CASA C-101

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
CASA C-101 Aviojet
Ein Aviojet der Patrulla Aguila in Payerne
Ein Aviojet der Patrulla Aguila am Militärflugplatz Payerne
Typ
Entwurfsland
Hersteller
Erstflug 29. Juni 1977[1]
Indienststellung 1980
Stückzahl 151[2]

Die CASA C-101 Aviojet ist ein militärisches Schul- und leichtes Erdkampfflugzeug des spanischen Herstellers Construcciones Aeronáuticas S.A.

Obwohl es Mitte der 1970er-Jahre bereits eine große Anzahl leichter Erdkampf- und Schulflugzeuge auf dem Markt gab, wurde 1975 die Entwicklung des Aviojet-Projekts mit Unterstützung von der Northrop Corporation und MBB gestartet. Der Erstflug fand am 29. Juni 1977 statt.[1] Das Flugzeug wurde, mit Ausnahme des zugekauften Garrett-Triebwerks, komplett in Spanien gefertigt.

Die ersten vier Flugzeuge traten im Januar 1980 in den Dienst der spanischen Fliegerschule. Die spanische Luftwaffe beschaffte die Maschine in großer Zahl und rüstete auch 1985 ihre Kunstflugstaffel Patrulla Águila mit dem Typ aus. Die Maschinen C-101 der Patrulla Águila haben eine höhere Dienstgipfelhöhe von 14.000 m, eine Höchstgeschwindigkeit von 845 km/h und, durch die fehlende Bewaffnung, größere Tanks für eine Flugdauer von bis zu 7 Stunden. Der Schulbetrieb mit der E-25, so die Bezeichnung der Luftstreitkräfte,[3] endete am 29. Juli 2022. Für die Patrulla Águila soll das Flugzeug noch so lange wie möglich im Einsatz bleiben.[4]

Eine Exportversion ging nach Chile (A-36M Halcon) und wurde später auch im Land endmontiert. Die chilenische Luftwaffe beendete das Training mit den CASA-Flugzeugen im Jahr 2022. In der Pilotenschulung wurden sie durch die Embraer Super Tucano ersetzt.[5] Weitere Exportländer für die Aviojet waren Honduras und Jordanien.

Technische Daten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
EADS CASA C-101 auf der ILA 2002
Kenngröße Daten der C-101 Aviojet[1]
Besatzung 2
Länge 12,40 m
Spannweite 10,60 m
Höhe 4,25 m
Leermasse 3.500 kg
normale Startmasse 4.570 kg
max. Startmasse 6.300 kg
max. Treibstoffkapazität 4.853 kg (intern)
Höchstgeschwindigkeit 805 km/h (auf Meereshöhe)
Steigrate 32,5 m/s
Dienstgipfelhöhe 13.400 m
Einsatzradius 500 km
Triebwerk ein Mantelstromtriebwerk Garrett TFE731-5-1J
Schubkraft 20,9 kN
max. Waffenlast 1.820 kg
C-101 der Luftstreitkräfte von Honduras

Bewaffnung bis zu 1820 kg an sechs Außenlaststationen unter den Tragflächen

Luft-Luft-Lenkwaffen

  • 2 × Startschienen für je 1 × infrarotgesteuerte Kurzstrecken-Luft-Luft-Lenkflugkörper Rafael „Shafir II“

Ungelenkte Luft-Boden-Raketen

Zusatzbehälter

Commons: CASA C-101 Aviojet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. a b c Thomas Bättig: Moderne Kampfflugzeuge. E.S. Mittler & Sohn, Hamburg 2000, ISBN 3-8132-0717-X, S. 46–47.
  2. «Financial year 2000, pag.54», European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.
  3. El último vuelo del ‘Gran Profesor’. Homepage der Luftstreitkräfte, 1. August 2022
  4. https://www.blogbeforeflight.net/2022/08/spanish-air-force-casa-c101-ends-trainer-role.html
  5. https://www.airdatanews.com/chilean-air-force-retires-c-101-aviojet-training-jets/
  6. https://www.airhistory.net/photo/430769/235
  7. https://www.flightglobal.com/download?ac=75345