Caledonian Isles

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Caledonian Isles
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Ro-Pax-Fähre
Rufzeichen MRAB8
Heimathafen Glasgow
Eigner Caledonian Maritime Assets, Port Glasgow
Reederei CalMac Ferries (Caledonian MacBrayne), Gourock
Bauwerft Richards Shipbuilders, Lowestoft
Baunummer 589
Bestellung 28. Februar 1992
Kiellegung 8. Juni 1992
Stapellauf 25. Mai 1993
Indienststellung 25. August 1993
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 94,25 m (Lüa)
85,20 m (Lpp)
Breite 15,80 m
Seitenhöhe 4,50 m
Tiefgang (max.) 3,20 m
Vermessung 5221 BRZ / 1566 NRZ
 
Besatzung 26
Maschinenanlage
Maschine 2 × Mirrless-Blackstone-Dieselmotor (Typ: 8MB275)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 4.265 kW (5.799 PS)
Dienst­geschwindigkeit

15 kn (28 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Propeller 2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 767 tdw
laufende Spurmeter 150 m
Zugelassene Passagierzahl 1000
Fahrzeugkapazität 110 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
IMO-Nr. 9051284

Die Caledonian Isles ist eine Fähre der Reederei CalMac Ferries. Das Schiff gehört Caledonian Maritime Assets in Port Glasgow, die es auch bereedern. Eingesetzt wird das Schiff von CalMac Ferries im Liniendienst zwischen Ardrossan und Brodick auf der Isle of Arran.[1]

Das Schiff wurde unter der Baunummer 589 auf der Werft Richards Shipbuilders in Lowestoft gebaut.[2] Der Kiellegung des Schiffes erfolgte am 8. Juni 1992, der Stapellauf am 25. Mai 1993. Getauft wurde es von Prinzessin Anne.[3] Das Schiff wurde am 11. August 1993 abgeliefert und am 25. August des Jahres in Dienst gestellt.[4] Es war das letzte auf der Werft gebaute Schiff, bevor diese 1994 den Betrieb einstellte.[5]

Die Caledonian Isles ersetzte die zuvor auf der Strecke zwischen Ardrossan und Brodick eingesetzte Isle of Arran.[6]

Technische Daten und Ausstattung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff wird von zwei Viertakt-Achtzylinder-Dieselmotoren des Herstellers Mirrlees Blackstone (Typ: 8MB275) mit 4265 kW Leistung angetrieben,[7] die über Untersetzungsgetriebe auf zwei Verstellpropeller wirken.[2] Für die Stromerzeugung stehen vier Dieselgeneratorsätze zur Verfügung. Das Schiff ist mit zwei von einem Caterpillar-Dieselmotor mit 466 kW Leistung angetriebenen Bugstrahlrudern ausgerüstet.[4]

Das Schiff verfügt über ein durchgehendes Fahrzeugdeck, das über eine Bug- und eine Heckrampe zugänglich ist. Vor der Bugrampe befindet sich ein Bugvisier, das nach oben geöffnet werden kann. Auf dem Fahrzeugdeck stehen 150 Spurmeter zur Verfügung.[8] Die Fähre kann 110 Pkw befördern. Das Schiff ist mit zwei höhenverstellbaren Fahrzeugdecks ausgestattet. Pro höhenverstellbarem Deck können 48 Pkw zusätzlich transportiert werden. Werden beide Decks genutzt, erhöht sich die Kapazität um 99 Pkw.[4]

Oberhalb des Fahrzeugdecks befinden sich drei Decks, Deck 4 bis 6. Auf Deck 4 direkt oberhalb des Fahrzeugdecks befinden sich Einrichtungen für die Passagiere, darunter ein Selbstbedienungsrestaurant und Aufenthaltsräume, unter anderem mit einem Bereich mit Ruhesesseln. Auf Deck 5 befindet sich im vorderen Bereich des Schiffes eine Lounge.[3] Weiterhin sind hier die Einrichtungen für die Schiffsbesatzung, darunter Kabinen, Messe und Aufenthaltsräume, untergebracht. Auf Deck 5 befindet sich ein umlaufendes Promenadendeck mit Sitzgelegenheiten. Auf Deck 6 befinden sich die über die gesamte Breite geschlossene Brücke und weitere Bereiche für die Schiffsbesatzung sowie ein Sonnendeck mit Sitzgelegenheiten.

Die Passagierkapazität des Schiffes beträgt 1000 Personen.[4] An Bord ist Platz für 29 Besatzungsmitglieder, für die 27 Einzel- und eine Doppelkabine zur Verfügung stehen. Die normale Besatzungsstärke beläuft sich auf 26 Personen.[6]

Zur Verringerung von Rollbewegungen ist das Schiff mit Flossenstabilisatoren ausgerüstet.

Als Rettungsmittel für Notfälle stehen vier Rettungsboote sowie mehrere Rettungsinseln zur Verfügung. Zum schnellen Verlassen des Schiffes dienen Rettungsrutschen.

Commons: Caledonian Isles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Ardrossan - Brodick, Ships of CalMac. Abgerufen am 12. Oktober 2020.
  2. a b Caledonian Isles, Shipping and Shipbuilding Research Trust. Abgerufen am 6. Oktober 2020.
  3. a b MV Caledonian Isles, CalMac Ferries. Abgerufen am 6. Oktober 2020.
  4. a b c d MV Caledonian Isles, Caledonian Maritime Assets. Abgerufen am 6. Oktober 2020.
  5. Second yard reunion is arranged (Memento des Originals vom 15. Oktober 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.lowestoftjournal.co.uk, The Lowestoft Journal, 25. September 2009. Abgerufen am 6. Oktober 2020.
  6. a b Caledonian Isles, Ships of CalMac. Abgerufen am 12. Oktober 2020.
  7. M/S Caledonian Isles (Memento vom 11. April 2021 im Internet Archive), Fakta om Fartyg.
  8. Annex 3 – Description of VesCo Fleet (Memento vom 8. Oktober 2020 im Internet Archive), S. 80 (PDF, 2,1 MB).