Ränder auf einer gelben Raute (in der Regel 45 cm pro Seite), basiert auf dem US-amerikanischen Manual on Uniform Traffic Control Devices (da Japan zu den wichtigsten Nicht-NATO-Verbündeten gehört).[4]

Gebots-/Verbotszeichen

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Gebots-/Verbotszeichen (規制標識, kisei-hyōshiki) weisen auf die Vorschriften der einzelnen Straßen hin, um den Straßenzustand zu erhalten und Gefahren im Verkehr zu vermeiden.

Im Gegensatz zu fast allen anderen Ländern der Welt verwendet Japan als Stoppschild ein rotes, nach unten zeigendes Dreieck mit dem Text 止まれ (tomare) & „Stop“ (auf Englisch) in weiß.

Andere Varianten

Hinweiszeichen (指示標識, shiji-hyōshiki) zeigen Punkte und Einrichtungen auf der Straße an, auf die Autofahrer achten sollten.

Zusatzzeichen (補助標識, hojo-hyōshiki) werden in der Regel direkt unter Hauptzeichen angebracht und zeigen deren Gültigkeitsbereich wie z. B. Uhrzeit, Tag und Fahrzeugkategorie an.[7] Die Breite der Schilder beträgt in der Regel 60 cm, und die Sätze sollten weniger als 7 Zeichen pro Zeile oder 3 Zeilen betragen.[8] Wenn die Sätze nicht kürzer als die Begrenzung sein können, sollten auswechselbare Schilder verwendet werden.[8]

Einzelnachweise

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  1. 時崎賢二: 道路標識の国際化. In: 東京法令出版 (Hrsg.): 月刊交通. Band 21, Nr. 4, 1990, S. 19–39.
  2. dark-RX: 見つけよう! 旧標識. In: イカロス出版 (Hrsg.): 酷道をゆく. 2008, ISBN 978-4-86320-025-8, S. 104–107.
  3. Fuenfwerken-Schrift in Japan | Fuenfwerken. Abgerufen am 23. März 2018.
  4. 時崎賢二: 道路標識等の基礎知識. In: 東京法令出版 (Hrsg.): 月刊交通. 5. Auflage. Band 10, 1979, S. 18–29.
  5. Ein Pfeil nach links oder ここまで in der Zusatzzeichen bedeutet "Ende der Beschränkung". Ein Pfeil nach rechts oder ここから auf dem Schild bedeutet "Beschränkung gilt ab hier".
  6. Das Symbol kann in andere Fahrzeuge geändert werden.
  7. 全国道路標識標示業協会(編): 道路標識ハンドブック. Hrsg.: 全国道路標識・標示業協会. 2012年度版 Auflage. 2013.
  8. 警察庁交通局: 交通規制基準. (PDF) 警察庁, abgerufen am 24. April 2017 (japanisch).
Commons: Verkehrszeichen in Japan – Sammlung von Bildern