Caton-Klasse

Caton-Klasse

Die britische Valiant im Gefecht mit der Caton und Jason. Die britische Valiant im Gefecht mit der Caton und Jason.

Schiffsdaten Land Frankreich Frankreich Großbritannien Großbritannien Schiffsart Linienschiff Lazarettschiff Entwurf Joseph-Marie-Blaise Coulomb Bauwerft Arsenal de Toulon Bauzeitraum 1770 bis 1779 Stapellauf des Typschiffes 5. Juli 1777 Gebaute Einheiten 2 Dienstzeit 1778 bis 1815

Schiffsmaße und Besatzung Länge Geschützdeck: 50,67 m (Lüa) Breite 13,16 m Tiefgang (max.) 6,39 m Verdrängung 2300 t   Besatzung 551–600 Mann

Takelung und Rigg Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3

Bewaffnung 64 Kanonen 26 × 24-Pfünder 28 × 12-Pfünder 10 × 6-Pfünder

Die Caton-Klasse war eine Klasse von zwei 64-Kanonen-Linienschiffen (Zweidecker) der französischen Marine, die von 1778 bis 1815 in Dienst stand.

Allgemeines

Die Klasse wurde von dem Schiffbauingenieur Joseph-Marie-Blaise Coulomb entworfen. Am 7. Februar 1770 erfolgte der Bauauftrag für zwei Schiffe (Jason und Bélier) die im Marinearsenal von Toulon gebaut werden sollten. Bereits am 20. März 1770 wurde der Bauauftrag für die Bélier zugunsten des 74-Kanonen-Linienschiffes Destin storniert. Die Caton wurde im April 1770 auf Kiel gelegt aber der Bau schritt mangels geeigneten Eichenholzes nur langsam voran. Im Februar 1777 wurde eine weitere Einheit bestellt. Beide Einheiten konnten bis 1778 bzw. 1779 fertiggestellt werden und kamen im Rahmen des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges zum Einsatz.

Einheiten

Name	Bauwerft	Bestellung	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
Caton	Arsenal de Toulon	7. Februar 1770	April 1770	5. Juli 1777	Mai 1778	Am 19. April 1782 (Seegefecht in der Mona-Passage) durch die Royal Navy gekapert; als Caton in Dienst, ab August 1790 Lazarettschiff und am 9. Februar 1815 verkauft
Jason		29. November 1777	24. Mai 1778	13. Februar 1779	21. Juni 1779	Am 19. April 1782 (Seegefecht in der Mona-Passage) durch die Royal Navy gekapert; als Argonaut in Dienst, zwischen 1797 und 1804 Lazarettschiff und im Juli 1828 verkauft

Technische Beschreibung

Die Klasse war als Batterieschiff mit zwei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge von 50,67 Metern (Geschützdeck) bzw. 45,15 Metern (Kiel), eine Breite von 13,16 Metern und einen Tiefgang von 6,39 Metern bei einer Verdrängung von 1100/2300 Tonnen. Sie waren Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Die Besatzung hatte im Frieden eine Stärke von 551 Mann und im Kriegsfall von 600 Mann (11 Offiziere und 540 bzw. 589 Unteroffiziere bzw. Mannschaften). Die Bewaffnung der Klasse bestand aus 64 Kanonen.

	Unteres Batteriedeck	Oberes Batteriedeck	Backdeck	Achterdeck	Kanonen (Geschossgewicht)
Design	26 × 24-Pfünder	28 × 12-Pfünder	4 × 6-Pfünder	6 × 6-Pfünder	64 Kanonen (249,65 kg)

Literatur

• Rif Winfield & Stephen S Roberts: French Warships in the Age of Sail 1626–1786: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2017, ISBN 978-1-4738-9351-1 (englisch). 

Weblinks

• Caton (franz. Marine) auf threedecks.org (englisch)
• Caton (brit. Marine) auf threedecks.org (englisch)
• Jason auf threedecks.org (englisch)
• Argonau auf threedecks.org (englisch)